NAUexx писал(а): Ну, лично мне так кажется.
Плюсую. Ко всему, мне кажется, что у него косячная прошивка и может быть подгулявшие бензиновые форсунки.nikolja 1201 писал(а): у него косячная прошивка и может быть подгулявшие бензиновые форсунки.
Ну, за форсунки и я с самого начала топлю...
А вот с прошивкой... Хм, хз, может быть, аргументов в пользу этого предостаточно. Но... TRAКTOR же утверждает, что раньше то всё нормально было.
Долгосрочка накопилась и полезли косяки? 
NAUexx писал(а):Долгосрочка накопилась и полезли косяки?
Не без этого. Скорее всего криво отключили ДК-2 или тупо поставили обманку. Обманка далеко не всегда справляется со своей задачей.
NAUexx писал(а): TRAКTOR же утверждает, что раньше то всё нормально было.
Вопрос насколько раньше и при каких обстоятельствах? До перепрошивки или уже после. Мы же не знаем всю подноготную...TRAКTOR писал(а):Скину и сниму видео тогда снова.
Я видео твои смотреть не могу... кодеки мой древний комп не находит. 
Уж лучше скрины.
И по свечкам то чего скажешь?
И кстати, у тебя на всех скринах температура низковата... Ты просто не догрел или она такая и есть и выше не греется? Если второе, то это хреново, я бы к термосу пригляделся, ибо при недогретости система слегка переливает априори, посему и может вылетать Р0172.
Температура на ХХ уж никак не должна быть меньше 85-ти градусов. В идеале 87-93.TRAКTOR писал(а):А вот температура зимой у меня редко выше 83 поднимается.
Даже на ХХ? Тогда это - косяк! Термос меняй.TRAКTOR писал(а):Что такое аддитив?
Аддитивная составляющая коррекции самообучением.
Это "накопительная" штука. Сразу после сброса она должна быть равна 0.
TRAКTOR писал(а):Сейчас зато прёт как самолёт. Но это я давно замечал после таких сбросов. Обычно через 100км всё приходит в норму.
От! Значит таки есть какой-то косяк в системе! Скорей всего, nikolja 1201 прав, прошивка у тебя косячная, если с датчиками косяков нет.
АЦП покоя ДМРВ покажи. И, если не лень, да и для собственного успокоения, таки форсы на сцучесть проверь. Если с этим будет порядок, то остаётся только косячная прога.
TRAКTOR писал(а):Какой другой прогой можно скинуть мозги? Подскажи, если знаешь.
Да много каких знаю, но им нужен нормальный К-лайн адаптер, а не ЕЛМ-ка для твоего смарта. TRAКTOR писал(а):Форсы хочу проверить как найду манометр чтобы подцепиться к рампе.
А манометр то тут зачем? См. выше, я тебе писал , как проверить. Ничего не нужно, нужно только желание и время для снятия рампы. 
TRAКTOR писал(а):Вроде как мне чтобы скинуть рампу надо снимать впуск. В идеале менять прокладки.
У тебя же 8-ми клоп? не надо там снимать впуск.TRAКTOR писал(а):А так я косвенно проверю по сбросу давления каждой форсункой.
Короче, баланс форсунок хочешь провести? Ну что ж, попробуй, но, имхо, в твоём случае (мизерная течка) он нипесты не покажет тебе из-за "грубости" теста.
А между тем, эта самая мизерная течка "копится" в виде самообучалки и мотор со временем начинает косячить.TRAКTOR писал(а):Нет, у меня 124 двигатель.
С какого перепугу я взял, что 114-ый? 
Пойду ка я баиньки, а то чот я уже того... не этого.