Леха-Пермский писал(а):Съездил тут в сервис и сказали что передняя стойка (правая) умерла. Пробег на машинке 6700км!!!
почитал тут форум и обсуждается только КАЯБА, а по чему? Есть же Бельштайн и еще куча всяких.
Потому,что проверенно качество!
Есть аналог немецкий Бильштейн.Цитата:и клепают там откровенную чиньскую хуань
Кстати, у меня нет буквочки С (и S кстати тоже). Стоили 1050 руб. (Якобы родные видел за 1300 р) Стойки передние Эксель-Г стоят уже полгода (задние штатные). Сравнивать с другими брендами не могу, но все-таки они чуствительны к температуре (сейчас когда потеплело работают получше). Других претензий нет. Комфортная скорость по трассе повысилась на 5-10 км в час. Поставлю задние такие же -отпишусь.UBER писал(а):Цитата:и клепают там откровенную чиньскую хуань
Кстати, у меня нет буквочки С (и S кстати тоже). Стоили 1050 руб. (Якобы родные видел за 1300 р) Стойки передние Эксель-Г стоят уже полгода (задние штатные). Сравнивать с другими брендами не могу, но все-таки они чуствительны к температуре (сейчас когда потеплело работают получше). Других претензий нет. Комфортная скорость по трассе повысилась на 5-10 км в час. Поставлю задние такие же -отпишусь.
Да покупал такие же, без букв, вроде нормально ездит, ощущения конечно намного лучше штатных, и по температуре мне тоже показалось что они с увеличением комфортнее...UBER писал(а):Скорей Бильштайн (тот который дешевый) и Монро - попса. А Каяба в основном выпускает аммо по характеристикам наиболее приближенные к штатным. Это их фишка. Ну еще плюс долговечность.
А раскручена потому что занимается этим очень и очень давно и лажи не делает.
Прикиньте, у себя на даче обнаружил домкрат КАЯБА волосатых 50-х годов.
Ага... Тока почему-то на моей тачке родные СААЗовские аммортизюки только в этом году один подтекать начал, за 6-то лет, а у друга на пятнахе уже каяба померла...Хотя он на своей каждую ямку объезжает...Гы-гы...японская техника - для идеальных условий...Hagen писал(а):Просто раскручена как и шины Йокогама...Никто даже толком не знает, что она по всем тестам корейскому Кумхо проигрывает даже...Но типа все покупают, радуются...Попса вобщем...А так, Бильштайн, Монро, Финвал, Сакс, Боге....Выбор есть...
Целиком поддерживаю, бюджетная модель с низким качеством.
Две последних фирмы всегда были лучше по качеству.-Bat- писал(а):Hagen писал(а):Просто раскручена как и шины Йокогама...Никто даже толком не знает, что она по всем тестам корейскому Кумхо проигрывает даже...Но типа все покупают, радуются...Попса вобщем...А так, Бильштайн, Монро, Финвал, Сакс, Боге....Выбор есть...
Целиком поддерживаю, бюджетная модель с низким качеством.
Две последних фирмы всегда были лучше по качеству.
+1....монро тоже ниче и биль начиная с б6...-Bat- писал(а):А биль сейчас не советуют брать, видно, качество совсем галимое стало
Это все скверные слухи....друг взял Б6 - отличноFlying Dutchman писал(а):Тоже две недели как поставил каябу газ Аксель-Ж, хотел масло поставить но сказали что масло не выдержит тежелую 103 морду. Не хотел газ - жестко. После сервиса жесткости не заметил, а сейчас кажется что жестко, хотя может это только кажется, особой разницы со штатными не почувствовал.
От температуры воздуха окружающего зависит. А разницы не почуствовал на малых скоростях, значит на трассе очень даже почуствуешь.