Заглох сегодня [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Заглох сегодня Автор: akcount, Откуда: Тюмень СообщениеДобавлено: 13 Января 2006 13:50
Вчера с утра завел болид, простоявший 5 дней на открытой стоянки, с полпинка.
Вечером поставил авто в гараж.
Сегодня с утра пришел, завел, понаслаждался несколько минут грохотом промершего мотора и свистом ремня ГРМ, выгнал болид с гаража, пошел закрывать двери.
Когда вернулся - болид самопроизвольно заглох. Наглухо. Удивился, такого раньше не было. Завел - глохнет. Завел и поддал газом обороты под 2000. Немного проехался (сделал круг около гаражей метров в 300). Глохнет все равно. Когда заглох в последний раз - так и не смог завести. Мотор поначалу хватал, а потом и это перестал делать. Далее - не стал гонять впустую аккум.

Болид: ВАЗ-2110, инжектор.
Мотор: 2111, 1.5 литра, 8v
Масло: Shell Helix Ultra 0w40
Вся электронника в порядке. ДПДЗ и РХХ - GM, форсунки Bosch, check engine не горит.

Единственное подозрение - из-за малого количества (литров 6-7) некачетсвеного бензина АИ-96 (пришлось заливаться на трассе по дороге с Еката) промерзли (от конденсата воды) либо трубка сообщения бензонасоса высокого давления, либо сам насос. Больше склоняюсь к первому.

Второе. Вопрос: отчего на заведенном и проработавшем уже 3 минуты автомобиле лампа недостаточного давления масла продолжает гореть? Масло проверял сегодня утром. На максимуме.
#2:  Автор: Makar_, Откуда: Нижний Тагил, 66RUS СообщениеДобавлено: 13 Января 2006 23:54
У меня было на новом масленном фильтре секунд по пять горела и то это не нормально, заменил фильтр и все пришло в норму.

А ты три минуты при горящей лампе давления масла, и еще и прокатился.
Так и клинануть движок мона, что наверное и произошло
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU