LuckyM писал(а):
Причем так что на кузове отдается!
У меня двиг терся об защиту, выправил защиту все пропало.
На счет перегрева движка, что под этим понимаешь? Если на холостых молотит и периодически включается вентилятор, то так и должно быть Если стрелка в красной зоне, тогда это конечно перегрев и возможно с помпой беда.LuckyM писал(а):Перегрев выражается в том что при движении температура стабильно 110 градусов не болше и не меньше.
Если ты по индикатору смотришь температуру - это фигня, у некоторых и 130 показывает. Комп есть? По компу реальную покажет. Можно по моменту включения вентилятора, если у тебя реально 110, то он будет постоянно молотить, да и многие антифрифризы уже кипят при 110.