AUTOLADA.RU :: ... я баню не заказывал! - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

... я баню не заказывал! [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: ... я баню не заказывал! Автор: slavbek, Откуда: Republic of Sudan, Khartoum/ Korolev city

Добавлено: 05 Июня 2006 14:25

Уважаемые коллеги, всем доброго дня!

Помогите, пожалуйста, диагностировать проблему ? с наступлением теплой погоды стало невозможно ехать в машине! Жарко реально как в бане, я то парень крепкий а вот супруга моя, ездили на дачу она бедная аж лицо все красное я на себя в зеркало посмотрел ? такой же, веника не хватает! В чем может быть проблема. У друзей тоже матрехи такого нету, жарко конечно, но не до такой степени. Сегодня пока ехал на работу взмок весь. Такое впечатление вроде между моторным отсеком и салоном прямой воздуховод, по ощущениям откуда то снизу, в районе ног тепло так и прет. Помогите, сил уже нет терпеть!
Заранее всех благодарю.

#2: Автор: Tom669, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 05 Июня 2006 14:28

Проверь заслонку печки. Может она у тебя не закрывается, заклинила. Вот тепло и прет в салон.

#3: Автор: slavbek, Откуда: Republic of Sudan, Khartoum/ Korolev city

Добавлено: 05 Июня 2006 14:31

Когда включаю печку на холодном дует по началу холодный а потом теплеет это она (заслонка)?
А как ее смотреть?

#4: Автор: Lev_Ig, Откуда: МоСкВа, NEW-ПеРеДеЛкИнО

Добавлено: 05 Июня 2006 14:31

Первым делом проверь, а вообще печка то выключена... а потом как посоветовали выше

#5: Автор: Petrov_kamensk, Откуда: Каменск-Уральский

Добавлено: 05 Июня 2006 14:41

про баню, неделю назад в новостях ЧП всякие.
21099 за рулем девушка, лопается шланг печки ( тот что в салоне) кипяток начинает лится нагноги водителю и пасажиру, паника
машина покирается через окна, хз почему,
машина продолжия двигатся вьезжает в подземный переход, где благополучно застревает на первой плошадке.
ни кто не пострадал.

#6: Автор: Волк, Откуда: 68 Кочетовка-3, 90 Одинцово

Добавлено: 05 Июня 2006 15:18

Petrov_kamensk писал(а):

Знакомый, года четыре назад, чуть гайца не сшиб на Пежо-405 и ногу обжог, из-за лопнувшего шланга печки.

#7: Автор: -NVova-2111, Откуда: Москва, Ясенево

Добавлено: 06 Июня 2006 21:30

Последи за уровнем ОЖ, если не убывает - установи кранчик печки.
http://zufa66.narod.ru/photoalbum11.html

#8: Автор: Tetrogrammaton, Откуда: Россия Москва

Добавлено: 06 Июня 2006 22:21

Ё-маё,как стрёмно,теперь ездить на измене после ваших лопнувших шлангов!!!

#9: Автор: ЕЖ, Откуда: Под Moscow

Добавлено: 06 Июня 2006 23:22

Анклав писал(а):

Ё-маё,как стрёмно,теперь ездить на измене после ваших лопнувших шлангов!!!

даже если лопнет то в салон не потечет
так как вся печка находится под капотом
учим мат.часть

#10: Автор: Snark711, Откуда: POCTOB-HA-DOHY

Добавлено: 06 Июня 2006 23:51

ежу - непонятно :)

в салоне находятся шланги, которые соединяют радиатор печки с трубками от двига.
они-то и лопаются.

#11: Автор: ЕЖ, Откуда: Под Moscow

Добавлено: 07 Июня 2006 00:05

Snark711 писал(а):

дрогой если ты не когда не снимал печку в 10 то не следует болтать своей ерундой (а то отвалится )
чуй совет учим мат.часть

#12: Автор: Tom669, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 07 Июня 2006 00:36

Все верно, в десятке выше описанные ужасы не произойдут. Шлангов в салоне десятки ни когда небыло и не будет. Правильно сказано учите мат. часть. Шланги печки есть в девятки да и то со стороны пассажира. И если они лопнут тосол течет только на ноги пассажира. У меня на 2108 такое было(треснул шланг) и ни капли не попало на меня. Так, что все это байки.

#13: Автор: Волк, Откуда: 68 Кочетовка-3, 90 Одинцово

Добавлено: 07 Июня 2006 09:52

Анклав
У нас не Пежо и не Самара, нам это не грозит. Шланги к радиатору подходят рядом с вакуумным усилителем, в салоне их НЕТ.

Ставить дополнительные краники, считаю НЕПРАВИЛЬНО. Временно можно, но нет более постоянного, чем временно. В машине всё должно работать нормально.

#14: Автор: Эндрю, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 07 Июня 2006 10:34

С какого перепугу в салоне десятки шланги оказались? Кто посмел их туда засунуть.

#15: Автор: -NVova-2111, Откуда: Москва, Ясенево

Добавлено: 07 Июня 2006 11:50

Волк писал(а):

Ставить дополнительные краники, считаю НЕПРАВИЛЬНО

Поясни, ведь даже на полностью исправной машине в жару горячий воздух идет от печки, не дует конечно но всеже неприятненько...

#16: Автор: Волк, Откуда: 68 Кочетовка-3, 90 Одинцово

Добавлено: 07 Июня 2006 12:05

Сам ответил на свой вопрос. В ЖАРУ идёт тёплый воздух. Воздух идёт не от радиатора, а уличный. Он по определению не может быть холодным.

#17: Автор: gOSHa_21104, Откуда: Нягань, ХМАО

Добавлено: 07 Июня 2006 13:23

Волк писал(а):

+1 :cool:

#18: Автор: -NVova-2111, Откуда: Москва, Ясенево

Добавлено: 07 Июня 2006 13:43

Волк писал(а):

В том то и морковка, что от радиатора. Если стоит кранчик то он не дает циркулировать ГОРЯЧЕЙ ОЖ через радиатор => меньше нагревается салон!
Это существенно. Сидел у друга в 2110, на сидении пассажира. Явно горячий воздух шел от радиатора, переключили поток воздуха на ноги, так я не знал куда ноги деть. Тоже и на остальных машинках...

#19: Автор: -NVova-2111, Откуда: Москва, Ясенево

Добавлено: 07 Июня 2006 13:48

Да, если поток воздуха "в лицо", и закрыты заслонки, все-равно горячий воздух просачивается...
На машинках с кондиционером кранчики также ставят, чтобы кондей лучше работал, от радиатора лишний нагрев...

#20: Автор: Tom669, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 07 Июня 2006 13:55

У меня ни чего не дует горячего при полностью закрытой заслонке. Если дует горячим то значит не полностью закрывается заслонка. А краник ставить от самары считаю колхозом.

#21: Автор: gOSHa_21104, Откуда: Нягань, ХМАО

Добавлено: 07 Июня 2006 13:58

У меня, ИМХО, горячий не идёт.... температура поступающего воздуха таже самая, что и на улице.... Хотя задатчик температуры стоит на 30 гр. Confused

#22: Автор: Волк, Откуда: 68 Кочетовка-3, 90 Одинцово

Добавлено: 07 Июня 2006 14:06

Tom669
Может у него заслонка пластиковая стоит? Её покоробило от высоких температур или ещё что, она полностью не закрывается. Какая у меня стоит, даже незнаю (есть одно правило, не лезь в нормально работающий механизм). А лезть придётся, торпеда скрипеть стала и заслонка лицо/стекло/ноги стала плохо работать.

#23: Автор: slavbek, Откуда: Republic of Sudan, Khartoum/ Korolev city

Добавлено: 07 Июня 2006 14:10

Т.е. у меня по ходу не закравыется полностью заслонка?
И еще, забыл сказать, регулятор температуры если на ноль прохладный воздух, все остальное, что 16 что 32 одинаково. Почему?

#24: Автор: -NVova-2111, Откуда: Москва, Ясенево

Добавлено: 07 Июня 2006 14:26

Tom669 писал(а):

У меня ни чего не дует горячего при полностью закрытой заслонке

Вы все про заслонки, которые направление потоку воздуха "право-лево-вверх-вниз" задают, и они же перекрывают поток?

Tom669 писал(а):

А краник ставить от самары считаю колхозом.

Значит все пользователи кондиционеров колхозники?

#25: Автор: Волк, Откуда: 68 Кочетовка-3, 90 Одинцово

Добавлено: 07 Июня 2006 14:54

-NVova-2111 писал(а):

Tom669 писал(а):

У меня ни чего не дует горячего при полностью закрытой заслонке

Это разные заслонки. Про которую тема, меняет положение моторедуктором.

-NVova-2111 писал(а):

Tom669 писал(а):

А краник ставить от самары считаю колхозом.

Значит все пользователи кондиционеров колхозники?

У меня нет кондея. И поэтому считаю краники лишними (возможно и не прав, но меня устраивает работа моей печки).

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU