Jeddite писал(а):Mustang64
А вот интересно, это нормально что тормоза на юз не берут...а?
я вот на своей тоже езжу, резина стоит кама, диски штампованые 14, на юз на асфальте еще ни разу не получалось затормозить..правда двумя ногами довить не пробовал..на класике таких проблем не было, нажал чуть посильнее и уже юзом идем, мож мне тормоза прокачать надо??или что??или так и должно быть?
Не, ну ты извини загнул,. 
Ты меня не понял.) Первые 3 раза я тормозил без юза СПЕЦАЛЬНО!!! 3й думаю еще бы может пошла, на 4рый раз уже точно не шла.
Но ,ты уж поверь не перегретые колодки , диски, должны схватывать на юз полюбэ!!!!! Короч , как и было на твоей классике должно быть. 
Давайка в сервис, пусть посмотрят, прокачают., проверят короче. Удачи 8)Mustang64 писал(а):
Кстати, ниче я там себе запороть не мог? Колодки если тока чуть съелись? Ща вроде нармуль тормозит ,.как и до теста 8) ниче не бьет,
Я торможениями и помягче (горы, Крым) угробил тор. диски, когда остыли, стали тёмно-синими и кривыми Jeddite писал(а):А вот интересно, это нормально что тормоза на юз не берут...а?
я вот на своей тоже езжу, резина стоит кама, диски штампованые 14, на юз на асфальте еще ни разу не получалось затормозить..правда двумя ногами довить не пробовал..на класике таких проблем не было, нажал чуть посильнее и уже юзом идем, мож мне тормоза прокачать надо??или что??или так и должно быть?
Мне кажется на матрехах вакумник мертвый какойто... На классике тоже как то лучше было... Но говорят на последних другой ставят!?! Кто что знает по этьому поводу?Цитата:и уже плыть начинают колодочки.. Может и другие фирмы были бы хуже,. не знаю
я на штатных ТИИР 204 вообще как-то раз со 120 на светофоре не смог оттормозиться, давил на педаль, а машина продолжала ехать, так и проехал на тормозах на красный, хорошо пропустили. Сейчас АТЕ.economist6 писал(а):Попробуй для начала прокачать, а затем отрегулировать колдун.
У меня тут пралельный вопрос возник, для колодок АТЕ 15тык из них 7000 зимой, а торможение в юз бывало крайне редко. Этот ресурс нормальны? Диски Брембо спорт.
Ну как ездть. но 15 тыков для колодок ИМХО ненормально. Мин 25-30 должно быть при "спорт" стиле езды. А так 40. Кое кто и 60 умудряется наезжать.molot.o.k. писал(а):Ну как ездть. но 15 тыков для колодок ИМХО ненормально. Мин 25-30 должно быть при "спорт" стиле езды. А так 40. Кое кто и 60 умудряется наезжать.
Да вот и я о том же. Странно все это. Может левак попался, хотя торможение хорошее было.Цитата:Кстати, ниче я там себе запороть не мог? Колодки если тока чуть съелись? Ща вроде нармуль тормозит ,.как и до теста ниче не бьет
эта фраза напомнила мне женскую логику
сначала сделает, а потом думаетDION писал(а):Цитата:Кстати, ниче я там себе запороть не мог? Колодки если тока чуть съелись? Ща вроде нармуль тормозит ,.как и до теста ниче не бьет
эта фраза напомнила мне женскую логику
сначала сделает, а потом думает
И что же я такого сделал??? 
Просто проверил как будет вести машинка в такой ситуации.. Знаешь,. может пригодится. 8)
А по поводу того скока ходят колодки,. тут кто говорит 15,25, 30, 40,60
так это вобще зависит, как каждый определяет степень износа своих колодок, многие меняют если остаеься 3мм, другие 1мм,третие и того меньше
и конечно от стиля вождения-торможения
У меня в среднем 20 тыс, 1.5-2 мм остается. 8)