Bilstein B4 - у кого какое мнение? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA | На страницу 1, 2  След.

#1: Bilstein B4 - у кого какое мнение? Автор: GorvanОткуда: Набережные Челны СообщениеДобавлено: 05 Марта 2006 14:20
Привет всем. Я здесь новенький - сильно не пинайте.
Вопрос такой - Bilstein B4 - сколько в среднем ходят, как по комфорту и рулежке, и вообще интересуют любые отзывы тех, кто непосредственно их эксплуатировал. Думаю ставить все четыре.

#2:  Автор: ArxivatorОткуда: г.Дзержинск Нижегородской обл. СообщениеДобавлено: 05 Марта 2006 15:45
Привет.Если чесно себе не ставил.Сколько людей столько и мнений.
Что ты хочешь от подвески???
Я себе лично заказл Bilstein B6 Sport. B4 сказали не брать мягкие очень.

Последний раз редактировалось: Arxivator (05 Марта 2006 22:44), всего редактировалось 1 раз

#3:  Автор: uskorritelОткуда: Москва СВАО СообщениеДобавлено: 05 Марта 2006 19:32
B4 это газовые стойки, а В6 спорт короче В4 на скольк-то см. Друг на двенаху ставил такие, имхо жестковато, особенно ж#@а ...
#4:  Автор: GorvanОткуда: Набережные Челны СообщениеДобавлено: 05 Марта 2006 19:43
uskorritel писал(а):
B4 это газовые стойки, а В6 спорт короче В4 на скольк-то см. Друг на двенаху ставил такие, имхо жестковато, особенно ж#@а ...


В4 - газомасляные - факт. А друг что ставил-то В4 или В6?
Скока отбегали? Как в морозы себя вели?
Кстати, кто как относится к опорникам SS и Асоми?

#5:  Автор: krokodilОткуда: москва СообщениеДобавлено: 05 Марта 2006 22:36
B4-газ!!!


http://www.bilstein-online.ru/

#6:  Автор: ArxivatorОткуда: г.Дзержинск Нижегородской обл. СообщениеДобавлено: 05 Марта 2006 22:45
Прошу прощения с B2 перепутал.
Короче B6 рулит.

#7:  Автор: StacidОткуда: Питер СообщениеДобавлено: 05 Марта 2006 23:48
b4 кал общеизвестный
#8: Re: Bilstein B4 - у кого какое мнение? Автор: dd112Откуда: Московская область СообщениеДобавлено: 06 Марта 2006 00:43
Gorvan писал(а):
Привет всем. Я здесь новенький - сильно не пинайте.
Вопрос такой - Bilstein B4 - сколько в среднем ходят, как по комфорту и рулежке, и вообще интересуют любые отзывы тех, кто непосредственно их эксплуатировал. Думаю ставить все четыре.


У меня стояли В4 вместе H&R Comfort. Прошли около 50 тыс (были еще в нормальном состоянии) - после этого заменил на B6 - так как хотелось бОльшего.
Нормальные аммо были в свое время. Сейчас не знаю. Те что были у меня были немецкие.

Тк менял одновремненно и пружины и амортизаторы - поэтому ссравнивать со стоком только аммо сложно. Свои деньги подвеска отрабатывает. Клевки при торможении очень сильно снизились. Намного устойчивей на большой скорости. Устойчивей в поворотах.
Подвеска получается не жесткой,а как бы упругой.

В общем рецепт стандартный - попробуй проехаться с кем нибудь на такой подвеске и решай.

#9:  Автор: GorvanОткуда: Набережные Челны СообщениеДобавлено: 07 Марта 2006 13:46
Не могу я проехаться - нет знакомых с этими амортизаторами, иначе и тему бы не поднимал.
А кто-нибудь ставил 08-е опорники на червонец?
Терзаюсь с выбором - штатные не устраивают радикально, про SS бяку всяку пишут.

#10:  Автор: GorvanОткуда: Набережные Челны СообщениеДобавлено: 07 Марта 2006 13:47
Не могу я проехаться - нет знакомых с этими амортизаторами, иначе и тему бы не поднимал.
А кто-нибудь ставил 08-е опорники на червонец?
Терзаюсь с выбором - штатные не устраивают радикально, про SS бяку всяку пишут.

#11:  Автор: dd112Откуда: Московская область СообщениеДобавлено: 07 Марта 2006 17:14
Gorvan писал(а):
Не могу я проехаться - нет знакомых с этими амортизаторами, иначе и тему бы не поднимал.
А кто-нибудь ставил 08-е опорники на червонец?
Терзаюсь с выбором - штатные не устраивают радикально, про SS бяку всяку пишут.


Купи АСОМИ - у меня сейчас стоят уже более полугода - все отлично.
причем особо подвеску не жалею.

#12:  Автор: neprezentОткуда: Moscow-city СообщениеДобавлено: 27 Марта 2006 00:54
Stacid писал(а):
b4 кал общеизвестный

Почему?
Кто-нибудь ещё что-то про BILSTEIN B4 Gas скажет?

#13:  Автор: v00d00Откуда: Крайний житель севера СообщениеДобавлено: 27 Марта 2006 01:19
neprezent писал(а):
Stacid писал(а):
b4 кал общеизвестный

Почему?
Кто-нибудь ещё что-то про BILSTEIN B4 Gas скажет?

жеще стока процентов на 10.
согласен на щет кала. качество неахти.

#14:  Автор: neprezentОткуда: Moscow-city СообщениеДобавлено: 27 Марта 2006 01:28
v00d00 писал(а):
neprezent писал(а):
Stacid писал(а):
b4 кал общеизвестный

Почему?
Кто-нибудь ещё что-то про BILSTEIN B4 Gas скажет?

жеще стока процентов на 10.
согласен на щет кала. качество неахти.

Откуда такие данные?

#15:  Автор: krokodilОткуда: москва СообщениеДобавлено: 27 Марта 2006 12:13
поставил дня 3-4 назад,по кругу с пружинами килен без занижения.впечатления:надо делать шумку,управляемоть выросла на порядок,а для комфорта придумали масло.кстати гдето через неделю буду в Казани можно пересечся,прокачу :cool:

p.sЫ авто 2112

#16:  Автор: krokodilОткуда: москва СообщениеДобавлено: 27 Марта 2006 12:23
поставил дня 3-4 назад,по кругу с пружинами килен без занижения.впечатления:надо делать шумку,управляемоть выросла на порядок,а для комфорта придумали масло.кстати гдето через неделю буду в Казани можно пересечся,прокачу :cool:

p.sЫ авто 2112

#17:  Автор: BBKingОткуда: Днепропетровск, Украина СообщениеДобавлено: 27 Марта 2006 12:25
Юзаю Б4.
Как замена стоку на стоковых пружинах (прогрессивных) - нравится.
Из описания читал, что Б2 - масло, Б4 - газомаслянные, Б6 - газ.

Качество, по-крайней мере на внешний вид очень позитивное. Работают не столько жестко, сколько упруго.
Машина отлично и рулится и пишет повороты и ведет себя на высокой скорости.

После установки немного увеличился клиренс (визуально где-то на 2-3 см) - скорее всего из за "газового подпора".

Из минусов - стучат на отбой.

В общем, после того, как я прокатился на аналогичном своему сарае со стоковыми аммо и обычными (непрогрессивными) пружинами - остался доволен своим выбором.

#18:  Автор: krokodilОткуда: москва СообщениеДобавлено: 27 Марта 2006 12:26
эадолбал 502
#19:  Автор: GorvanОткуда: Набережные Челны СообщениеДобавлено: 27 Марта 2006 18:21
BBKing писал(а):
Юзаю Б4.
Как замена стоку на стоковых пружинах (прогрессивных) - нравится.
Из описания читал, что Б2 - масло, Б4 - газомаслянные, Б6 - газ.

Качество, по-крайней мере на внешний вид очень позитивное. Работают не столько жестко, сколько упруго.
Машина отлично и рулится и пишет повороты и ведет себя на высокой скорости.

После установки немного увеличился клиренс (визуально где-то на 2-3 см) - скорее всего из за "газового подпора".

Из минусов - стучат на отбой.

В общем, после того, как я прокатился на аналогичном своему сарае со стоковыми аммо и обычными (непрогрессивными) пружинами - остался доволен своим выбором.



Спасибо за ответ

#20:  Автор: klimserОткуда: Старый Оскол СообщениеДобавлено: 14 Марта 2014 23:11
апну тему, что лучше взять, б4 или монрое?
#21:  Автор: IMPRINTОткуда: Пенза СообщениеДобавлено: 15 Марта 2014 03:48
klimser
Демфи премиум.

#22:  Автор: LAVikОткуда: 21 регион СообщениеДобавлено: 15 Марта 2014 11:24
я с каябы на демфи скоро перепрыгну. читал много решил что это будет единственный правильный выбор т.к. и по управлению гуд и по ресурсу.

Добавлено спустя 12 минут 5 секунд:

а белштайн я приравниваю к финвалу тоесть - гамно

#23:  Автор: GordanОткуда: 26 Rus СообщениеДобавлено: 15 Марта 2014 20:50
а что со стуком задних Демфи? они решили эту проблему?
помню писали люди что задок сучит...

#24:  Автор: Serg_xОткуда: Питер СообщениеДобавлено: 15 Марта 2014 21:52
Gordan
Не путай демфи с дамп.

#25:  Автор: nestorОткуда: ОМСК СообщениеДобавлено: 15 Марта 2014 22:15
У меня был печальный опыт с Демфи-масло. Поставил в августе. Через пол года весной,из четырёх стоек три в масле. Причём конкретно. Жестче стока это факт




AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA | На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU