...Катюша... писал(а):не удолось мне сделать вчера се тонировку... а устоновка и ремонт кондишенов в 10 метров от ангара тонирования... захожу такая знач красивая...грю-жарко, балин... почем кондишн поставить (для сравнения тонировочка мне бы обошлась 2700рублей, про ся подумала..ну на кондишн можно и косарей 5 выложить..в конце концов-это же отечественное авто!!!) х*р там, господа садетели, кондишн стоит 400 уё вместе с устоновочкой... вот так вот..сцацалочки!!!
Это где в Москве такие цены? Насколько я знаю, комплект кондиционера стоит примерно 800 у.ё., а установка еще от 400 у.ё. Может это только за работу?yurich писал(а):...Катюша... писал(а):не удолось мне сделать вчера се тонировку... а устоновка и ремонт кондишенов в 10 метров от ангара тонирования... захожу такая знач красивая...грю-жарко, балин... почем кондишн поставить (для сравнения тонировочка мне бы обошлась 2700рублей, про ся подумала..ну на кондишн можно и косарей 5 выложить..в конце концов-это же отечественное авто!!!) х*р там, господа садетели, кондишн стоит 400 уё вместе с устоновочкой... вот так вот..сцацалочки!!!
Это где в Москве такие цены? Насколько я знаю, комплект кондиционера стоит примерно 800 у.ё., а установка еще от 400 у.ё. Может это только за работу?
+1 За 400 поеду прям щас ставить.Владислав писал(а):Эдик Толяныч
Спасибо за чесный ответ. Все мля тока хвалят и хвастаются.
А может в 1,6л не так сильно будет сказыватся вкл кондера на потере мощности. Хотя по сути двиг 1,6 по сравнению с 1,5 теже яйца только в профиль.
Ну, если ты ждал оправдания своей НЕпокупки - ты его дождался! Действительно: расход увеличивается, потеря мощности ощущается, можно простыть, вентилятор (карлсон) работает постоянно - шумнее, под машиной после стоянки вода - оттаивает конденсор - некоторые прохожие смеются, думают, что течет тосол, если включать температуру на минимум (16С) - идет только холод (можно, конечно, включить не 16, а, например, 20, чтоб шел не холодный, а прохладный воздух и направить поток не в рожу, а в сторону... но... мы же не о хорошем, а о плохом говорим, правда!), при резком нажатии на педаль газа (75% и больше) - при обгоне - кондей отключается, и опять станет жарко, если постоянно ехать с полным газом... (Эти "проблемы", кстати, у ВСЕХ машин с кондиционерами - и у БМВ, и у Мерсов...). Я "чесно" дополнил? Забыл, кнопка ишо одна добавляется - нажимать ее приходится или ставить какой-нить ЭСКО... Плюс только один - прохладно, когда на улице духота и нечем дышать...
direct
Я что-то не так говорил? При покупке - и я это говорил - машина шла как "базовая комплектация с кондеем". Совсем недавно я узнал, что кондеи может ставить как ВАЗ, так и не ВАЗ (много чего может ставить не ВАЗ сразу после конвейера, например 4 ЭСП и т.д.), однако для меня это значилось как "базовая комплектация с кондеем". И какая мне мне разница где ставили кондей?! Я покупаю машину и эта опция увеличивает ее цену на 400 баксов, что еще мне надо знать?Владислав писал(а):Alexander_SH
ОГРОМНОЕ СПАСИБО! ВСЕ КАК ЕСТЬ!
Пожалуйста!
Токо добавлю: если ВЫКЛЮЧИТЬ кондиционер, то машина уже НИЧЕМ не отличается от других - ни по динамике, ни по потреблению... Это - чтоб не появилось непонимание...
Вывод: Человек = уставшая обезьяна! 
Alexander_SH писал(а):Роман Торопов писал(а):А ещё лучше оконник 
А с кондиционером в моей 12-шке хорошо! Прохладно!
Надо в заводской комплектации брать с кондеем - вот и будет 400 у.е.!
где брал свою 12-ку и почем?