Проблема в следующем (хотя это может и не проблема). Стоим на месте. Включена нейтралка. Давим на газ до 3000 - 4000 оборотов. Резко отпускаем педаль газа. Стрелка тахометра, вместо того чтоб резко упасть, начинает прыгать от 3000 (4000) до 500 (1000). Постепенно амплитуда колебания стрелки сокращается и она останавливается в пределах 900 (обороты ХХ). Таких качков после сброса газа стрелка совершает примерно 3 - 5.
Внимание! Вопрос! Так и должно быть или все таки что то не в порядке? Если не в порядке - где копать?