Deon писал(а):Попробуй отсоединить от монтажного блока провода, идущие к моторчику. Включи моторчик переключателем и померей напряжение на контактах монтажного блока. Может в нем проблема?!
Спасибо!
Есть ли еще мнения?
Провода от моторчика уходят под шумку в моторном отсеке в районе тройника, идущего на печку.Судя по дыму, который прет при включении заднего омывателя, из щели обдува лобовухи в торпеде, есть у меня предчуствие, что именно под шумкой(или под жабо) эти два провода чем то пережаты.Из салона все облазил - никаких следов обугленной проводки не нашел.ШнурОк писал(а):ОФФ: ...да-а, блин... качесто новых машин...
Накрайняк из блока можно соплю на моторчик кинуть... гимора меньше.
хороший совет
все ж лучше, чем торпеду ковырять ...TheKid писал(а):У меня был подобный геморой недели три назад... Оказалось что спинка заднего дивана перебила пару проводов в шлейфе что идет от торпеды назад... возникало корорткое замыкание и дымело...
Кстати предохранитель не тоже горел, но это из-за того что он оказался очень хреновым.
вот-вот, все тот же шлейфmoonchild писал(а):чё то не врубаюсь!!!!!!!!..
ну хоть один внимание обратил и смог ответить, я весь день отправить ответ не мог.moonchild писал(а):чё то не врубаюсь!!!!!!!!..какой шлейф..какая спинка заднего сидения.... какой саморез!????????? 
МОТОРЧИК ОМЫВАТЕЛЯ ДВЕРИ ЗАДКА находится под КАПОТОМ и закреплен на бачке омывающей жидкости справа...
.... и провода(+ и -) в совместной оплетке идут от него из моторного отсека в салон.И ОЧЕНЬ похоже, что именно там они и встречаются.
Замечу так же, что по схеме, + от подрулевого идет сразу на моторчик и назад, к заднему стеклоочистителю...Пара & 3 кола писал(а):moonchild писал(а):чё то не врубаюсь!!!!!!!!..какой шлейф..какая спинка заднего сидения.... какой саморез!?????????
МОТОРЧИК ОМЫВАТЕЛЯ ДВЕРИ ЗАДКА находится под КАПОТОМ и закреплен на бачке омывающей жидкости справа...
.... и провода(+ и -) в совместной оплетке идут от него из моторного отсека в салон.И ОЧЕНЬ похоже, что именно там они и встречаются.
Замечу так же, что по схеме, + от подрулевого идет сразу на моторчик и назад, к заднему стеклоочистителю...
так у тебя при включении омывателя только дымит или при включении заднего дворника ? Похоже при включении дворника всетки, омыватель обычно кратковременно включается и дым если и успеет появиться, наврядли он создастся в таком количестве чтоб ты его увиделvredge писал(а):А мне кажется что дело не в проводке и не в монтажном блоке и т.п. а в ДЕРЬМОВЫХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯХ. Сколько раз уже во многих журналах писали что они дерьмовые, что из-за копеешной детали горят машины! Что делают их в 99% с несоблюдением ГОСТов.
предохранитель - возможно...но! я их с трудом достаю - они так хорошо в пазах сидят, что приходится их подковыривать отверткой...
...а вот реле - тоже может быть источником дыма и запаха...Пара & 3 кола писал(а):Типа отчет:
За коробкой мотажного блока, немного вверху и справа, есть колодка, куда приходит + от моторчика заднего омывателя и от этой же фишки + уходит назад, к мотору заднего стеклоочистителя.
Так вот начиная от этой самой фишки и на протяжении 20-30 см от нее в основной косичке, что проходит под рулевой колонкой(прямо над педалями) спеклось 5-7 проводов!На них в некоторых местах даже изоляции не осталось!
Я обрезал тот провод, что идет к мотору заднего стеклоочистителя.Именно он сидел где-то на массу!
После этого все заработало как надо. 8-)
Кстати, кто точно знает, зачем мотору заднего стеклочистителя этот управляющий провод? Ведь и без него все работает зашибись? 
Вобщем еще бы чуть-чуть и огнетушитель мог бы и не справиться.... 
Это борба со следствием. Желательно найти еще и причину!
А как моторчик с обрезанным проводом работает? Deon писал(а):А что за провод то? Цвет у него хоть какой?
Розовый с черной полосой.... я же написал РЧ.... Deon писал(а):По схеме он доходит только до разъема, который в багажнике и дальше не идет.
Может ВАЗ планировал устанавливать бачек омывателя заднего стекла в багажник...
Видимо так.Но только юзерам от этого не легче.
Ведь чуть не сгорел я....
Ну прикинь: пру я по трассе, включаю задний дворник, поливаю водичкой на заднее стекло и делаю так в течении долгого времени.
А потом не знаю за что хвататься, то ли за огнетушитель, то ли за ключ на 10, что б клемму с АКБ скидывать....
Эх....