direct писал(а): Deon
Ага, была у меня такая приблуда в БК-12. Как только глушишь мотор, начинает пищать. У него ума (датчиков) не хватало, что есть вполне типичные ситуации, что надо остановится, заглушить двигатель, но при этом чтобы габариты были включены. Не катит короче 
В "Навигаторе" есть набор всех основных функций. А сигнал о невыключенных габаритах, при желании, выключается нажатием любой кнопки МК.direct писал(а):Deon
Ага, была у меня такая приблуда в БК-12. Как только глушишь мотор, начинает пищать. У него ума (датчиков) не хватало, что есть вполне типичные ситуации, что надо остановится, заглушить двигатель, но при этом чтобы габариты были включены. Не катит короче
Еще как катит!
Бк-12 с новой прошивкой - пищит и выводит сообщение о невыключенных габаритах. Опция отключаемая.
Счас еще напряжение на сигнализацию вывел. Ниже 12в -выводит сообщение (звук можно отключать программно).
Тем более, что БК на рулевой стоит перед глазами.
Приборка теперь -рудимент :cool:Хренобляк писал(а):У меня стоит. Не то что про габариты, а вобще про кнопку включения забываешь. Рекомендую.
Недешево для решения моей проблемы, а остальные функции - отпадает их смысл так как езжу практически всегда с ближним светом
Deon
к сожалению у меня в старом БК нет такой фукнции, новым еще не обзавелся...
direct писал(а):Дык а чего сложного та? Если у сигналки есть допканал - программируй его, вешай реле и готово. Нету - бери поляризованное реле и подключайся к ЦЗ. Масса вариантов. Самый верный - первый, но не на всех сигналках реализуемо. Можно еще на микрик замка зажигания подключиться - вынул ключ и погасло.
Сигналка у меня Тамагавк - 9010 вроде в характеристиках есть 3 доп.канала
1-ый вариант конечно лучше вот именно при постановке на охрану...
с сигналками дело не имел поэтому съезжу к электрику ...
Спасибо за помощь...Fox103 писал(а):Тем более, что БК на рулевой стоит перед глазами.
Приборка теперь -рудимент :cool:
Есть фотка, посмотреть как это выглядит?Цитата: Еще как катит!
Бк-12 с новой прошивкой - пищит и выводит сообщение о невыключенных габаритах. Опция отключаемая.
Ну а если я просто остановился ночью на обочине и заглушил двигатель? Правильно, он будет пищать. Мне это весьма быстро надоело и я выключил. Ибо, как я уже сказал, у него нет датчиков на дверь и замок зажигания. Сделать, чтобы было как надо с ним нельзя.
Цитата:Сигналка у меня Тамагавк - 9010 вроде в характеристиках есть 3 доп.канала
1-ый вариант конечно лучше вот именно при постановке на охрану...
с сигналками дело не имел поэтому съезжу к электрику ...
Тогда проблем быть не должно, если эти доп. каналы не заняты под что-то еще. Правда если хотя бы один срабатывает при постановке - сделать можно. Получится самый правильный вариант - и при остановках со светом все нормально будет, без лишних писков, и отключится если уж точно ушел - при постановке на охрану.
PS: По автоматическому контроллеру. Мне почему-то его захотелось Хотя долго был противником сей фичи. Правда лучше бы, если Alexander_SH наладил производство таких контроллеров без датчика освещенности, соответсно по более доступной цене. Типа только режим евро и трасса.
Кстати, есть вопрос для Alexander_SH. Мне нужна такая фича - режим евро, т.е. как только двигатель запустили, включился ближний. Это вроде как есть и работает. Но проблема в том, что есть автозапуск. Соответсно нужно такое - запустился двигатель, свет не включается. Прогрев это или я пришел - не важно. Как только началось движение, (значит это не прогрев был) включился ближний и уже до выключения двигателя уже не выключался. Потом снова. Возможно ли сейчас такое проделать или можно заказать такой с добавленной подобной фичей?[quote="Deon"]Fox103 писал(а):Тем более, что БК на рулевой стоит перед глазами.
Приборка теперь -рудимент :cool:
Есть фотка, посмотреть как это выглядит?[/quote
А что необычного? Прикрепил застежкой -липучкой (12р за 1м).
Кабель-удлинитель черный 7 жил в экране. Разъем "мамка" был с компом.
"Папку" отрезал от подходящего трехрядного разъема от старых цветных теликов, добавив еще средний контакт.Отдельный провод прямо в колодку диагностики.
Едиственно, закрывает собой лампу Чек энжин и начала шкал, что не так важно.
Скоро прикуплю новый сотик с камерой - засниму.Цитата:direct, а примерно цепочку выключения через доп. канал с помощью реле не можешь описать?
Надо смотреть схему, куда что идет в габаритах. Ну или по-колхозному - снять кнопку и разрезать провод включения габаритов. К его концам подсоединить нормально разомкнутые контакты реле. Дальше подсоединить контакт обмотки реле к доп. каналу сигналки, на котором появляется минус при снятии с охраны. Собсно все дела.