Полковник Кудасов писал(а):Абсолютно согласен! Брать мрально и физически классику... хоть новую, хоть б/у... - мне кажется это не является оптимальным выбором. По мне так лучше добавить и взять девятое семейство, ну а если позволяют средства то бери б/у ино. 
Если сравнивать с мировым автопромом, то что классика, что зубилы - к сожалению, ужасное старье и тут просто глупо уже сравнивать что-либо. Десятилетием раньше десятилетием позже, кто заметит разницу, если сравнивать с мировым автопромом?
А вот классика сейчас самое выгодное предложение относительно цена-качество.OSAvod писал(а): выгодное предложение относительно цена-качество.
бррррOSAvod писал(а):Что сейчас можно взять за 5 штук из новья?
Я про новьё не говорил, я говорил про критерий цена/качество. Имхо, 5к за классику - это выброшенные деньги, б.у. самара привлекательней.maxred писал(а):OSAvod писал(а):Что сейчас можно взять за 5 штук из новья?
Я про новьё не говорил, я говорил про критерий цена/качество. Имхо, 5к за классику - это выброшенные деньги, б.у. самара привлекательней.
Теоретически да. Согласен. Когда я себе подыскивал машину, то смотрел много. Часто попадалось такое Г. 90% случаев битые, но с попытками маскировки. Видимо наездники эксплуатировали. Так я ничего и не купил. Начал уже посматривать в сторону новой классики и даже ОКИ. Но подвернулось зубило. Родственники эксплуатировали. С пробегом около 120 тысяч за 10 лет. Причем фактически у меня на глазах. Небо и земля по сравнению с теми, что я смотрел в продаже (98-2002года).[quote="maxred"]OSAvod писал(а):Я про новьё не говорил, я говорил про критерий цена/качество. Имхо, 5к за классику - это выброшенные деньги, б.у. самара привлекательней.
+1
Сам отъездил на классике 3 года (~100 000км) и больше надеюсь никогда не придётся на ЭТОМ ездить. Касательно покупки новой класики - безумие, лучше не торопясь подыскать какую-нибудь двухлетнюю зубилу в хорошем состоянии (это вполне возможно).Wolf писал(а):и несколько лет туда не лазить
:-D :-D :-D :-D :-D насмешилWolf писал(а):Я выбрал новьё и не очем не жалею. Будут деньги на новьё классом повыше, буду думать. Пока мой автомобиль выполняет поставленные перед ним задачи, а из возраста понтов я уже вырос.
Полностью согласен со сказанным 
Wolf писал(а):
Каждый для себя решает, взять новую классику и несколько лет туда не лазить
Ну ты насмешил 
В иномарки бывает приходится лазить, а ты про какую-то классику А по теме: я лично не стал бы брать классику, ни новую, ни старую. Когда-то ездил на классике, потом пересел на передний привод, недавно дали прокатиться на классике, вобщем я долго удивлялся тому как я раньше мог ездить на таком чудо-мобиле. Извините конечно, но даже по сравнению с девяткой классика выглядит допотопщиной. Это мое ИМХО 8-)VR писал(а):Wolf писал(а):
Каждый для себя решает, взять новую классику и несколько лет туда не лазить
Ну ты насмешил
В иномарки бывает приходится лазить, а ты про какую-то классику
А по теме: я лично не стал бы брать классику, ни новую, ни старую. Когда-то ездил на классике, потом пересел на передний привод, недавно дали прокатиться на классике, вобщем я долго удивлялся тому как я раньше мог ездить на таком чудо-мобиле. Извините конечно, но даже по сравнению с девяткой классика выглядит допотопщиной. Это мое ИМХО 8-)
Каждому свое. У меня зубило. Недавно проехал на 07i. Могу сказать с уверенностью: не так плохо, как многие говорят. Я вообще не люблю радикальные ответы. Каждая вещь для чего-либо сгодится. Если жигули выпускают и соответственно пользуются спросом (а жигули занимают до сих пор первое место по количеству проданных машин), значит не так уж все и плохо в техническом плане. А отсюда вывод - данная модель имеет право на существование.
Но РЕАЛЬНАЯ ЦЕНА классики не более 2000-2500$.
А если есть возможность, то лучше взять что-нибудь гораздо более современное, чем отечественная техника любой модели.tazikzubilkin писал(а):Имхо. Лучше новую классику чем подержанную зубилу
+1tazikzubilkin писал(а):Имхо. Лучше новую классику чем подержанную зубилу
Я бы не был так категоричен. Свои достоинства у зубил есть, но купить нормальную машину проблема.
На моей 07 сейчас пробег 2500 ничего не сломалось тьфу-тьфу. Скоро на ТО поеду.OSAvod писал(а):но купить нормальную машину проблема
Дак в том то все и дела! можешь такую зубилу купить что будешь ругаться всю жизнь.
А чего хорошего в этой подержаной зубеле то??? вот классика к скоростям свыше 120 не приспособлена,а для чего скорость выше то нужна??? Так что новая классика с инжектором не плоха будет и по расходу топлива.Согласен, что новая машина лучше чем старая. Но лучше взять зубилу ,новую, в кредит ИМХО.Цитата:у классики есть перспектива.
Сомневаюсь, сомневался 10лет назад, когда ездил на классике, и неразубедился в этом месяц назад, когда вновь пришлось на классике покататься пару дней.tazikzubilkin писал(а):у классики есть перспектива.
Это какая?Stas_N писал(а):А я бы на задний привод не пересел бы, даже на новый...
даже на БеЭмВе?