глохнет, а потом заводится... [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: глохнет, а потом заводится... Автор: sweddriver, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 27 Января 2006 11:35
Народ, в общем ситуация такая:
машина глохнет в дороге, после этого завожу двигатель без проблем и еду следующие 20-100-500м до следующего раза когда заглохнет, потом опять завожу двигатель без проблем и до следующих 20-100-500м (это как повезет), иногда машина может проехать без глюков и 5 и 10 км м 20 км. Т.е. глюк плавающий...

Машина Ваз 21093 i,

Какие будут варианты???
#2:  Автор: Batareikin, Откуда: Москва, Беляево. СообщениеДобавлено: 27 Января 2006 15:37
А обороты всегда сбрасываются до 800-900 когда педаль газа отпускаешь?
А вариант будет такой. Регулятор Холостого Хода (РХХ). Или сам неисправен или что-то (кусок нагара, воздушного фильтра) попало в канал, который он перекрывает/открывает. Там внутри шаговый моторчик с червячной передачей, а-ля соленоид для открытия замков. Вот могло из-за некачественной детальки съесть этот червяк, и моторчик не всегда двигает запирающий элемент. Кстати, в некоторых Московских автозапчастях это называется не РХХ, а датчик холостого хода :grin:
#3:  Автор: sweddriver, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 27 Января 2006 16:28
Да, обороты всегда возвращаются на хх при сбросе газа. Хотя у меня пару раз до этого глюка машина глохла пару раз, и всегда на хх. Но здесь машина стала глохнуть в движении, разве регулятор хх влияет на работу двигателя в движении?
#4:  Автор: u313, Откуда: Москва ЮЗАО Беляево СообщениеДобавлено: 27 Января 2006 17:18
sweddriver писал(а):

Да, обороты всегда возвращаются на хх при сбросе газа. Хотя у меня пару раз до этого глюка машина глохла пару раз, и всегда на хх. Но здесь машина стала глохнуть в движении, разве регулятор хх влияет на работу двигателя в движении?


Да, влияет. А при выключении зажигания РХХ отводится на исходную позицию. Так что первый претендент - РХХ. И почистить все под ним (сам канал РХХ) жидкостью для промывки карба (баллончиком).
#5:  Автор: Makc, Откуда: МО, г. Павловский Посад СообщениеДобавлено: 27 Января 2006 18:01
Поменяй регулятор и всё в норму придёт, моя когда-то тоже на холостых глохла.
#6:  Автор: sweddriver, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 30 Января 2006 15:40
Вариант с рхх не годится, уже проверено , поменял я в субботу рхх, сегодня история повторилась, машина глохнет, а потом заводится, правда седня заводилась намного сложнее Sad .

Форумчане, какие могут быть еще варианты?
#7:  Автор: Сергей 22, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 30 Января 2006 15:46
Возможно проблема с подачей бензина. Проверь давление в топливной рампе (лучше и на ХХ и в движении). Очень похоже на то что БН не создает нужного давления. На ХХ хватает, а вот чтобы ехать нет.
#8:  Автор: Dr1ver, Откуда: Кострома СообщениеДобавлено: 30 Января 2006 15:57
sweddriver писал(а):

Вариант с рхх не годится, уже проверено , поменял я в субботу рхх, сегодня история повторилась, машина глохнет, а потом заводится, правда седня заводилась намного сложнее Sad .

Форумчане, какие могут быть еще варианты?


А может просто фильтр на бензонасосе забит? Симптомы похожи.
#9:  Автор: -Bat-, Откуда: Ростов-на-Дону СообщениеДобавлено: 30 Января 2006 16:02
Сергей 22 писал(а):

Возможно проблема с подачей бензина. Проверь давление в топливной рампе (лучше и на ХХ и в движении). Очень похоже на то что БН не создает нужного давления. На ХХ хватает, а вот чтобы ехать нет.



Очень похоже. А если морозы сильные, то водичка может быть в бензине, в топливопроводе или фильтре замерзает. Продаются флаконы импортные- удаление льда из топливной системы
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU