Romaha писал(а):Мужики подскажите где мона купить достойный, но желательно не дорогой ксенон, а то с грошами не очень. Говорят Питерский хороший и вроде не дорогой?!
Прива! Я тоже вроже, что Питерский хороший, но лично себе поставил Sho-me 6000K, светит отлично, лично мне нравится. Брал совсем недавно - комплект 5800 рэ, поставил сам, там ни каких проблем, если будут вопросы пиши в аську или на мыло.Lev_Ig писал(а):Romaha писал(а):Мужики подскажите где мона купить достойный, но желательно не дорогой ксенон, а то с грошами не очень. Говорят Питерский хороший и вроде не дорогой?!
Прива! Я тоже вроже, что Питерский хороший, но лично себе поставил Sho-me 6000K, светит отлично, лично мне нравится. Брал совсем недавно - комплект 5800 рэ, поставил сам, там ни каких проблем, если будут вопросы пиши в аську или на мыло.
Хорошо, спасибо! Буду ставить, если возникнут проблемы, обязательно свяжусь! 
raven428 писал(а):пацаны, а зачем вам ксенон? я воткнул лампочки 100вт в ближний свет и доволен.
ps. правда, оптика всё равно г@$но. вроде бош, но такое ощущение, что после кузовного ремонта мне какой-то неправильный бош поставили :-
Интересно, а в каком месте ты нашел у себя фары Бош??? Это во-общето Рязань!!!
А ксенон все равно не сравнить ни с какими лампочками, даже 100 Вт, у меня стоит ксенон и на монго лучше :cool:raven428 писал(а):это с чего бы? на дальнем свете стоят 100вт лампочки. с чего бы на ближнем им не работать? работают замечательно уже почти год.
опа... это с какого перепоя в дальнем стоят 100 ватные лампы???! почитай мануал!!! в ближнем 55 и в дальнем 55, разница в рассеивании и направлении света!
блин, вот такие чудики ездят и слепят встречных, нет денег на ксенон, поставь хороший филипс 55 вт. + 30% и видно будет лучше чем с китайским 100 ватным г#$@ом (супер пупер блю хенон) и людей на дороге слепить не будешь. Кстати лишняя нагрузка в 90 вт. для проводки, гены и т.д. ничего хорошего не сулит, плюс немаленький перегрев фар.Lev_Ig писал(а):raven428 писал(а):пацаны, а зачем вам ксенон? я воткнул лампочки 100вт в ближний свет и доволен.
ps. правда, оптика всё равно г@$но. вроде бош, но такое ощущение, что после кузовного ремонта мне какой-то неправильный бош поставили :-
Интересно, а в каком месте ты нашел у себя фары Бош??? Это во-общето Рязань!!!
ээ. а наклейки врут?Lev_Ig писал(а):raven428 писал(а):пацаны, а зачем вам ксенон? я воткнул лампочки 100вт в ближний свет и доволен.
ps. правда, оптика всё равно г@$но. вроде бош, но такое ощущение, что после кузовного ремонта мне какой-то неправильный бош поставили :-
Интересно, а в каком месте ты нашел у себя фары Бош??? Это во-общето Рязань!!!
ээ. а наклейки врут?AL*21120 писал(а):raven428 писал(а):это с чего бы? на дальнем свете стоят 100вт лампочки. с чего бы на ближнем им не работать? работают замечательно уже почти год.
опа... это с какого перепоя в дальнем стоят 100 ватные лампы???! почитай мануал!!! в ближнем 55 и в дальнем 55, разница в рассеивании и направлении света!
блин, вот такие чудики ездят и слепят встречных, нет денег на ксенон, поставь хороший филипс 55 вт. + 30% и видно будет лучше чем с китайским 100 ватным г#$@ом (супер пупер блю хенон) и людей на дороге слепить не будешь. Кстати лишняя нагрузка в 90 вт. для проводки, гены и т.д. ничего хорошего не сулит, плюс немаленький перегрев фар.
я не китайское г@$но покупал, а osram. светит нормально, никого не слепит, я проверял. будет слепить или нет, это не от мощности зависит, а от регулировки оптики. ксенон тоже можно отрегулировать так, что будет светить во все стороны, вверх и вниз. один мой приятель так и отрегулировал, мотивировав это тем, что ему срать на остальных. неправ, конечно...
а насчёт перегрева. да, греются, но проблем нет. езжу уже несколько лет.moonchild писал(а):в свете последних изменений в правилах проведения ГТО, которые вступят в действие с марта 2006 г., газоразрядные источники света, то бишь ксенон, должны быть оборудованы автокорректором....что это за фишка?...кто знает?...
..предполагаю, что это устройство обеспечивает постоянный уклон луча вниз независимо от колебаний автомобиля, те не позволяет ослепить встречно при подпрыгивании авто на кочках....
....получается, самостоятельно установленный ксенон - вне закона!..возможны проблемы при прохождении ГТО
абсолютно так! + пункт: тип ламп не соответствует установленным световым приборам. хотя ксенон сам хочу.moonchild писал(а):
..предполагаю, что это устройство обеспечивает постоянный уклон луча вниз независимо от колебаний автомобиля, те не позволяет ослепить встречно при подпрыгивании авто на кочках....
Скорее не от кочек, а от загруженности (кг) автомобиля...moonchild писал(а):в свете последних изменений в правилах проведения ГТО, которые вступят в действие с марта 2006 г.,
Мля давно слышу это
Народ, а чего приказ за номером 297 отменили 8-)
Меня пытались разводить под эту фигню
на что не прямым текстом Гайцы были посланы в эротическое место, читать мурзилкуshreck писал(а):Кто-нибудь ставил автоматический корректор фар на десятку, говорят есть такой от Hella, стоимостью ок. 6 тыс. р.
Дай ссылочку посмотреть, т.к. тоже стал озабочен этим вопросом в свете последних скорых нововведений в правила, просто у самого стоит ксенон.shreck писал(а):Скажем так: фара Киржач, с внедренной линзой от Hella под ксенон, с автоматическим корректором той же фирмы, + очистители фар (Российского образца). Будет ли этот комплект соответствовать новым правилам?
по идеи нет, так как вмешательство в конструкцию не одобрено заводом изготовителем.