musicman писал(а):Хочу самостоятельно поменять заднием аммортизаторы, есть какие-то подводные камни?
С задними никаких, только дотягивать гайки нужно в положении авто на колёсах.
musicman писал(а):Может рекомендации по замене есть?
Если гайки крутить умеешь то всё получится.
musicman писал(а):И ещё вопрос, реально ли самому сайлентблоки балки задней поменять????
Вот это не менял не могу сказать, но наверное реально.musicman писал(а):И ещё, не дадите парочки советов по прокачке маслянных аммо? Как это делать?
Упираешься штоком куда-нибудь и давишь до конца, потом ждёшь пока вылезет и снова, так несколько раз.Цитата:С задними никаких, только дотягивать гайки нужно в положении авто на колёсах.
а есть какие-то ограничения по моменту затяжки или пока не перестанет крутиться????musicman писал(а):а есть какие-то ограничения по моменту затяжки или пока не перестанет крутиться????
1-ДЕТАЛЬ , 2-РЕЗЬБА , 3-МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ Н*м (кгс*м)
Купи мурзилку 
musicman писал(а):Да надо бы) 300р однако, жабак душит)))
Скачай, тут в FAQ лежит.
musicman писал(а):А сколько кстати стоит ключ, который с регулирующимся моментом затяжки!??!?
Без понятия и нахрена он нужен, лучше мурзилку замутить ИМХО.Цитата:Скачай, тут в FAQ лежит.
musicman писал(а):
А сколько кстати стоит ключ, который с регулирующимся моментом затяжки!??!?
Без понятия и нахрена он нужен, лучше мурзилку замутить ИМХО.
А в мурзилке без ключа описано как надо затягивать!??!?!musicman писал(а):Да надо бы) 300р однако, жабак душит)))
А сколько кстати стоит ключ, который с регулирующимся моментом затяжки!??!?
я около года назад вроде за 1300р брал, может чуть больше.
со стрелкои динамометрические наверно на много дешевле, ну до чего неудобныййй 
если редко пользоваться, то соидет.
воюй с жабом 
Насчет ключа согласен - не нужен! Подвеска - это не то место где нужно заворачивать гайки по динамометру. Исключение только лишь для кронштейнов стабилизатора передней подвески - там гайки на шпильки нужно крутить очень осторожно чтобы не сорвать, но и тут вполне можно обойтись без вышеназванного ключа. Все остальное должно быть затянуто крепко и надежно 
Сайленблоки меняются легко, если есть выпрессовыватель. Тогда эта работа на считанные минуты.
tdv писал(а): ... Вот фото ключа для передка:
Нет фото!!! Может есть альтернативные места просмотра?musicman писал(а):И ещё, не дадите парочки советов по прокачке маслянных аммо? Как это делать?
Как - как... ставишь и едешь . Масляные не нуждаются в прокачке. Главное - штоки береги при установке. Одно небрежное касание ключом и...