Замена пыльника с промывкой, убивает ШРУС? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Замена пыльника с промывкой, убивает ШРУС? Автор: Mar22, Откуда: Ишим СообщениеДобавлено: 16 Июня 2006 06:25
Два знакомых парня после зимы поменяли пыльники на ШРУСах с промывкой в бензине. Немного поездили и всё. Меняли на СТО, смазкой набивали. Вот думаю из-за чего сдохли ШРУСы?
#2:  Автор: Dudins, Откуда: Екатеринбург. (почти...) СообщениеДобавлено: 16 Июня 2006 07:23
Шрусы сдохли, если вовремя проморгали порвавшийся пыльник.
Если вовремя заметил, то промыть можно. Но мыть не СТО, а собственными ручками. Ибо как надо, на СТО все равно не сделают. Ибо шрус полность разбирать и мыть, чистить и т.д. Пока не будет блестеть как у кота яйца. (пока даже маслянной пленки не осанется)
А на СТО только грязь сбили. Набили новую смазку и поставили. А песочек остался.
При разборке и сборке соблюсти полное соответсвие вынутых шаров из сепаратора. Поставить обратно все на свои места. (шары притерты временем)
#3:  Автор: Mar22, Откуда: Ишим СообщениеДобавлено: 16 Июня 2006 07:26
Dudins писал(а):

Шрусы сдохли, если вовремя проморгали порвавшийся пыльник.



Вот именно, что пыльники были целые только потрескались.

Dudins писал(а):

А на СТО только грязь сбили. Набили новую смазку и поставили. А песочек остался.
При разборке и сборке соблюсти полное соответсвие вынутых шаров из сепаратора. Поставить обратно все на свои места.



А вот этого они, скорей всего, и не сделали.
#4:  Автор: Tom669, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 16 Июня 2006 15:35
делпл это не раз на предыдущих машинах. После этого они ездили еще долго и счастливо. Правда делал все своими ркками, с тщательной промывкой и применением импортной смазки.
#5:  Автор: Oleg_e, Откуда: Нижний Новгород СообщениеДобавлено: 16 Июня 2006 16:02
Tom669 писал(а):

делпл это не раз на предыдущих машинах. После этого они ездили еще долго и счастливо. Правда делал все своими ркками, с тщательной промывкой и применением импортной смазки.



+1, только смазка обычная ШРУС 4.
#6:  Автор: svl103, Откуда: Moscow СообщениеДобавлено: 16 Июня 2006 16:22
Менял пыльники на СТО. Пока гранаты живы. Может им хомуты на пыльниках плохо затянули?
#7:  Автор: MichaelM, Откуда: Московская область СообщениеДобавлено: 16 Июня 2006 16:25
А может промывали бензинчиком с песочком (ну там поддон сначала в бензине этом вымыли)
#8:  Автор: zlexx, Откуда: Москва-город Герой СообщениеДобавлено: 16 Июня 2006 16:31
Цитата:

Вот именно, что пыльники были целые только потрескались


Влага как известно больших отверстий не требует. А для шруза вода первый враг.
#9:  Автор: Melik, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 21 Июня 2006 11:47
У меня порвался вот этот пыльник, фотка не моя, а взята тут из другого топика, как он называется: пыльник шаровой? В общем менял масло, а сервисмен заметил это и сказал, что менять надо сразу с шаровой, прав ли он? пробег 9тык.км
#10:  Автор: Dudins, Откуда: Екатеринбург. (почти...) СообщениеДобавлено: 21 Июня 2006 12:00
Можно и отдельно, но при цене новой шаровой, проще заменить ее всю. Ибо она будет НОВАЯ!
#11:  Автор: Mar22, Откуда: Ишим СообщениеДобавлено: 21 Июня 2006 12:39
Dudins писал(а):

Можно и отдельно, но при цене новой шаровой, проще заменить ее всю. Ибо она будет НОВАЯ!



+1
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU