stager04 писал(а):При выборе фильтра к карбюраторной Самаре фильтр нужно выбирать так, что-бы он по высоте немного выступал в корпусе, если он узкий то неочишенный воздух будет подсасыватся межу фильтром и верхней или нижней стороной корпуса фильтра, вследствии чего возможен засор жиклера первой камеры, машина будет ехать только с нажатой в пол педалью газа
Я как раз поэтому и остановился на "Невских фильтрах" (не реклама , есть и другие, просто как-то для себя выбрал эту марку), потому что у них корпус сделан из мягкого резинообразного пластика, который, во-первых, хорошо "липнет" к кастрюле и сверху и снизу, к тому же плотно прилегает к ней, то есть по высоте он довольно большой.