ами писал(а):Какой момент впрыска должен быть на форсунках???? у меня 3,5. Заехал в сервис на диагностику, сказали форсунки медленно умирают. СТРАШНО!!!!
Бредовый сервис. Про что они сказали? Есть время впрыска, которое определяется ЭСУД (контроллером) и есть время горения смеси в цилиндрах. Если речь идет о времени впрыска определяемое контроллером, то форсунки не причем. А если речь идет о времени горения смеси, тогда есть над чем поразмыслить. 8-)arcadi писал(а):ами писал(а):Какой момент впрыска должен быть на форсунках???? у меня 3,5. Заехал в сервис на диагностику, сказали форсунки медленно умирают. СТРАШНО!!!!
Бредовый сервис. Про что они сказали? Есть время впрыска, которое определяется ЭСУД (контроллером) и есть время горения смеси в цилиндрах. Если речь идет о времени впрыска определяемое контроллером, то форсунки не причем. А если речь идет о времени горения смеси, тогда есть над чем поразмыслить. 8-)
Ну вот и поразмыслите. Если форсунки забиты, то контроллер видит обеднённую смесь (по ДК) и пытается её обогатить за счёт увеличения времени впрыска. Так что диагноз сервиса имеет может быть правильным. А о времени горения речь не идёт 
Цитата:Ну вот и поразмыслите. Если форсунки забиты, то контроллер видит обеднённую смесь (по ДК) и пытается её обогатить за счёт увеличения времени впрыска. Так что диагноз сервиса имеет может быть правильным.
Petrovich ты не прав.
Контроллер управляет форсунками (время открытия форсунки) в зависимости от сигналов получаемых с ДМРВ, ДК, ДТ. По параметрам полученым с этих датчиков контроллер расчитывает состав смеси.
Но знать о том, что засорилась форсунка или нет, контроллер не может. Он может только знать об истинной обогащенности смеси на машинах с лямбда-зондом. Но тот не способен выдавать мгновенную информации о составе СО за один такт сжатия - работа 1 форсунки.
Там где лямбда-зонда нет, нет цепи обратной связи и там работа обогощенность зависит только от параметров датчиков ДВТ, ДК, ДТ, ДПЗ.
Для ознакомления могу предложить http://saabfaq.msk.ru/_common/injection-manual/item-5.shtmlами писал(а):Какой момент впрыска должен быть на форсунках???? у меня 3,5. Заехал в сервис на диагностику, сказали форсунки медленно умирают. СТРАШНО!!!!
Для фазированного впрыска - идеально.arcadi писал(а):Цитата:Ну вот и поразмыслите. Если форсунки забиты, то контроллер видит обеднённую смесь (по ДК) и пытается её обогатить за счёт увеличения времени впрыска. Так что диагноз сервиса имеет может быть правильным.
Petrovich ты не прав.
Контроллер управляет форсунками (время открытия форсунки) в зависимости от сигналов получаемых с ДМРВ, ДК, ДТ. По параметрам полученым с этих датчиков контроллер расчитывает состав смеси.
Но знать о том, что засорилась форсунка или нет, контроллер не может. Он может только знать об истинной обогащенности смеси на машинах с лямбда-зондом. Но тот не способен выдавать мгновенную информации о составе СО за один такт сжатия - работа 1 форсунки.
Там где лямбда-зонда нет, нет цепи обратной связи и там работа обогощенность зависит только от параметров датчиков ДВТ, ДК, ДТ, ДПЗ.
Для ознакомления могу предложить
http://saabfaq.msk.ru/_common/injection-manual/item-5.shtml
Уважаемый arcadi. Вы написали много разных слов из которых нельзя понять в чём я неправ. Я ведь имел ввиду систему с ДК, которой по умолчанию является 2112. И я не утверждал, что по увеличенному времени впрыска можно вычислить конкретную форсунку, а лишь то, что недостаточная производительность одной или нескольких форсунок приводит к увеличенному времени впрыска за счёт обратной связи по ДК.