новости АвтоВАЗа. как всегда - не очень
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
dmode_fan
# 14 Сентября 2006 09:18
http://www.rbcdaily.ru/news/company/index.shtml?2006/09/14/225570

е-мае, на заводе даже дилеров слушать перестали Shocked Куда все катится? 8-)
SDRIVER
# 14 Сентября 2006 09:30
dmode_fan писал(а):

http://www.rbcdaily.ru/news/company/index.shtml?2006/09/14/225570

е-мае, на заводе даже дилеров слушать перестали Shocked Куда все катится? 8-)

Дилеры сами виноваты. Нехрен было цены ломить на машины вон у Senna в городе по 300 000 продают при рекомендованной цене в 230-240 АВТОВАЗ будет сидеть и смотреть как дилеры сверх маржу снимают?
Дилеры знали на что шли АВТОВАЗ подтянул цены свои и это вполне ожидаемо было и естественно, а теперь продажи падают дилеры сливки снимать не могут и запели песни. Надо было продавать по рекомендованным ценам и не перегревать рынок..... Пусть теперь на сухом пайке посидят они неплохо заработали за лето жирок снять надо немного :)

ЗЫ: А катится все к цивилизованному рынку. Я надеюсь
GENA
# 14 Сентября 2006 11:41
SDRIVER писал(а):

dmode_fan писал(а):

http://www.rbcdaily.ru/news/company/index.shtml?2006/09/14/225570

е-мае, на заводе даже дилеров слушать перестали Shocked Куда все катится? 8-)

Дилеры сами виноваты. Нехрен было цены ломить на машины вон у Senna в городе по 300 000 продают при рекомендованной цене в 230-240 АВТОВАЗ будет сидеть и смотреть как дилеры сверх маржу снимают?
Дилеры знали на что шли АВТОВАЗ подтянул цены свои и это вполне ожидаемо было и естественно, а теперь продажи падают дилеры сливки снимать не могут и запели песни. Надо было продавать по рекомендованным ценам и не перегревать рынок..... Пусть теперь на сухом пайке посидят они неплохо заработали за лето жирок снять надо немного :)

ЗЫ: А катится все к цивилизованному рынку. Я надеюсь



Катится все к устранению посредников при продаже! У ВАЗа в полне хватит содержать свои центры по продажам. И это правильно! Диллеры срывают маржу, не несут особой ответсвенности за товар (гарантия то на ВАЗе) НАХРЕНА ОНИ НУЖНЫ?!!! Возможно отдел сбыта при Каданникове, как и на большинстве заводов России за откаты с удовольствием работал с диллерами всех мастей и расцветок. Я так понял отдел сбыта уволен (на канары наврено все уехали) а вновь набранным дан приказ очищатся от чешуи!!! 8-)
999
# 14 Сентября 2006 11:48
Ваз уже достал своими проблемами. На Газе и то лучше.
GEN?
# 14 Сентября 2006 11:49
Дилеры переориентируются на ино, и правильно делают - нафига им этот жлобствующий Автотаз...

Пипец подкрадывается незаметно.
999
# 14 Сентября 2006 11:54
GEN? писал(а):

Дилеры переориентируются на ино, и правильно делают - нафига им этот жлобствующий Автотаз...

Пипец подкрадывается незаметно.



100% согласен. Просто дурят народ. Давно бы пересели, и всем хватило бы...и новых и б/у...надо тока начать. Не умеешь делать не делай.
SDRIVER
# 14 Сентября 2006 12:53
GEN? писал(а):

Дилеры переориентируются на ино, и правильно делают - нафига им этот жлобствующий Автотаз...
.


Smile не угадал
SDRIVER
# 14 Сентября 2006 12:59
GENA писал(а):


Катится все к устранению посредников при продаже! У ВАЗа в полне хватит содержать свои центры по продажам. И это правильно! Диллеры срывают маржу, не несут особой ответсвенности за товар (гарантия то на ВАЗе) НАХРЕНА ОНИ НУЖНЫ?!!! Возможно отдел сбыта при Каданникове, как и на большинстве заводов России за откаты с удовольствием работал с диллерами всех мастей и расцветок. Я так понял отдел сбыта уволен (на канары наврено все уехали) а вновь набранным дан приказ очищатся от чешуи!!! 8-)


Ты вообще не в теме. Однуровневая система продаж вводилась при Кадане и уже была близка к завершению. Завод получал полный контроль за дилерами. После передачи завода москвичам переход на одноуровневую систему был приостановлен и эту систему начали ломать ввели посредников ввиде московских фирм которые забирали большую часть квоты и перепродавали ее другим дилерам благодаря этим фирмам и дефицит был на рынке летом. А сейчас создается один крупный посредник ввиде торгового дома это будет самостоятельное ОАО. Грабеж завода продолжается...
603
# 14 Сентября 2006 13:37
SDRIVER, твой прогноз на конец года мин цены 10-ки?
[/quote]
GENA
# 14 Сентября 2006 14:24
SDRIVER писал(а):

GENA писал(а):


Катится все к устранению посредников при продаже! У ВАЗа в полне хватит содержать свои центры по продажам. И это правильно! Диллеры срывают маржу, не несут особой ответсвенности за товар (гарантия то на ВАЗе) НАХРЕНА ОНИ НУЖНЫ?!!! Возможно отдел сбыта при Каданникове, как и на большинстве заводов России за откаты с удовольствием работал с диллерами всех мастей и расцветок. Я так понял отдел сбыта уволен (на канары наврено все уехали) а вновь набранным дан приказ очищатся от чешуи!!! 8-)


Ты вообще не в теме. Однуровневая система продаж вводилась при Кадане и уже была близка к завершению. Завод получал полный контроль за дилерами. После передачи завода москвичам переход на одноуровневую систему был приостановлен и эту систему начали ломать ввели посредников ввиде московских фирм которые забирали большую часть квоты и перепродавали ее другим дилерам благодаря этим фирмам и дефицит был на рынке летом. А сейчас создается один крупный посредник ввиде торгового дома это будет самостоятельное ОАО. Грабеж завода продолжается...



Дык тот же писюн, только в другой руке! Можно сказать что сбытчики (новые) ВАЗа сразу взяли быка за рога - всю торговлю в свои руки! Послать напрямую на х... диллеров не могут, договора поди мешают, так решили ценами дрюкать! :-D

А что одноуровневую систему похоронили плохо! Хотя если будет единый посредник - это та же одноранговая система, единственно что ты прав, сливки достанутся не заводу (читай рабочим и служащим) а посреднику. В общем знакомая схема! Кердык заводу!
мим
# 14 Сентября 2006 18:34
Для информации. ГАЗ работает через свой торговый дом с момента прихода туда Дерипаски...
VadimG
# 14 Сентября 2006 20:23
Почему-то иностранные производители могут контролировать цены у своих дилеров, а ВАЗ нет, или не хочет. Что мешает ВАЗ установить единую цену на всей территории и бороться с недобросовестными дилерами? Конечно, как всегда, во всем виноваты мифические "москвичи"...
tihohod
# 14 Сентября 2006 20:29
Я так думаю, дилеры в цену закладывают те откаты, которые они платят за квоту.

Вот, кстати, сегодняшняя новость:

Автомобили ВАЗ подорожали на 4000 рублей

С 14 сентября Волжский автомобильный завод рекомендовал новые цены на весь свой модельный ряд, сообщает ИА Ladaonline.ru. Автомобили Lada подорожали в среднем на 4000 рублей.

Теперь рекомендованные цены на седаны Lada Kalina начинаются от 254 тысяч 286 рублей (было 250 тысяч 6 рублей), новые хэчбэки стоят от 258 тысяч 31 рублей, а рекомендованная цена на ВАЗ 2110 с шестнадцатиклапанным двигателем объемом 1,6 литра в комплектации "Люкс" теперь составляет 282 тысячи 741 рубль. Меньше всего подорожали внедорожники Lada 4x4 (Niva) - трехдверная версия стала дороже на тысячу рублей, а пятидверная - на три тысячи. Самый дешевый ВАЗ 21053 завод рекомендует продавать по цене 130 тысяч 727 рублей.

Представители "АвтоВАЗа" объясняют повышение цен увеличением расходов на производство автомобилей. Для сохранения рентабельности производства в условиях повышения цен на энергоресурсы и комплектующие увеличивать стоимость машин необходимо, считают на заводе.

Стоит отметить, что рекомендованные цены не являются обязательными для дилеров. Как правило, цена машины в автосалоне выше, за счет предпродажной подготовки и дооборудования автомобилей аудиосистемой, сигнализацией, защитой картера и другими опциями.

Ранее сообщалось, что московские дилеры АвтоВАЗа направили исполняющему обязанности гендиректора завода Максиму Нагайцеву письмо с требованием заморозить цены как минимум до начала следующего года. В противном случае, дилеры обещали переориентироваться на продажу недорогих иномарок - прямых конкурентов продукции Волжского автозавода.
tihohod
# 14 Сентября 2006 20:32
Да. Они оху*?ли.
Десятку с электростеклами и попогрейкой рекомендуют продавать за $10500. В Ланосе и Логане за эту сумму будет еще ГУР и кондиционер. Как же надо болеть на голову, чтобы купить беременную антилопу?

Последний раз редактировалось: tihohod (14 Сентября 2006 20:35), всего редактировалось 1 раз
valm
# 14 Сентября 2006 20:35
В принципе - месадж руководства ваза дилерам прост и интуитивно понятен...

Вам не нравятся наши цены? Вы недовольны качеством нашей продукции и угрожаете перейти к иномаркам? ТАК ИДИТЕ НАХЕР!!! Уйдете к иномарочникам - будете вместо того, чтобы продавать автомобили собирать на них заказы к 2010му году! Ваз - он есть здесь и сейчас. Есть по той цене, которую мы за нее просим. Не нравится цена - ИДИТЕ НАХЕР и найдите себе логанов и акцентов (очередь на X месяцев), чтобы торговать ими... А кому продавать наши вазы - мы найдем...
мим
# 15 Сентября 2006 06:32
VadimG писал(а):

Почему-то иностранные производители могут контролировать цены у своих дилеров, а ВАЗ нет, или не хочет. Что мешает ВАЗ установить единую цену на всей территории и бороться с недобросовестными дилерами?


Млин, ну СТО ТЫСЯЧ раз уже отвечали на этот вопрос - антимонопольное законодательство России! Согласно ему, если у тебя больше 32% рынка (если точно помню) ты не можешь устанавливать розничные цены своим дилерам, только рекомендовать. Остальные это согласно законодательству могут...
ЗЫ: Кас. ситуации, московские дилеры по ходу просто хапнули лишних машин, а теперь завыли. Жадность фраера, как говориться....Все каждый день живут как последний...
SDRIVER
# 15 Сентября 2006 06:54
мим писал(а):


ЗЫ: Кас. ситуации, московские дилеры по ходу просто хапнули лишних машин, а теперь завыли. Жадность фраера, как говориться....Все каждый день живут как последний...



Ты знал !!!! Smile
SDRIVER
# 15 Сентября 2006 07:00
valm писал(а):

В принципе - месадж руководства ваза дилерам прост и интуитивно понятен...

Вам не нравятся наши цены? Вы недовольны качеством нашей продукции и угрожаете перейти к иномаркам? ТАК ИДИТЕ НАХЕР!!! Уйдете к иномарочникам - будете вместо того, чтобы продавать автомобили собирать на них заказы к 2010му году! Ваз - он есть здесь и сейчас. Есть по той цене, которую мы за нее просим. Не нравится цена - ИДИТЕ НАХЕР и найдите себе логанов и акцентов (очередь на X месяцев), чтобы торговать ими... А кому продавать наши вазы - мы найдем...


Дилеры сделали опережающий шаг. Эти крупные Московские дилеры забрали в свое время львиную долю квоты затоварили свои площадки создали дефицит и взвинтили цены. А теперь продажи падают и они запели сцуки песни....
SDRIVER
# 15 Сентября 2006 07:04
603 писал(а):

SDRIVER, твой прогноз на конец года мин цены 10-ки?

[/quote]
Самая дешевая Десятка по мом прогнозам будет стоить 240-250 тысяч.
Obsserver
# 15 Сентября 2006 08:21
SDRIVER писал(а):

А теперь продажи падают и они запели сцуки песни....


Хе-хе. Я тоже так думаю. Аукнулась им куча фур на Обводном Smile Smile
Алекс К.
# 15 Сентября 2006 15:14
Еще одна новость от ВАЗа и тож не очень вот http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2006/09/15/1217786
SeaRunner
# 15 Сентября 2006 17:06
> http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2006/09/15/1217786

Это называется одним коротким словом - П..Ц.
Я свою машину купил за 15 тыс., так таз там и рядом не валялся... Smile
Anker
# 15 Сентября 2006 17:14
?Это вполне реально, потому что нынешнее качество сборки вазовских автомобилей вполне это позволяет, ? говорит О. Архипов. ? Качество вазовских автомобилей становится все лучше, каждые полгода к нам приходят какие-нибудь доработки: гидроусилители руля, новые классы токсичности, новые классы безопасности, улучшенная приборная панель и др.?.

Это какие такие доработки к ДИЛЕРУ приходят? Smile В смысле для установки на салонные авто или в ремонт?
SeaRunner
# 15 Сентября 2006 22:00
2 Anker

Это у них партия травы хорошей раз в полгода приходит.... Smile
Obsserver
# 15 Сентября 2006 22:02
Anker писал(а):

?Это вполне реально, потому что нынешнее качество сборки вазовских автомобилей вполне это позволяет, ? говорит О. Архипов. ? Качество вазовских автомобилей становится все лучше, каждые полгода к нам приходят какие-нибудь доработки: гидроусилители руля, новые классы токсичности, новые классы безопасности, улучшенная приборная панель и др.?.


Постыдились бы. Написали бы честно - "каждые 15-20 лет к нам приходят..." Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •