Canopus писал(а):Только не говорите, что 10-ка форева
_________________
ДЕСЯТКА - ФОРЕВА!!!! :-DCanopus писал(а):Ну допустим вы собрались покупать новую 10-ку, и вдруг читаете, что через 3-4 месяца ее снимут с производства. Будет у вас желание покупать авто жизнь которого на конвеере закончилась. И если вдруг купите, не призадумаетесь, что вы с этим раритетом будете делать через 2-3 года, когда захотите продать? ( эти 2-3 года заниматься тем, что присобачивать какие нибудь детальки от Приоры-типа тюнинга, как уже ставят от Калины).Тем более все больше народа смотрит в сторону инно. Только не говорите, что 10-ка форева :cool: 
Будет и еще какое Когда обявили что Ниву снимут с производства спрос на нее в 2 раза вырос. Когда ГАЗ обявил о том что Волгу снимет ее сразу раскупили все товарные остатки. Есть люди которые готовы переплатить сейчас за новую 9-ку ВАЗовского производства. Им нужна именно 9-ка а не 14 и они готовы за нее отдать больше чем за 14-ую.Canopus писал(а): Что вы купите если Приора будет стоить дороже Акцента?
Такого не будет.vadim787 писал(а):СЧИТАЮ ЧТО 10МУ СЕМЕЙСТВУ ПОРА НА ПОКОЙ.У МЕНЯ 12КА ПРОБЕГ 22ООО, ЕЩЕ СВЕЖАЯ МАШИНА И ВСЕ РАВНО,ДУМАЮ ЧТО ПРИОРА -ХОТЬ КАКОЙ ТО СДВИГ В АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИИ,НИ ТО ЧТО КАЛИНА.
Да, давно пора менять. Неприлично на таких старых машинах ездить
vadim787 писал(а):И ВООБЩЕ О БУДУЮЩЕМ ВАЗА Я СИЛЬНО СОМНЕВАЮСЬ.ЧУВСТВУЕТСЯ ЧТО РЫНОК НАЧИНАЕТ ТРЕЩАТЬ ПО ШВАМ ОТ НЕ ДОРОГИХ ИНОМАРОК,КОТОРЫЕ СОБИРАЮТ В НАШЕЙ СТРАНЕ,СКОРО ПОСТРОЯТ ЕЩЕ ОДИН ЗАВОД В ПИТЕРЕ,ПО МОЕМУ ЕСЛИ НЕ ОШИБАЮСЬ-TOYOTA.
Да-да, Камри там будут делать. Самое то для нашей страны. Главное - они учли опыт Ford. Очередей на пол-года видимо не будет.Canopus писал(а):Т.е. можно предполагать, что Приора перепрыгнет психологический барьер в 10000у.е.?
vazer101, вы часом не с АВТОВАЗа? Ваш сарказм = "никуда вы от ВАЗовской продукции не денетесь, будете и дальше покупать, даже за 10 тонн".
Дак сами дят... московские менеджеры говорили о диапазоне цен на продукцию - 8-12. Правда, когда они это говорили, они сами еще не въехали в производство. Да и сейчас есть сомнения в этом. Я не с АВТОВАЗа. Много знакомых и родственников там работают. Про сарказм вы ошибаетесь. Я болею за наш завод душой и переживаю за его будущее. Мне десятка очень нравится. За 220 т.р. в 2005 году я НИЧЕГО лучше не купил бы (естественно новое).Canopus писал(а):Ну допустим вы собрались покупать новую 10-ку, и вдруг читаете, что через 3-4 месяца ее снимут с производства. Будет у вас желание покупать авто жизнь которого на конвеере закончилась. И если вдруг купите, не призадумаетесь, что вы с этим раритетом будете делать через 2-3 года, когда захотите продать? ( эти 2-3 года заниматься тем, что присобачивать какие нибудь детальки от Приоры-типа тюнинга, как уже ставят от Калины).Тем более все больше народа смотрит в сторону инно. Только не говорите, что 10-ка форева :cool: . Ах да забыл, их еще на Украине вроде собирают.
Ну не форева конечно, а вот в раритет не рано ли записали? Только потому что ее с конвеера снимают? Так будут на другом собирать, где нибудь типа в Сызрани или еще где, даже если со временем снимут вовсе с производства, то по закону запчасти еше в течении 10 лет будут, и не надо ничего приспосабливать от сомнительных Приор и сырых Калин.CougaR 111 писал(а):Это че они там совсем охренели???
ДАЕШЬ МНОГОЛЕТНЕЕ ПРОИЗВОДСТВО МАТРЁШЕК!!!
А то не дай бог задвинут матрёху , как ёжика... 
фыр?.фыр? 
какого ежика ?