Darkangel писал(а):diman93 писал(а):На переобувку ушло 2 часа, сломал балонник, дури полно
Я всегда переобуваюсь сам. Норматив 1 час. В качестве рычага - насадка на ключ сантиметров 80. Летом литье, зимой штамповка (на прошлой машине было наоборот). Прошлой весной как завернул болты, так и до самой осени проездил. По первому снегу добрался кое-как до отцовского гаража. Вынесли зимнюю, разложили (я колеса мечу и ставлю по своим местам). Одел удлинитель... и завязал ТАЗовский баллонник в узел...
Это сейчас смешно, а время было за 22 часа. А я еще не ужинал. А в 6 просыпаться на работу. Запрыгнул в отцовскую и рванул в автозапчасти. Купил "ключ баллонный хром" за 27 рублей (кажется).
Возвращаюсь к гаражу. Там стоят двое соседей. Со слов отца: подъехали, поинтересовались какие дела и со словами "да у него (у меня) ключ говеный" завязали в узлы свои ключи.
С широкой улыбкой на лице я одел насадку на новый ключ, ключ одел на болт... Через 5 секунд рычаг ключа (или как там называется) был отделен от головки... Время около 22-30. А я не ел. А в 6 просыпаться. Грузим колеса в багажник и рвем в ближайший шиномонтаж. Отец пошел договариваться, я жду. Через 5 минут ворота открылись и, сделав на 180 я зарулил внутрь.
Не-е-е, еще не все. 3 колеса кое-как поддались пневматике. Для левого заднего было решено использовать иснтрумент под названием "отбойник". "Вы мне ничего не оторвите" - мне стало немного не посебе. Оказалось отбойник - такой же пистолет, но с небольшим маховиком в районе насадки. 3 болта с БОЛЬШИМ трудом были откручены, четвертый решил стоять насмерть. Тогда мастер сходил куда-то и принес последнее средство - ключ баллонный хромированный длиной метра полтора (стоит всего полторы тысячи). Легким движением руки болт был выселен с места прописки.
Спать я лег около полуночи...