AUTOLADA.RU :: Гонки с Lancer ? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Гонки с Lancer ? [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Гонки с Lancer ? Автор: ugra, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 05 Января 2006 12:36

Как то за пивом рассказал я знакомому что сделал lancer на своей 21124 и какое ооочень удрученное лицо было у его lancer-а хозяина сам в зеркало видел. В общем гонок по правилам не было . Так зацепились после леж полицая 1-я на равне ,2-я я на пол корпуса впереди а на 3-ей я просто ушел. Знакомый сразу начал говорить что это случайность и что lancer-ы бывают с1.3 дижками. В итоге дело закончилось спором. Он к лету ищет lancer с 1.6 двиглом ну и гоняемся. Спор на деньги,но суть не в них. Зацепило просто по синьке пренебрежение к 21124. Может кто гонял на стандартной 21124 с lancer-ами? Вообщем интересно какие шансы?

#2: Автор: v00d00, Откуда: Крайний житель севера

Добавлено: 05 Января 2006 12:40

афтоматный отдахнет
механический... зависит от прокладки 8-)

#3: Автор: ugra, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 05 Января 2006 12:53

Прокладки в 12-ке , в Lancer-е или там и там ?

#4: Автор: v00d00, Откуда: Крайний житель севера

Добавлено: 05 Января 2006 13:23

ugra писал(а):

Прокладки в 12-ке , в Lancer-е или там и там ?

лансер 1.6 мех: разгон до сотни 11.8 сек
думай сам

з.ы. яб порвал 8-)

#5: Автор: Шурик 21083i, Откуда: Москва, Рязанский проспект

Добавлено: 05 Января 2006 14:22

в августе на кутузовском сделал лансер на 156км/ч он отстал.

#6: Автор: старый тазовод, Откуда: С-Петербург

Добавлено: 05 Января 2006 14:25

Хм, а оно тебе надо? Ну да ладно, см. ТТХ (разгон до 100 км/ч):
Lancer 1.3 (мех.) - 13.7 с.
Lancer 1.6 (мех.) - 11.8 с.
Lancer 2.0 (мех.) - 9.6 с.
Lada 21124 - 12 с.
На мой взгляд, очень многое зависит от водителя. Можно на десятке и Ferrari сделать, если водитель Ferrari это позволит...

#7: Автор: BBKing, Откуда: Днепропетровск, Украина

Добавлено: 05 Января 2006 14:39

Мой сотрудник владелец Лансера 1,6. Говорит, что на трассе двенахи его делают Sad

. 11,8 с до сотни - это паспортная. В реале немного больше.
С его слов:
поехали гоняться - первая, вторая идут нос к носу, третья - происходит отрыв. Т.е. до сотни разгон примерно одинаков, но потом двенаха уходит.

#8: Автор: Eugen77,

Добавлено: 05 Января 2006 15:32

Погоняйтесь с Лансером Эволюшн Smile

#9: Автор: WebOFF, Откуда: Екатеринбург

Добавлено: 05 Января 2006 15:47

Ну даже если делает, то что с этого?

Думаю уже не для кого ни секрет что ВАЗы гоняют неслабо, но что с того? Ни ABC ни подушек в ВАЗах нет.

#10: Автор: M.F., Откуда: Томск

Добавлено: 05 Января 2006 16:28

BBKing писал(а):

Мой сотрудник владелец Лансера 1,6. Говорит, что на трассе двенахи его делают Sad . 11,8 с до сотни - это паспортная. В реале немного больше.
С его слов:
поехали гоняться - первая, вторая идут нос к носу, третья - происходит отрыв. Т.е. до сотни разгон примерно одинаков, но потом двенаха уходит.

Очень много зависит от прокладки, очень много ..., но на мой взгляд Лансер 1,6 также как двенашка явно не драговые авто.

Eugen77 писал(а):

Погоняйтесь с Лансером Эволюшн Smile

А почему не со Скай Лайном ... потому что противников по силе примерно равных выбирать, а не ссать против ветра, утверждая, что в следующий раз струя будет такой что ...

WebOFF писал(а):

А как же самолюбие и спортивный интерес.

P.S.: забыл добавить понеслось (напрашивается некоторая анология с http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=74762&start=0 )

#11: Автор: ugra, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 05 Января 2006 16:37

Спасибо BBKing .Теперь осталось дождаться сухого асфальта и погонять.Не знаю кто как а я 12-ку брал, чтобы в левом ряду ездить. А АВС, гидроусилитель и АРБки у меня в "Короне-Премио" были. Машина конечно хороша, но именно машина, а 12 - зверь. С Эволюшн разные ценовые категории.

#12: Автор: vova, Откуда: г.Апшеронск,Кубань

Добавлено: 05 Января 2006 18:24

ugra- как сказали выше,ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОЧЕНЬ много зависит от прокладки.
Писал уже как-то-с дури зацепился с Тойотой,новой,московские номера на ней были,от Павловской по М4 в сторону Краснодара.
По спиду было 200,по маршрутнику 193.
Если кратковременно не пожалеешь машину,то сделаешь.

#13: Автор: Jendos, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 06 Января 2006 00:59

Когда будешь гоняться позови посмотреть я уверен что ты уго порвеш
___________________________________________________
21124 кварц

#14: Автор: Demonidi, Откуда: Анапа

Добавлено: 06 Января 2006 01:40

Ехал летом в Белгород, так за мной Порше увязалась. Так у меня на крыше ко всему 2 велика стояло... :cool:

#15: Автор: Михалыч, Откуда: Россия, Москва

Добавлено: 06 Января 2006 01:47

Demonidi писал(а):

Ехал летом в Белгород, так за мной Порше увязалась. Так у меня на крыше ко всему 2 велика стояло... Smile

ну точно началось Smile

а у водителя порше заправочный шланг из рук не выпал? Smile

а уж как я почитал тему "с какой вы максимальной скоростью ездили", там вообще порши отдыхают 8-)
зы* никого не хотел обидеть Smile

#16: Автор: kotsadizt, Откуда: М.О.

Добавлено: 06 Января 2006 01:49

старый тазовод писал(а):

На мой взгляд, очень многое зависит от водителя. Можно на десятке и Ferrari сделать, если водитель Ferrari это позволит...

+1
8-)

#17: Автор: iNick,

Добавлено: 06 Января 2006 02:18

соседа на лансере 1,6 рвал достаточно легко... правда у меня 1,8
гонялись специально из интереса....

#18: Автор: ugra, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 06 Января 2006 13:00

Jendos писал(а):

Когда будешь гоняться позови посмотреть я уверен что ты уго порвеш
___________________________________________________
21124 кварц

Позову.Только бы знакомый нашел чела с такой машиной а то помоему у нас в них "для тех кому за 40" ездят , а они на гонки врятли подпишуться. Но до лета далеко , должон сыскать.

#19: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 06 Января 2006 13:58

ugra писал(а):

Jendos писал(а):

Когда будешь гоняться позови посмотреть я уверен что ты уго порвеш
___________________________________________________
21124 кварц

Тебе найти Лансер 1,6 с МКПП для гонок? Легко! Только где ты щас собрался гоняться? А вот весной я тебе найду его не вопрос, мне самому интересно будет с ним заехать. Приедет еще Мазда 3 АКПП, который не верит, что его ТАЗ обогнать способен. Laughing

#20: Автор: MME,

Добавлено: 06 Января 2006 14:40

WebOFF писал(а):

Насрать на АВС с подушками - главное честь самца не уронить! :cool:
А вообще, ugra,С 1,6 гоняцца мона, был бы ПИЛОТ.
Посмотри графики своего мотора, найди момент максимальной мощности и определись где лучше всего переключаться. Я бы советовал на 500 об/мин выше пика мощности. Тока надо знать где этот пик. Тады все зашибись будет - отстоишь честь отечественного автопрома и свою собственную.

#21: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 06 Января 2006 15:55

MME писал(а):

WebOFF писал(а):

Ну и переключаться надо тоже уметь, а то некоторые по секунде на это тратят... Laughing

И педальку в полу держать, и следить чтоб заслонка при этом на все 100% была открыта, а не 95%. Короче, уметь все же кое-что надо. 8-)

#22: Автор: ugra, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 06 Января 2006 15:55

Тут скорее не честь,а сомолюбие ,ну и любовь к собственной машине конечно. И еще раз себе доказать не зря мол деньги потрачены,пусть гремит торпеда , сквозняки в салоне ,холодно ногам и т.д. Но если она машины стоимостью 14т.у.е. обгонять будет то мои 8т.для меня лично, и это субьективно, превратятся в несколько больше чем 14т.у.е.

#23: Автор: MME,

Добавлено: 06 Января 2006 16:03

Праа-альна! :cool: Молодеццц :cool:
Однако Kirill111 прав. Переключацца тоже нана уметь.
Тапочку в пол, не отпускать газ даже в момент нажатия на сцепление для переключения, при переключениях педаль сцепления до конца (а то можешь не воткнуть), переключаться быстро, сцепление при переключении бросать резко. (я понимаю что это каждому ясно - самое главное что от всего этого трансмиссия разваливаиццо оччень быстро Very Happy

).
Я када на ДРАГе в Елабуге на своей ласточке выступал, (переключался соответственно на 7400 с соблюдением описанных мной же условий) - так коробка на девятом заезде хрустеть начала, а прошла она до того всего то 3500 км. и собрана была не абы как.

#24: Автор: ugra, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 06 Января 2006 16:14

Kirill111 писал(а):

MME писал(а):

WebOFF писал(а):

Ну и переключаться надо тоже уметь, а то некоторые по секунде на это тратят... Laughing

Без хвастовства,переключаться умею.А вот с заслонкой слабовато.На холостых 100% без проблем а вот при движении только 80% по бортовому "гамма112",если стрелку положить то81%. Хотел перепрошиться ,приехал к мастерам вроде самым самым,спрашиваю какие прошивки? Они отвечают мол сами пишем Shocked

Спрашиваю 1.6 перепрошивали .Спасибо ,честно сказали ,нет .Подопытным кроликом быть нехочу.

#25: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 06 Января 2006 18:27

ugra писал(а):

Kirill111 писал(а):

MME писал(а):

WebOFF писал(а):

Ну и переключаться надо тоже уметь, а то некоторые по секунде на это тратят... Laughing

Спрашиваю 1.6 перепрошивали .Спасибо ,честно сказали ,нет .Подопытным кроликом быть нехочу.

Я не совсем про это, хотя и про это тоже. Я имел ввиду, чтоб ты убедился визуально, что при тапке в пол заслонка открыта до упора. Просто это так далеко не на всех машинах. Если тебе не повезло - то надо подгибать педаль газа и подтягивать тросик. 8-)

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 1 из 8
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU