КУЗОВ: защита, обработка
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
Семейство "Самара"
|
На страницу
<
1
2
#26:
Автор:
Serduk
,
Откуда: Москва & Рязань
Добавлено: 10 Май 2006 02:07
А я то тут причём - твоя машина а не моя. У меня со своей делов по горло.
ЗЫ тормоза это важнее. У меня задние трубки после снятия переломились точнее ез перелома их так и не снял т.к. все сгнили. ужоснах.
#27:
Автор:
Ник0лай
,
Откуда: Москва
Добавлено: 10 Май 2006 08:09
тормозные шланги распирает даже новые...
это не причина, чтобы их менять...
#28:
Автор:
Сплиноман
,
Откуда: Курган-Тюмень
Добавлено: 10 Май 2006 08:26
гы
когда лопнут, тогда менять вместе с машиной
#29:
Автор:
Сергей 22
,
Откуда: Казань
Добавлено: 11 Май 2006 10:29
Нормальные шланги распирать не должно
#30:
Автор:
Serduk
,
Откуда: Москва & Рязань
Добавлено: 11 Май 2006 12:48
+1 никогда не видел чтобы шланги распирало!!!
ЗЫ никто не в курсе какое давление в тормозной системе развивается???
#31:
Автор:
Сплиноман
,
Откуда: Курган-Тюмень
Добавлено: 11 Май 2006 18:43
На шланге от старости появляються вздутия небольшие - типа грыжи на колесе. Они н аобщупь мягкие - корд в этом месте поврежден, при большом давлении лопнуть может.
Сегодня с грыжей заменил шланг, а вот правый передний с трещинами снять не смог- от трубки не откручиваеться, ни один ключ гайку на трубке не берёт:(
#32:
Автор:
Basil
,
Откуда: г. Обнинск
Добавлено: 11 Май 2006 22:32
Собираюсь испытать этот метод, благо что народ знакомый, по моему надежнее только новая деталь
http://www.dimet-r.narod.ru/application/auto09.html
AUTOLADA.RU
->
Семейство "Самара"
|
На страницу
<
1
2
Страница
2
из
2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU
Добавлено: 10 Май 2006 08:26