Рена писал(а):В общем потихоньку куда-то исчезает масло, четверть между MIN и MAX за месяц.
А в тыс.км. это сколько, за месяц то. Я могу за это время тыщи три четыре проехать. И расход нормальный вполне получится - 1 л. на 10 тык.Рена писал(а):У меня не больше 1000км в месяц получается...
Опять же,как ездишь.Если оборотов двигателю даешь,то имеет право угорать.Рена писал(а):Компрессия 13-12,7-12,7-13.
Это V6 у тебя или разброс по 3-м цилиндрам? Чё то я не въезжаю?!Рена писал(а):dimon2109
там 12,7 через запятую
Ой умора! Прям настроение поднял!
Я то думаю мож у человека В6 встал под капот! :-D :-D :-DЦитата:местами конечно "потеет" но не течёт
Вот и уходит потихоньку.[/quote]Berkut_Spb писал(а):в123вв синтетика практически не выгорает, на то она и синтетика.
Но она более жидкая, вот и расход на угар поболее.esa писал(а):аналогичная проблема! масло уходит за тыщу приблизит 1/3 между MAX&MIN. выхлоп нормальный, под машиной чисто:(
эх, одно слово тАЗ-пробег 26тыс.! был в сервисе..возможно маслосъемные колпачки...завтра отдаю машину на растерзанию мотористу (хорошему).
У меня другая ситуация, масло воочию уходило и в основном из под заднего сальника коленвала... А вот когда не уходит, гемор конечно 
Перед этим система охлаждения текла, менял все патрубки....
Да ТАЗ это "Лего" конечно еще то Рена писал(а):Мослосъёмные колпачки я менял несколько тыков назад.
Неужели так на угар херачит?
Но она у тебя с новья наверное на 10w40. Ее и не жрет. Синька 5w... значительно жиже, вот и уходит. Небось пробег еще приличный.
У меня при пробеге 81 тык уходит на 10 тык примерно поллитра, может и меньше, не проверишь точно. Масло с новья 5w30 какой-то кастрол из бочки.
Думаю если тебе налить густую синьку 20w60 то уходить будет меньше или вообще не будет.Рена писал(а):Сегодня опять место на стоянке изучал - блин, не одной капли.
Кстати, до синьки была полусинька, так её я вообще не подливал.
То что под машиной ни капли это не показатель, у меня сальник коленвала когда тек то масло уходило примерно такими же тампами, где то на 2000 км от мах до мин, под машиной было сухо, а когда снял защиту то, на ней слой земли сантиметра в полтора толщиной весь маслом пропитан, практически все масло там и обосновалось. Масло капало потихоньку и пылью покрывалось, получилась этакая губка, до дороги мало что дотекло 