Двигатель 2112, богатая смесь [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Двигатель 2112, богатая смесь Автор: vagra, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2006 05:17
Имеется в наличии 21113 с 16v, с рождения имеет черные свечи и летний расход 10 литров на 100 км. До этого как-то не очень заботило, но вот этой зимой начались проблемы с заводкой - заливает свечи моментально. Есть подозрение на переобагощенную смесь, это как-нибудь можно отрегулировать как на карбе?
#2:  Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2006 06:06
Начать с проверки ДМРВ... Подкинуть заведомо рабочий с другой машины и попробовать. 8-)
#3:  Автор: Tom669, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2006 09:45
А диагностику не пробовал делать.
#4:  Автор: DIFast, Откуда: Великий Новгород СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2006 10:00
ДМРВ в помойку, 100%. БК есть, если есть должен показывать на ХХ расход 1 или больше л/ч.
#5:  Автор: старый тазовод, Откуда: С-Петербург СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2006 11:49
Правильно тебе посоветовали, сними, если есть такая возможность, заведомо рабочий ДМРВ у знакомых и попробуй поездить с ним. Скорее всего проблема исчезнет.
#6:  Автор: v00d00, Откуда: Крайний житель севера СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2006 11:57
если есть Датчик Кислорода, то скорее всего ОН.
Еще вариант: засратые форсунки
#7:  Автор: Dima22, Откуда: Ульяновск СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2006 12:01
2 варианта: либо УДК, либо ДМРВ.
#8:  Автор: maxxic, Откуда: г. Белгород СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2006 12:03
блин просветите ламера, как расшифровать ДРМВ? и где его искать?
#9:  Автор: Dima22, Откуда: Ульяновск СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2006 12:03
А, блин, ребята, еще ДТОЖ может быть. Редко, конечно, но все же...
#10:  Автор: Dima22, Откуда: Ульяновск СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2006 12:05
Maxim_M. писал(а):

блин просветите ламера, как расшифровать ДРМВ? и где его искать?



Датчик Массового Расхода Воздуха. Стоит после воздушного фильтра. К нему еще подходит такой внушительный жгут проводов.
#11:  Автор: ЕЖ, Откуда: Под Moscow СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2006 19:04
Kirill111 писал(а):

Начать с проверки ДМРВ...



Правильно сказал, а дальше чушь


Kirill111 писал(а):


Подкинуть заведомо рабочий с другой машины и попробовать. 8-)

Не подкинуть - а может поставить
#12:  Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2006 19:07
ЕЖ писал(а):

Kirill111 писал(а):

Начать с проверки ДМРВ...



Правильно сказал, а дальше чушь


Kirill111 писал(а):


Подкинуть заведомо рабочий с другой машины и попробовать. 8-)

Не подкинуть - а может поставить


Для Ежа спешиал: подкинуть - переставить заведомо рабочий девайс с рабочей машины на больную. Smile
#13:  Автор: Moscow-driver, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2006 19:18
vagra. А имеет ли машинка нейтрализатор? Если нет, то просто съездить на станцию и отрегулировать состав смеси (СО).
#14:  Автор: ЕЖ, Откуда: Под Moscow СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2006 19:25
Kirill111 писал(а):

Для Ежа спешиал: подкинуть - переставить заведомо рабочий девайс с рабочей машины на больную. Smile


А правильно было слабо написать
#15:  Автор: ами, Откуда: Нижний Новгород СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2006 19:27
у меня такое было...... Менял кислородник.... Сначала думали Д.М.Р.В. Кстати что тот что другой стоит за штуку.
P.S. а чего это за летний такой расход 10литров. у меня зимний расход 9л, а летний 7л.
#16:  Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2006 19:28
ЕЖ писал(а):

Kirill111 писал(а):

Для Ежа спешиал: подкинуть - переставить заведомо рабочий девайс с рабочей машины на больную. Smile


А правильно было слабо написать

Все поняли кроме тебя... На мысли не наводит? Че ты цепляешься, а? Проблемы?
#17:  Автор: vagra, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2006 20:10
Машина без нейтрализатора, т.е. можно просто отрегулировать CO без перепрошивок/замены датчиков?
#18:  Автор: ЕЖ, Откуда: Под Moscow СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2006 20:48
vagra писал(а):

Машина без нейтрализатора, т.е. можно просто отрегулировать CO без перепрошивок/замены датчиков?



Самому лучше не лезть
Можешь обеднить смесь (с плачевными последствиями)

Для этого Нужен газоанализатор
С право в низу есть регулятор СО-потенциометр
Его подкручивают

Если его нет то регулировка СО делается программно
#19:  Автор: ЕЖ, Откуда: Под Moscow СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2006 21:31
Kirill111 писал(а):

ЕЖ писал(а):

Kirill111 писал(а):

Для Ежа спешиал: подкинуть - переставить заведомо рабочий девайс с рабочей машины на больную. Smile


А правильно было слабо написать


Все поняли кроме тебя... На мысли не наводит? Че ты цепляешься, а? Проблемы?



Расцениваю это
как предложение Забить стрелку
#20:  Автор: диверсия, Откуда: москва СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2006 21:37
лямда навеника занижает СО вот дает каманду на обогащение
#21:  Автор: shust, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2006 21:55
ДК при запуске вообще не влияет!
либо это специфика прошивки, либо дмрв, либо со надо отрегулировать, мне недавно отрегулировали не могу сказать что расход меньше стал но заводиться в дубак гораздо лучше
#22:  Автор: forester 55, Откуда: САО СообщениеДобавлено: 08 Февраля 2006 02:06
vagra писал(а):

Машина без нейтрализатора, т.е. можно просто отрегулировать CO без перепрошивок/замены датчиков?

Интересно 21113 16v с новья без нейтрализатора как это?
#23:  Автор: vagra, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 09 Февраля 2006 01:54
forester 55

Не знаю, в 2002 году была куплена именно такой. Недавно были проблемы, на диагностике сказали, что это редкий случай.
#24:  Автор: city12, Откуда: Ульяновск СообщениеДобавлено: 10 Февраля 2006 01:55
если человек пишет что на холоде заливает моментально то я бы в ДК не лазил. Если еще и тупая то скорее ДМРВ, если просто кажется что жрет в 3 горла то скорее ДТОЖ
#25:  Автор: Bizon9379992, Откуда: Одесса СообщениеДобавлено: 02 Ноября 2013 12:21
у меня тоже богатая смесь на диагностике сказали заменить ДМРВ и регулятор давления в топл.рампе, ничего не помогло, что еще может быть?
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
    На страницу
  • 1
  • 2
  • >
Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU