Начало обкатки...650 км. Что может посыпаться у "12&qu
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
"Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA
|
#1:
Начало обкатки...650 км. Что может посыпаться у "12&qu
Автор:
pars
,
Откуда: архангельск
Добавлено: 03 Май 2006 16:10
жду рекомендаций
#2:
Автор:
OlegD
,
Откуда: Видное
Добавлено: 03 Май 2006 16:12
Транзит со стекла отклеится ...
#3:
Автор:
pars
,
Откуда: архангельск
Добавлено: 03 Май 2006 16:15
их вообще нету... все зарегестрировано и застраховано
#4:
Автор:
veter
,
Добавлено: 03 Май 2006 16:16
+1, ну и на ТО 1 обрати внимание на сальники приводов (внутренние) из коробки- иногда текут. Я менял по гарантии - оказались изначально какието паленые.
#5:
Автор:
v00d00
,
Откуда: Крайний житель севера
Добавлено: 03 Май 2006 16:21
РЖУНИМАГУ
все на свалку пора.. адназначно
#6:
Автор:
ANDYS
,
Откуда: Москва
Добавлено: 03 Май 2006 16:42
Сочувствую, обкатка вещь муторная, я вообще забил, чего там обкатывать? А посыпаться может чего угодно, часто у людей тосол утекает на дорогу из за не затянутого нижнего патрубка радиатора.
#7:
Re: Начало обкатки...650 км. Что может посыпаться у "1
Автор:
dd112
,
Откуда: Московская область
Добавлено: 03 Май 2006 16:43
pars писал(а):
жду рекомендаций
покупать новую, а то пепельница заполнилась ;-)
Не мешай машине ездить и все будет ок
#8:
Автор:
OlegD
,
Откуда: Видное
Добавлено: 03 Май 2006 16:49
Дам дельный совет:
"Просто катайся"
Зачем ждать от машины подвоха? А может и не будет ничего, просто будет ездить и не напрягать, а?
Если вылезет баг, так тогда и будешь заморачиваться.
#9:
Автор:
pars
,
Откуда: архангельск
Добавлено: 03 Май 2006 17:03
молодца...дельные советы!!
Два раза помыл на мойке и что интересно это на скорость не повлияло...
#10:
Автор:
darh003
,
Откуда: архангельск
Добавлено: 03 Май 2006 17:29
Привет земляку
#11:
Автор:
MaxVen
,
Откуда: Челябинск
Добавлено: 04 Май 2006 08:43
Неплохо бы было слазить в ШРУСы и в рейку. И набить их смазкой. На моей ее (смазки) не было.
Ну и почаще следить за уровнем жидкостей.
Из более параноидальных вещей - сделать сход-развал на хорошем стенде и заменить нафиг заводское масло на что нить качественное и недорогое (я лил Шелл 10в-30 минералку). Потом на ТО-1 зальешь уже "боевое" масло.
Все остальное думаю лишнее.
ЗЫ. Забавно. С нуля на машине не работал клапан адсорбера - где то был неконтакт в разьеме, что приводило к образованию разрежения в баке - пробку на заправке выдирал струдом. Хорошо вовремя допер.
#12:
Автор:
Stas_551
,
Откуда: Рязань
Добавлено: 04 Май 2006 10:45
to MaxVen: не согласен я со сменой масла: на заводе заливают не просто дерьмо, а специальное обкаточное масло с добавлением пемзы, что способствует лучшей притирке деталей, поэтому первые 2 - 3 тысячи км лучше проехать именно на нем, а уже на первом ТО сменить его на брендовую синтетику.
to pars: обрати внимание на передние тормозные колодки (:, обычно на ВАЗе ставят такую рвань, что мама не горюй. Если есть скрипы при торможении и неровномерная выроботка тормозных дисков, то выкидывай родные колодки и ставь импорт (из личных предпочтений: ATE или Ferodo (красные)).
AUTOLADA.RU
->
"Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA
|
Страница
1
из
1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU
Добавлено: 03 Май 2006 16:43