rutiger писал(а):У меня недавно такая же фигня была. Примерно, только хуже.
Нажал на сцепление, а оно провалилось...
Доехал на первой до сервиса, сказали что тросик. Поменяли, а тут и вилка, блин, у меня и сломалась....
Короче, чинили по полной, разве что сцепление не меняли.
Всё стоило вместе с деталями около 2 штук. Вот так.
Пробег большой?? а то лучше и сцепление сразу поменять чтоб еще раз коробку не снимать и лишний раз не платить. Если движок 16V то там коробку геморойней снимать чем у 8V и к тому же на тосол еще раз попадать.
У меня за 100 тыс., одно сцепление, одна вилка и два троса накрылись.
ВАЗу надо что то с этим гребаным узлом делать