2) Это фигня позволяет регулировать направленность фар (вверх-вниз) в зависимости от загруженности машины, дабы не слепить встречных. Кажись называется гидрокомпенсатором фар, по названию могу ошибаться.

лови ссылку
а вообще купи себе книжку путёвую, называется "ремонтируем ваз 2105 " издательство ЗаРулём. там всё с фотками и подробно. стоит рублей 200. ещё говорят такие диски есть, там всё ещё подробней.
это была первая книга, где я нашёл рисунок с расположением и обозначением всего(почти) что есть под капотом. до этого в 2-х книжках тагого не было. и подсказать было некому. так что 200 рублей цена многих полезных знаний в бумажном виде по твоей машине. я считаю не дорого.
8-)

По поводу самостоятельного включения фонарей заднего хода - непорядок. Они должны включаться самостоятельно как только ты включил заднюю передачу. На коробке передач снизу есть какой-то датчик (контакт), который замыкается при включении задней передачи. Без ямы не поменять. Делай обязательно. Думаю на СТО не дорого поменять. ИМХО безопасность дороже.

Предыдущего хозяина лягушка запарила (по весне сгнивала от соли) и он тоже вывел на кнопку включение заднего хода... Еще бы не забывать их потом выключать...
Зато можно пугать особо нервных на лексусах и мерсах, которым неймется, типа я ему не дал подрезать перед светофором и он оказался за мной и теперь нервно бибикает, дык вот, когда вот вот зеленый загорится, втыкаем первую передачу, включаем кнопочкой задний ход, и весело уезжаем от этого придурка

. Задние противотуманки, когда включаешь (одновременно с кнопкой наружнего освещения) должна загореться контрольная лампа на панели приборов, если зад. противотуманки не гоят - предохранитель под панелью приборов, чтобы добраться ее надо снять.