Berkut_Spb писал(а):То, что сток дрянь с этим на 100% согласен.
харэ гнать на сток ребята, для обычной езды хватает за глаза 
Г.у.М.а писал(а):Berkut_Spb писал(а):То, что сток дрянь с этим на 100% согласен.
харэ гнать на сток ребята, для обычной езды хватает за глаза
Обычный пример съезжал с небольшой горки (45 градусов, метра 1.5-2) при соприкосновении с землей переднее колесо пробило так что оно коснулось локера и шуруп который видимо болтался на локере влетел в колесо. На Plaza Extreme это повторить нереально, или разогнаться до 100 км/ч (случай произошел со мной на скорости 10 км/ч)Berkut_Spb писал(а):Обычный пример съезжал с небольшой горки (45 градусов, метра 1.5-2) при соприкосновении с землей переднее колесо пробило так что оно коснулось локера и шуруп который видимо болтался на локере влетел в колесо.
хз как так 
я при въезде на горку при скорости 60-70 отрывался передними колесами от земли, при приземлении даж намека на пробой не было 
Поршеньковский писал(а):Может, со временем они исправились?
наврядле, посмотрев на них я понял почему они проседают неравномерно Bibendum писал(а):У меня на стоке машина так сидит
фото в студию Bibendum писал(а):Berkut_Spb
У меня на стоке машина так сидит
Ты хотел сказать на просевшем стоке 
Г.у.М.а писал(а):харэ гнать на сток ребята, для обычной езды хватает за глаза
У тебя Г.у.М.а писал(а):Авто: 2114
, поэтому не так заметны проблемы стоковых пружин.
Поршеньковский писал(а):Может, со временем они исправились?
А почитать выше, не судьба ?
Jursa писал(а):Можно взять Клаксоны, но только последних партий, т.е. выпуск не раньше первых чисел ноября 2009г, на эти пружины они ввели тройной контроль и делают на одной собственной линии.
Узнать так ли это, можно на форумах по тюнингу.
Г.у.М.а писал(а):наврядли, посмотрев на них я понял почему они проседают неравномерно
А чего смотреть, их просто делали раньше по заказу Клаксона на разных линиях, из разной стали, отсюда все их траблы.
Bibendum писал(а):Ну незнаю. 35 тык всего. Не думаю что сильно просели. Просто как-то высоко показалось для -50
Может глюки уже у меня
Просели это и по фоткам видно, и глюков нет . Друг пробовал ставить Клаксон -50, потом тоже офигивал, почему так высоко? Самое прикольное, что при этом Клаксон просто дубовый. Больше года он не выдержал, поставил Эйбах.Г.у.М.а писал(а):харэ гнать на сток ребята, для обычной езды хватает за глаза
незаменил что тут пятнашечники тусуются 
сток нормальным становится с проставками,либо кому занижение -40 нужно.но только назад никого не сажать.rg-45 писал(а):незаменил что тут пятнашечники тусуются
Что вы с ними делаете?
Я вот чепырошник как не пытался просадить пружины, так ничего и не получилось Jursa писал(а):А чего смотреть
меня удивило большое расстояние между витками в середине, хотя пружины не прогрессивные. В этом кроется причина перекоса у некоторых. Ну и много слышал, что ломаются они.
Bibendum писал(а):Просто как-то высоко показалось для -50
у клаксонов заявленное занижение на см3 пе*дит
у меня так же сидит Игорек99 писал(а):Хочу вместо стока Фобос -25 по кругу
Думаю меньше чем -40 вообще нет смысла ставить 
Игорек99 писал(а):Спереди сейчас сток,одна просела
Полюбому левая RamiL-83 писал(а):просела задняя левая см на 1,5 примерно по сравнению с правой
Уверен у многих так Г.у.М.а писал(а):Ну и много слышал, что ломаются они.
Я не только слышал, но и сам видел, причем в течении 2-3 месяцев после установки, но продавец забрал эти пружины, это хоть какой-то плюс Клаксону. Это касается пружин выпуска до ноября 2009. По более новым, пока толком информации нет.
Игорек99 писал(а):Хочу вместо стока Фобос -25 по кругу
Но учти, Фобос хуже Клаксона.
viper31 писал(а):Уверен у многих так
Это практически у всех. 2 года назад заморачивался с этой траблой. Здесь проблема в балке, это она кривая. Вроде на нашем форуме человек писал, что ходил по автосалонам и мерял у новых: тоже задняя левая ниже 1-1,5 см, чем правая, потом он искал новую балку, получается, что где-то 1 из 10, нормальная, прямая .
RamiL-83 писал(а):Эйбах дорговато, что взять то тогда? Посоветуйте пожалуйста, Килен или....?можно с небольшим занижением (на скока позволят эти стойки)
Наверно буду назойливым, но повторюсь, поищи такие пружины:
"Пружина 2108 СТК-Eibach занижение 25мм. переменный шаг" К сожалению их сайт сейчас недоступен. По ним нареканий не слышал и сам ими доволен, своих денег стоят.Jursa писал(а):Но учти, Фобос хуже Клаксона
ИМХО наоборот
Jursa писал(а):Наверно буду назойливым, но повторюсь, поищи такие пружины:
"Пружина 2108 СТК-Eibach занижение 25мм. переменный шаг"
интересно посмотреть, но у нас в городе таких точно нет Jursa писал(а): Здесь проблема в балке, это она кривая
но когда с салона забирал она ровненькая вся была....примерно через 1-1,5 года стала кривиться, так что думаю что это пружины всё таки...
Jursa писал(а):"Пружина 2108 СТК-Eibach занижение 25мм. переменный шаг"
а сколько они стоят примерно?viper31 писал(а):Думаю меньше чем -40 вообще нет смысла ставить
Ну -25 всеж пониже...и аморты сток можно оставить.viper31 писал(а):Полюбому левая
Она...