AUTOLADA.RU :: Типа хэлп нужен

Типа хэлп нужен [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: Типа хэлп нужен Автор: SiN, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 31 Май 2006 21:20

В общем, решил я сегодня заменить колодки и развал-схождение сделать...Поменял, сделал...приехул на стоянку и наблюдаю следующую картину под капотом:

1. http://photofile.ru/users/sinspb3000/1325796/28132185/

2. http://photofile.ru/users/sinspb3000/1325796/28132186/

3. http://photofile.ru/users/sinspb3000/1325796/28132187/

И кстати, торм жидкость в бачке аж до краев, когда крышку назад завинчивал немного даже выдавило...Но это я так понимаю из-за новых колодок...да?

Но почему мокро у шланга-то?? Или просто так слилось туда через края по шлангу жидкость стекла?

И еще вопросик...сравните фото

1. http://photofile.ru/users/sinspb3000/1325796/28132188/
и
2. http://photofile.ru/users/sinspb3000/1325796/28132190/

Первое фото - переднее левое, вторая фот - заднее левое...
Почему вставка эта в центре мокрая? Что течет-то?

Всем пасиба... Very Happy

заранее

#2: Автор: SiN, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 31 Май 2006 21:31

Не по теме, в старой не стал продолжать - масляный какой лучше взять фильтр? А то у меня лампочка тожа перестала сразу гаснуть, когда поменял фильтр...Пипец...Марку назовите получше Very Happy

З.Ы. В Питере что б купить Very Happy

#3: Автор: Geromo, Откуда: Киев

Добавлено: 31 Май 2006 21:33

Ты полностью прав. Из-за новых колодок уровень тормозухи увеличился и ей не было куда деться. Тем более ты до этого долил до краёв, вот и выперло. А текло оно по шлангу, поэтому пятно на вакуумном усилке. А потёк масла на колпачке колеса свидетельствует о подтёке масла. Видать гайка там плохо зажата, вот и пропускает, или может внутренний колпачок плохо одет.

#4: Автор: imero, Откуда: РТ, Казань

Добавлено: 31 Май 2006 21:36

Надет

#5: Автор: Geromo, Откуда: Киев

Добавлено: 31 Май 2006 21:38

SiN писал(а):

У меня Delfiks. Не жалуюсь. Я как покупаю, прихожу в магазин, говрю: дайте фильтр, по средней стоимости, чтоб нормальный. Ну мне хватает этого, плюс масло беру Лада Люкс. Движок не высказывает свого недовольствия, значит всё ок. Меняю раз в два года.

#6: Автор: Knauf1986, Откуда: Москва, Отрадное

Добавлено: 31 Май 2006 21:50

Geromo писал: Меняю раз в два года.
Ты чего масло раз в два года меняешь? Shocked

SiN у меня Finwhal стоит, до сих пор не жалуюсь.

#7: Автор: Geromo, Откуда: Киев

Добавлено: 31 Май 2006 22:11

Knauf1986, как, чего? Положено, вот и меняю. Через сколько там надо, через 30 тыс менять?

#8: Автор: Knauf1986, Откуда: Москва, Отрадное

Добавлено: 31 Май 2006 22:14

Нее, максимально 15 тык. Я меняю каждые 12 тыков. Вместе с фильтром и масляной крышкой. Просто дальше оно теряет свои свойства, становится как вода и черным цветом. После 15 тык от него нету смысла...

#9: Автор: Geromo, Откуда: Киев

Добавлено: 31 Май 2006 22:25

Knauf1986 ну если нечего делать, тогда можно. Наверное не просто так придумано менять через 30 тыс. Я стобой конечно согласен, что теряет свойства, но если всё так прикинуть, то можно столько у машины каждый год менять, что не захочется вообще на ней ездить. Да и куда столько отработки девать? Я вот в заднем мосту уже 10 лет не менял и ничего. Если я ошибаюсь, то извини. Без обид Very Happy

Просто я так понимаю всё это.

#10: Автор: Knauf1986, Откуда: Москва, Отрадное

Добавлено: 31 Май 2006 22:30

Вот как раз это не от делать нечего. А откуда ты взял, что масло надо менять каждые 30 тыков? Да, в мосту и в коробке рекомендуют менять каждые 80 или 90 тыков. Но там масло намного гуще, чем двигательное. Geromo ты меня конечно извини, но ты первый человек, с которым я общаюсь, меняет масло каждые 30 тыс.

#11: Автор: Geromo, Откуда: Киев

Добавлено: 31 Май 2006 22:37

Открываешь руководство по ремонту и в разделе Двигатель написано"рекомендуется менять масло каждые 30 тыс км пробега или раньше." Машина не жалуется, значит всё ок. А там когда меняешь, смотришь, много ли стужки на пробке сливной. У меня всегда чуть-чуть на уголочке пробки. Значит всё ок! Бо если всё начать раньше, чем можно, то денег не напасёшься... Я уважаю, что ты так следишь за машиной. Респект тебе и машинке твоей!У машины есть хороший хозяин, такой как ты. Она наверно тобой гордится :grin: Но я меняю так, как выходит, когда, так сказать, "требовать начинает" Smile

#12: Автор: Knauf1986, Откуда: Москва, Отрадное

Добавлено: 31 Май 2006 22:42

хм, странно. У меня есть книга, но там правда вообще не написано через сколько надо менять. Просто мне друзья говорили, в сервисе не один человек говорил. Не знаю...

#13: Автор: Fila, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 31 Май 2006 23:20

Вы чего !!!!!!
Минералка ходит максимум 8 тыс, полусинт 10-12.И синтетика до 15!Ты че реклам по телеку насмотрелся???? Surprised

:ooo:

И это при том,что если ты не ездишь,то все равно раз в год меняется масло,иначе его свойства теряются...Я про это много читал уважаемый!Без обид... :cool:
Если не веришь,прочитай экспертизу ЗА РУЛЕм!!!!!!

#14: Автор: Knauf1986, Откуда: Москва, Отрадное

Добавлено: 31 Май 2006 23:25

Полностью поддерживаю Fila.

#15: Автор: dima_spb, Откуда: С-Петербург

Добавлено: 31 Май 2006 23:40

30 тык !!!! Shocked

Я в шоке... Первый раз слышу..

Я полусинь через 10 меняю... Мне жалко мне жалко твой двиг.

#16: Автор: Ацкий_Кот, Откуда: Moskau<=>Otradnoe

Добавлено: 01 Июня 2006 00:06

Knauf1986 писал(а):

Geromo писал: Меняю раз в два года.
Ты чего масло раз в два года меняешь? Shocked
SiN у меня Finwhal стоит, до сих пор не жалуюсь.

Ну я тоже 2 раза в год меняю весной и осенью ,а что ?
пробег за пол года ~6тк
по фильтру красны ферм германия 8!!!дырочный ,он лучше чем 4

#17: Автор: SiN, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 01 Июня 2006 00:35

Ага...в общем, из всего вышесказанного уяснил, что фильтр можно менять, а можна забить...То, что жидкость протекла тормоз. эт нормально....и подкрутить гаечку на колесике =) все вроде...всем спасиба...и хватит спорить - хочет человек менять через 30, пусть меняет...вон блин, некоторые и не купаются по недели и норм "ходят" не одну сотню км. Smile

#18: Автор: -=Predator=-, Откуда: Краснодарский кр.

Добавлено: 01 Июня 2006 00:37

30 тыс.

Вы откуда упали? Везде рекомендуется не более 10! Я лично лью Лукойл полусинь, меняю через 8-10 тыс, но не более. Фильтра беру импортные. Лампа всегда гаснет с первых оборотов, давление - 4 атм на горячую при 90 км/ч на четвертой передаче.

#19: Автор: SiN, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 01 Июня 2006 00:40

Как ты мерял давление при 90 км/ч Surprised

З.Ы. Масло поменял через 7,5 т.км. Very Happy

Вот фильтр походу г@$но втюхали...уроды блин

#20: Автор: cheetah, Откуда: Удмуртия

Добавлено: 01 Июня 2006 07:36

SiN писал(а):

Как ты мерял давление при 90 км/ч Surprised

Ха! Еще один "пятерошник" не знает, что на 2106 датчик с манометром на панели приборов Wink

#21: Автор: Женя 21063, Откуда: Самара

Добавлено: 01 Июня 2006 09:13

-=Predator=-
Здарова
Слушай а если давление до 4-х не доходит ваще.
А на холостых совсем с краю но лампочка не мигает, что может быть???
Иногда бывают моменты давление нормал, а так мне все время кажется что низковато.

#22: Автор: Женя 21063, Откуда: Самара

Добавлено: 01 Июня 2006 09:17

Масло менял 2 тык назад.
К стати замена масла через 30 тык - у меня от этого волосы дыбом.

#23: Автор: Tony999io,

Добавлено: 01 Июня 2006 10:14

Geromo писал(а):

Открываешь руководство по ремонту и в разделе Двигатель написано"рекомендуется менять масло каждые 30 тыс км пробега или раньше." Машина не жалуется, значит всё ок.

советую вашему знакомому узнать цену на капиталку двигателя
срок замены масла 10тыс

#24: Автор: Geromo, Откуда: Киев

Добавлено: 01 Июня 2006 17:40

Да, друзья. Был не прав. Извините. Взял нормальную книгу по авто действительно 10-15 тыс. Спасибо, что навели на путь истинный. Я исправлюсь, обещаю, буду менять после 10 тыс. Всем спасибо Smile

#25: Автор: Tony999io,

Добавлено: 01 Июня 2006 17:50

SiN срочняком меняй фильтр

AUTOLADA.RU -> "Классика" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU