remo писал(а):Стандартный плафон - шняга (ИМХО) Покупайте люминисцентные плафоны (300-350 р) Светит на порядок лучше, единственное НО заключается в том что загорается это чудо не сразу а через 3 секунды приблизительно....
Был люминисцентный, снял и поставил стандарт обратно. Там такая засада: летом он особо не нужен, поскольку темнеет поздно. А вот зимой с утра, когда он как раз должен как следует подсветить, он светит еле-еле, видимо замерзает газ в лампе (напруга не при чем). Доедешь до работы, салон прогреется, светит ярко. А ерез два месяца работы еще и лампа сгорела, надо покупать новую 
Короче поставил штатный, нормально он работает.u313 писал(а):remo писал(а):
Стандартный плафон - шняга (ИМХО) Покупайте люминисцентные плафоны (300-350 р) Светит на порядок лучше, единственное НО заключается в том что загорается это чудо не сразу а через 3 секунды приблизительно....
Был люминисцентный, снял и поставил стандарт обратно. Там такая засада: летом он особо не нужен, поскольку темнеет поздно. А вот зимой с утра, когда он как раз должен как следует подсветить, он светит еле-еле, видимо замерзает газ в лампе (напруга не при чем). Доедешь до работы, салон прогреется, светит ярко. А ерез два месяца работы еще и лампа сгорела, надо покупать новую Короче поставил штатный, нормально он работает.
_________________
У меня стоит СТАНДАРТ. + ИНДИВИДУАЛКА=тоже стандарт.
Между ними стоит от ВОЛГА-3110= КЛАСС!!!
Фотки также выкладывал на форуме- рулите. Включается параллельно с индивидулкой.
если затянуть все саморезы и ПРАВИЛЬНО воткнуть на место прозрачку- то не должно греметь- там усики сзади стоят и упираются.AMAZON ПОВТОР писал(а):u313 писал(а):remo писал(а):
Стандартный плафон - шняга (ИМХО) Покупайте люминисцентные плафоны (300-350 р) Светит на порядок лучше, единственное НО заключается в том что загорается это чудо не сразу а через 3 секунды приблизительно....
Был люминисцентный, снял и поставил стандарт обратно. Там такая засада: летом он особо не нужен, поскольку темнеет поздно. А вот зимой с утра, когда он как раз должен как следует подсветить, он светит еле-еле, видимо замерзает газ в лампе (напруга не при чем). Доедешь до работы, салон прогреется, светит ярко. А ерез два месяца работы еще и лампа сгорела, надо покупать новую Короче поставил штатный, нормально он работает.
_________________
У меня стоит СТАНДАРТ. + ИНДИВИДУАЛКА=тоже стандарт.
Между ними стоит от ВОЛГА-3110= КЛАСС!!!
Фотки также выкладывал на форуме- рулите. Включается параллельно с индивидулкой.
если затянуть все саморезы и ПРАВИЛЬНО воткнуть на место прозрачку- то не должно греметь- там усики сзади стоят и упираются.
Интересно, а куда крепить волговский плафон? Для стандарта есть крепления на крыше, а этот что, просто на потолок вешается?AMAZON ПОВТОР писал(а):ПОДРОБНО РАСПИСАНО на этом форуме и фотки выложены.
Крепятся саморезами хромками= полно в крепежных магазинах= между индивидулкой и штатным- красиво, элегантно и ЯРКО.
Ладно, поищем.dimon2109 писал(а):У меня гремел плафон, т.к. не был прикручен (не затянут).
Если его вскрыть, то он на 4-х саморезах прикручен. и они его не притягивают плотно. Даже не вкручиваются! Я под каждый саморез вдобавок к шайбе по гаечке подложил и плафон притянулся. Греметь перестал!
Как будто про мою машину написал:D
Только у меня в добавок ещё не горел он при открытых дверях. Саморезы были просто наживлены, резьба в отверстиях не была нарезана. Попытки отрегулировать этот плафон на нормальное включиение или выключение не приводили к успеху. В итоге наднях прикупил плафон "дневного света" за 330р, и все заработало как надо.
зы. Кстати пока выбирал встречал плафоны разных цветов, черного и светлого. так вот в черном корпусе это не плафон, а поронография. Да и светлый больше подходит к обшивке потолка.
ззы. Кстати, может и из-за этого не закреплённого плафона или по другим причинам, потолок над задним креслом канкретно провис! У кого-нибудь было такое и как лечить это? Есть мысля на скотч двустороний присобачить...diman93 писал(а):Кстати, может и из-за этого не закреплённого плафона или по другим причинам, потолок над задним креслом канкретно провис!
А ещё двигатель с крепления оторвался. видно от плафона однако 
Почитайте про освещение салона- от волги плафон.AMAZON ПОВТОР писал(а):diman93 писал(а):Кстати, может и из-за этого не закреплённого плафона или по другим причинам, потолок над задним креслом канкретно провис!
А ещё двигатель с крепления оторвался. видно от плафона однако
Почитайте про освещение салона- от волги плафон.
Причём здесь плафон от Волги? 
Не нужен он мне, достаточно и штатного освещения.
И двигатель ещё не отвалился, ТТТ.