Требуется помощь электрика (теоретическая) [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Требуется помощь электрика (теоретическая) Автор: KOSH, Откуда: г. Электросталь, МО СообщениеДобавлено: 12 Май 2006 11:47
Кто подскажет как сделать питане в гараже 380 В. Просто нарисовалась возможность поставить в гараж подъемник, а вот как под него питание забацать вопрос в подвешенном состоянии. Я только знаю, что туда должно приходить две фазы. Остальное покрыто мраком. Поиски в инете результатов не дали.
#2:  Автор: Chud, Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. СообщениеДобавлено: 12 Май 2006 11:55
Ну а 220 там есть?
#3:  Автор: Jar, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 12 Май 2006 11:55
Бросить кабель от ближайшей трансформаторной будки Wink
#4:  Автор: БоянБояныч, Откуда: Саратов СообщениеДобавлено: 12 Май 2006 12:00
На подъемник наверное должны все же приходить не 2, а три фазы. Если это так, то схема влючения двигателя должна быть такая. http://www.elremont.nm.ru/trehfazn220.htm Хотя удобнее протянуть трехфазку - она в гаражах как правило есть.
#5:  Автор: Atom8, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 12 Май 2006 12:03
Когда говорят о системе питания 380 В, то почти всегда имеют ввиду 3-х фазною сеть. От 2-х фаз напряжением 380 В запитываются только, насколько я знаю, сварочные трансформаторы. В Питере в магазине "Мегаэлектроника" года 3-4 назад я видел в продаже и приобретал для одной конторы преобразователи 220 В (однофазное) в 3Х220 В (трехфазное) по цене приблизительно 5,5 тыс руб. При этом движки надо было переключать со звезды на треугольник. Допустимая мощность двигателя - 2,2 кВт.
#6:  Автор: KOSH, Откуда: г. Электросталь, МО СообщениеДобавлено: 12 Май 2006 12:22
Про существование в гаражах 3-х фазной электрической цепи я догадывался. Буду спрашивать.
А преобразователь похоже слабоват. Там два движка по 1.5 кВт.
#7:  Автор: KOSH, Откуда: г. Электросталь, МО СообщениеДобавлено: 12 Май 2006 12:23
БоянБояныч писал(а):

На подъемник наверное должны все же приходить не 2, а три фазы. Если это так, то схема влючения двигателя должна быть такая. http://www.elremont.nm.ru/trehfazn220.htm Хотя удобнее протянуть трехфазку - она в гаражах как правило есть.


Спасибо за ссылочку, изучаю. Но похоже размней искать трехфазку.
#8:  Автор: Atom8, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 12 Май 2006 12:33
В распред.щитке, с которого запитаны гаражи должно быть, почти наверняка.
ЗЫ. А два движка от одного преобразователя запитывать нельзя.

Последний раз редактировалось: Atom8 (12 Май 2006 12:43), всего редактировалось 1 раз
#9:  Автор: KOSH, Откуда: г. Электросталь, МО СообщениеДобавлено: 12 Май 2006 12:37
Спасибо за наводку Very Happy Но вроде сам догадался. :cool:
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU