idd писал(а):
Интересно теперь услышать правильный ответ, т.к. мнения разделились... 
так сказать, решение суда или что там было...
Я знаю только тот ответ, что был там, где я это взял, но насколько правильный - вопрос.
Да и рано еще оглашать приговор... 
.Dima22 писал(а):Столкновение произошло, когда зеленый уже занял свою полосу движения
А по сему нарушен п. 11.1
Цитата:
11.1
Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что:
полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии, и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся по этой полосе транспортным средствам;
Dima22 писал(а):Atrox, хоть в личку ответ напиши, интересно. Я ж не усну, садист!
Уже.
.Женя писал(а):Виноват обгонщик, он бы ещё перед перекрёстком на обгон пошёл 8-)
И на перекреске был бы прав, если бы ехал по главной.
не больно то много по делу тебе там накоментировали...
кстати люди как не в России живут ИМХО рассказывают какая разметка должна быть на месте ДТП... 
кроме столиц и некоторых областных центров разметки на дорогах не то что весной и к осени то не видно... особливо на нецентральных дорогах
denis_s писал(а):Но зеленому надо поступать как пишет
603
тут имхо ситуация такая:
1. если ситуация достаточно серьезная (а тем более есть пострадавшие) НИКОГДА не признавай себя виновным!!! во-первых сгоряча и в стрессе можно просто неправильно оценить ситуацию, во-вторых если сразу признал себя виновным и подписал протокол дальше что-то исправить будет практически невозможно...
2. ессно зависит от следов и угла удара если удар косой справа-налево (выворачивал из двора) - виноват зеленый, если примой или косой слева-направо (начал уходить от удара вправо)... сила удара тоже имеет значение чтобы оценить насколько НЕ успели погасить скорость
3. следы тормозов - если от зеленого торм след короткий, а от коричневого длинный - значит скорее всего у зеленого была маленькая скорость после поворота (хотя тут всегда можно сказать что отвлекся скажем на магнитолу и увидел коричневого в последний момент ну и кто на чем ехал, наличие талончика ТО...)
4. СВИДЕТЕЛИ!!! если есть свидетели что ты выворачивал тогда когда коричневый уже начал обгон с соблюдением правил - дело дрянь хотя и тут можно и нужно упреться рогом и не признавать себя виновным - в дальнейшем например может оказаться что оппанент с градусом в крови и это все перевернет с ног на голову,
5. в зависимости от того что говорят свидетели можно выработать стратегию поведения: например сказать что ты его видел но до последнего момента тот спокойно ехал за синим а потом сиганул без поворотника как сайгак...
6. на разбор - с адвокатом!!!
короче!!! я это все говорю не для того чтобы рассказать как надо правильно уходить от отвественности, а к тому что часто ситуация с ДТП весьма неоднозначна и правильное поведение вполне из "вроде явной вины" может сделать как мин обоюдку...
пример: тоже товарищ выезжал вроде как из двора, сумерки не заметил маршруточника тот вломил ему в водительскую дверь... подписался что виноват...
потом выяснили что собсно нифига это был не двор а улица и товарищ был газелисту помехой справа (бывает так - улица тупиком упирается во дворы, знаков нету, пока на карту города не посмотришь - и не догадаешься что вот этот кусочек уже не двор а улица), более того у газелиста не работал ближний - он вроде как раз в ремонт ехал - а вместо габаритов - синие диодики... (помните? - сумерки!!!)
однако все это вспомнилось только тогда когда адм. комиссия вынесла решение, 10 дней на обжалование прошло и газелист начал борзо недополученную прибыль (по 20тыр в день) требовать и вообще по-скотски себя вести типа ты мне сейчас полтинник налом (ремонт тысяч на 15был) без всяких ОСАГО иначе я тя засужу - мне тут один уже выплачивал за простой 280тыр... (кстати примерно столько же стоила на тот момент новая газель)
в итоге судились они года полтора - выплатил товарищ ему 15 тыр :-(Chud писал(а):Виноват синий нехороший человек.Остальные едут как нормальные пацаны,а этот козел тошнит на дороге.
+1 :-D