Rogalik писал(а):случаем на 1-2 передачемы не ездим ?
лето все дела....тапка в пол и пошел ?
ну ИНОГДА то можно
но и до этого так же было 
Rogalik писал(а):я не когда не заморачивался по поводу бензина +-1 литр....хочет кушать девачка пускай кушает...главное что бы перла
я тоже но здесь + (а не минус) 5-6 литров ( 100 рублей в день ) а это переборLev_Ig писал(а):хе-хе проблем может быть миллион и маленькая тележка, начни хоть с простого - свечи, а там много чего еще может быть
2 недели назад на ТО2 заменили на NGKRogalik писал(а):ну и пущай они на ТО смотрят.... они же гарантию дают после ТО....по крайней мере у меня в элекс полюсе так.....
так это надо записываться, ехать
может самому лучше сделатьGrift писал(а):У меня вообще получается литров 13 на 100. Проехал 410 км на машине (машина новая) а бензина заправил уже 50 литров Не знаю что и делать. Говорили типа при обкатке бензика больше тратится. Так ли это?
Андрей Н писал(а):Может пробки виноваты? У меня вот до работы 15 км, когда за 20 минут получается доехать, а когда за 1:15. Вот и расход 8 литров или 12-14 на сотню. И ничего тут не поделаешь, траффик!
не дружище у меня весь год было 6-7,5 в городе
максимум 8 ну не больше !
а тут последний месяц чего то муди...ка началась.
заправлялся раз в неделю сейчас через день
попробую более точно замерить
отпишусь через пару-тройку дней об этом
а пока можно пообсуждать что за дела 8-)Grift писал(а):У меня вообще получается литров 13 на 100. Проехал 410 км на машине (машина новая) а бензина заправил уже 50 литров 
Не знаю что и делать. Говорили типа при обкатке бензика больше тратится. Так ли это?
На обкатке могет быть, но все равно многоватоLev_Ig писал(а):Grift писал(а):
У меня вообще получается литров 13 на 100. Проехал 410 км на машине (машина новая) а бензина заправил уже 50 литров Не знаю что и делать. Говорили типа при обкатке бензика больше тратится. Так ли это?
На обкатке могет быть, но все равно многовато
может стоит посмотреть нигде не протекает ?
подожди после остановки минут 5-10 посмотри
только не дольше он же испаряется зараза быстроБаРаКуДа писал(а):инжектор почисть!
а это как ?
существенно влияет ?
BBKing писал(а):А на какие расстояния ездишь?
У меня если с работы-на_работу 4 км в одну сторону, причем назад подъем нехилый, показывает от 11 до 12,5 л.
Если поездки в день 30-40 км по городу, то 8-8,5.
да по разному 100-150 км в день и по городу и по шоссе (когда пробок нет)Рома-Курск писал(а):А можна я тож паару АААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!! У меня 12 литров и что тока не делал.... Наверна запендюрю эконом-прошиву и прощай молодость....Буду ездить как старпер!
amigo2112 писал(а):у меня по городу 10,2 или 10,3 (по кампутеру), в пробках не стою, но по дороге с работы да и на работу ехать в гору приходится... на 3 -й часто ну и обороты ок 3,7 - 4 т. при переключениях... бензин 95.
вобщем я решил что это нормальный расход
ни хрена это не нормально ! 
десятка всегда славилась расходом
когда у меня было на протяжении полугода стабильно 7,5 (точнее не больше)
по любым пробкам в городе вот это нормально
8-)
я не хочу сводить тему к обсуждению у кого как
надо думать что можно сделать чтобы стремиться к заводским нормам
avtoDen писал(а):а это как ?
существенно влияет ?
http://ddd.kursknet.ru/auto.php?article=267
http://injectorvaz.narod.ru/
почитай здесь.
проверь датчики
Как показывает практика при эксплуатации современного инжекторного двигателя с системой впрыска топлива в условиях, когда топливо не соответствует принятым в цивилизованных странах нормам, топливные магистрали, форсунки и другие элементы системы требуют профилактической очистки примерно каждые 20-30 тыс. км. пробега, что в несколько раз больше чем у карбюраторных двигателей.
В следствие засорения инжектора возможна неправильная работа двигателя (потеря мощности двигателя, повышенный расход топлива, провалы и подергивания при разгоне, нестабильные обороты холостого хода). У загрязненных форсунок снижается производительность, изменяется направление и форма факела распыла, в запущенных случаях игла форсунки может залипнуть в открытом или закрытом состоянии.
Перебои в работе двигателя становятся особенно заметными с наступлением холодного времени года, так как испаряемость бензина уменьшается, что затрудняет запуск двигателя.
В тех случаях когда уход за инжектором осуществлялся регулярно применяется жидкостная промывка инжектора. Мы используем хорошо себя зарекомендовавшее средство промывки инжектора Wynns. Wynns промывка очищает от отложений не только форсунки, а также клапана и камеру сгорания.
С помощью переходников к инжектору подключают специальную установку. При этом отсоединенным оказывается бензобак машины, топливный фильтр и бензопровод. Дальше двигатель заводится и 30-45 минут работает на промывочной смеси, которая под давлением 3-6 атм. подается из установки. Длительность работ по жидкостной промывке инжектора - не менее 2 часов. После промывки инжектора обязательна замена свечей, так как промывочная жидкость имеет сильную агрессивность.
В тех случаях когда жидкостная промывка малоэффективна (а таких случаев немало) применяется ультразвуковая промывка инжектора. Такая опромывка предполагает использование специальной ультразвуковой установки. Форсунки снимаются, погружаются в специальную ванну с суспензией и подвергаются действию ультразвука, при этом отделяется вся грязь со всех поверхностей топливных форсунок. Важным преимуществом ультразвуковых установок очистки инжектора является возможность контроля как пропускной способности, герметичности, так и формы факела распыления форсунок.
Взято http://www.ucars.ru/promivka-injectora-wynns.shtmlGrift писал(а):У меня вообще получается литров 13 на 100. Проехал 410 км на машине (машина новая) а бензина заправил уже 50 литров Не знаю что и делать. Говорили типа при обкатке бензика больше тратится. Так ли это?
Не знаю не знаю у менякак при обкатке ка после обкатки расход по городу не менее 11 литров при спокойнойезде и 12-12,5 литров при вваливании. А по трассе где-то 6,8-7 литров . Ездил в нижний тагил, 160 км туда, 160 обратно, залил 35 литров +5 литров было = 40 литров, бензометр почти почти на цифре 1, приехал домой, чуть ниже 1/2, где то 22 литра она скушала за 320 км. Ехал примерно в среднем 120 км/ч, а интервал - от 100 до 160 км/ч, пару раз останавливался. А городской расход меня совсем не устраивает. Хотелось бы литров 9-9,5 ну в крайнем случае 10, но никак не 11 и тем более не 12 и 13.
snоw писал(а):ИМХО для 10-ки расход по городу должен быть в пределах 9 литров
Откуда знаеш?Андрей Н писал(а):Расход топлива на шоссе 6.1 л/100км
Расход топлива в городе 9.8 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 7.4 л/100км
Блин ну откуда у вас такие расходы, я также хочу