norsim писал(а):У меня 21063 с движком 21011 объем 1300. Денег на новый двигатель нет.
Беден.
Хочу модернизировать движок 21011 с 1300 до 1600. Кто-нибудь может помочь информацией.
Буду рад любой информации.
Точить не стоит, а вот поставить короткие шатуны, 08-ые поршни можешь на 79.0 (или сколько там у тебя сейчас?). Получишь 1500 или около того. Можно еще коленвал поменять на 21213 (вот только не помню какой у тебя стоит). В любом случае с короткими шатунами износ больше, чем со стандартными.
Можно шатуны те-же оставить, поставить 05-ые поршня, они с углублениями.
PS: А зачем? Катайся на 1300. У тебя 69 лошадок, получишь 74. Смысл? Дороже переделка станет.
Еще один косяк, на 03/06 и изменили водяную рубашку, т.к. греется сильнее.Geromo писал(а):А зачем тебе больший обьем? Разве 1300 это мало? У меня 1300, да и на 76, а разгоняется то, что надо! И по трассе ещё 140 идёт, хоть машине и 22 год пошел. Лучше просто следить за хорошей обтекаемостью машины, ну полировать, снять сверху багажник, снять всякие ненужные прибамбасы, поставить литые диски. От этого скорость добавится. И ещё: из-за большего обьема ведь и техосмотр вроде дороже будет?
Отлаженый 1.6 жахает ощутимо лучше чем отлаженый 1.2 (в моём случае), а мой мотор сравнимо лучше едет чем большинство 1.5 на которых мне довелось прокатиться потомучто ушатаные практически все! Всё познаётся в сравнении ))))Geromo писал(а):От этого скорость добавится. И ещё: из-за большего обьема ведь и техосмотр вроде дороже будет?
А зачем техпаспорт менять? Kirgudu писал(а): А зачем? Катайся на 1300. У тебя 69 лошадок, получишь 74. Смысл?
Страховка сразу дороже...
Kirgudu писал(а):вот только не помню какой у тебя стоит
У него "маленький" двиг, сл-но колено "копеечное". Поршня правильно, 79.0 - 79.8. И я бы тоже не стал точить. Да и вообще, ничего бы не стал делать - тоже смыслу не вижу.
lemon писал(а):Отлаженый 1.6 жахает ощутимо лучше чем отлаженый 1.2
У меня когда был отлаженный 1,2 - я почти из любых сугробов выкарабкивался.. Она в натяг легче идет, чем полтора...Вова Длинный писал(а):Пацаны, вы не правы.
У меня была 21063 с 11-м двиглом. Машина еле ехала. Год назад переделал в 1600: поставил 21213 коленвал, короткие шатуны. Поршни оставил те же. Машина не стала лучше ездить, она просто стала летать.
Я всётаки думаю что далеко ты со своим мотором от настроеного стокового 1.6 не уйдёшь, а то как бы на верхах то он тебя и сделает!
Погоняться не пробовал?
А чуть не забыл, расход то у тебя увеличился наверняка, да и на 76 теперь не сделать, да? Это всё к вопросу об экономии, если вдруг он возникнет )))lemon писал(а):Я всётаки думаю что далеко ты со своим мотором от настроеного стокового 1.6 не уйдёшь, а то как бы на верхах то он тебя и сделает!
Так у него же 1.6 и есть.. Даже больше если верить в ровную цифру 1600
Нет, разница между 1200 и 1600 в городе ощутима, тут нет вопросов. С перекрестка без напряга ли, с напрягом ли, а лишние сколько там? 10 лошадей? для одинаковых машин - это разница. А по трассе - один фиг, сколько раз мою шоху дедки на ярко-желтых копейках обгоняли и куда-то вперед уезжали 
. Некоторые на IV передаче..
Но одно дело 1.6 делать из 1.5, и совсем другое... Кстате, было мнение что и 76 до 79 просто так лучше не расстачивать - там состав другой уже будет, аллюминия больше получится и ресурс уменьшется. У кого-нибудь есть данные на этот счет?raceleiter писал(а):129 шатун +колено 03(80мм)или 213(80мм) вот тебе и 1600 нечего точить не надо.
ЭТОТ ВАРИАНТ САМЫЙ БЕЗОПАСНЫЙ И ТОЧИТЬ НЕЧЕГО НЕ НАДО ТОЛЬКО ТАК НАДО ДЕЛАТЬ :!: :!: :!:
РЕБЯТА ВЫ ВСЕ ЗАБЫЛИ ЧТО КРОМЕ 10 ЛС ЕСТЬ ЕЩЕ ЛИШНИЕ 35НМ МОМЕНТА А ЭТО ДЛЯ МАШИНЫ ВЕСОМ В 1000 КГ ВЕЩЬ ОЩУТИМАЯ ВЫ УЖ МНЕ ПОВЕРЬТЕ :!:lemon писал(а):Вова Длинный писал(а):Пацаны, вы не правы.
У меня была 21063 с 11-м двиглом. Машина еле ехала. Год назад переделал в 1600: поставил 21213 коленвал, короткие шатуны. Поршни оставил те же. Машина не стала лучше ездить, она просто стала летать.
Я всётаки думаю что далеко ты со своим мотором от настроеного стокового 1.6 не уйдёшь, а то как бы на верхах то он тебя и сделает!
Погоняться не пробовал?
А чуть не забыл, расход то у тебя увеличился наверняка, да и на 76 теперь не сделать, да? Это всё к вопросу об экономии, если вдруг он возникнет )))
Ты будешь смеяться, но расход уменьшился. Правда когда скоростной режим возрос (стал 130-140 ездить против 90-100 на движке 1300), он в норму вернулся. А во время обкатки, когда движок не насиловал, то расход стал меньше.
И еще: кроме замены колена и шатунов, я больше ничего не делал, ни распред, ни прямоток, ни нулевик, даже на электронное зажигание не развелся. А если еще все это замутить... в общем, зубилы отправляем на парашу.raceleiter писал(а):...КРОМЕ 10 ЛС ЕСТЬ ЕЩЕ ЛИШНИЕ 35НМ МОМЕНТА...
В корень человек смотрит 
Вова Длинный писал(а):...Ты будешь смеяться, но расход уменьшился...
Согласен, есть такой эффект. Когда на 41-х москвичах из 1500 делают двушку, расход тоже падает - на трассе при 90 км/ч получается 6 
литров. Другое дело, что получая мощное авто, трудно продолжать ездить в полтапки. Начинаеш зажигать - средний расход растет. У меня по трассе при 110-120 расзод 7 литров газа, а по городу 14. Вывод - стиль езды (в кайф фсетаки какуюнить двенаху опустить).Serёga 061 писал(а):110-120 расзод 7 литров газа
на 61? Это как??? Где регулировал? Она у тебя газа ест меньше чем бензина по паспорту??? Ну или брехня полная или тебе нужно патентовать регулировку. Че за оборудование?
По паспорту
расход топлива при 120 км/ч 10,1
расход топлива при 90 км/ч 7,4
На 12
расход топлива при 120 км/ч 7,6
А 12-я по аэродинамике лучшая из отечественных машин!
А по поводу переделки на 1600 я бы не советовал. Расход скорее всего упадет. Но по устойчивости ИМХО 1300 лучше. В смысле работает он ровнее.Alexey_05 писал(а):Serёga 061 писал(а):110-120 расзод 7 литров газа
А по поводу переделки на 1600 я бы не советовал. Расход скорее всего упадет. Но по устойчивости ИМХО 1300 лучше. В смысле работает он ровнее.
Пожалуй 1300 самый путевый двигатель. Но если человек хочет - почему бы и нет? Serёga 061 писал(а):Нет... не на 61-й... Смотри подпись.
А я и смотрел, только на другую. А че за движек там торчит? Если не секрет?