У меня - 2 литра. Не многовато ли ?
Одной канистры на две замены хватает.
Что делать ?

ЗЫ : на 8-миклапанном оставалось примерно литр двести.

примерно около литра, возможно чуть меньше

Я вот думаю, может с ГБЦ масло не всё стекает в поддон ?
Как там слив организован ?

У меня на 21114 предыдущей тоже оставалось около двух литров. ИМХО нет повода для беспокойства. Если бы в головке оставалось старое масло, то свежее быстро становилось бы темным. У меня темнело только к 2000км пробега на этом масле.

около 1-1,1 литра остается ....

это там щуп галимый я вообще лью выше метки, остается гдето 1.1. л

я заливаю ровно три

в районе литра.

У меня гдето около литра остается. Старое масло само по себе стекает около часа. Потом еще шприцом откачиваю из поддона картера. В новый масленный фильтр заливаю. Да, канистра тоже 4л.

остается около 1,2 литра из 4-х

все верно, только если лить по счупу выходит влазит только около 2-х литров... а в мурзилке 3.3 л, так, что я отметочку свою нарисовал на счупе и лью гдето 3 литра...

Я когда машину купил решил поменять, по привыке 3 налил как раньше на отцовской, щуп смотрю, а там выше максимума миллиметров на 5-7, пришлось сливать.

У меня остается меньше литра. Сливаю основательно - заливка в фильтр + кратковременная прокрутка обезмаслянного движка стартером.

я заливаю 3,5 литра
остаётся соответственно 0,5
по щупу чуть выше максимума получаецо
имхо кашу маслом не испортишь

тут этот принцип может навредить

Gloom
Все что лишнее выплюнет в воздухопровод - ничо!

Gloom
но там если по счупу то литра 2 выходит, а в книжке написано 3.3 как быть...сливается почти все около 3-х литров..

Gloom
не, сальнеги на месте, ибо я предусмотрительно снял трубку с сапуна (соединяющую голову и гофру) и водрузил фильтр вентиляции картерных газов, таперича давление в картере 0, заглушки гбц не вылетают, сальнеги не вылетают и двиг дышит только чистым воздухом.
на гофре отверстие ессно заглушил.

забьет канал вентиляции на ХХ и часть улетит на ДМРВ

??

продавец волшебной воды
и сливается и заливается около 3х литров нормально,
не знаю куда там у тебя прячется оставшееся

Gloom
ды никуда не прячицо, счуп неправильный..

А такое бывает?
Просто сам на своём движке если 3 литра залью то масло на уровне МАХ, думал что просто старое фигово сливается.

pkb
ты знаешь. я пришол к такому выводу..
просто слил примерно 2,8-3,0 литра мерил в специальной ёмкости, вывод, сливается почти все... дальше, заливаю три литрапримерноЮ чуть выше счупа получаеццо на 3-5 мм, вывод счуп- унылое говно..

может у него поддон мятый???