ВАЗ-2114. Постоянно на лобовом стекле мутный налет. Мыть уже задолбался. Как и протирать. Не пыль - точно. На солнце вроде даже как с разводами радужными. По ходу - от антифриза. Но везде сухо: и в салоне и под капотом. Где искать не знаю. На вкус даже пробовал - . Не сладко вроде...

фильтр поменяй.

Это какой? У меня кстати каждое лето такая фигня с водительской стороны на стекле возникает, а ОЖ вроде не уходит.

На перегородке посередине, где моторчик дворника
Может под давлением пока чуток травить и тут же испаряться, а остывает, давление сбрасывает и капель нет

Та же фигня. Фильтр менялся по осени.

Собственные испарения

вобщем тема баян канацкий но вроде как было выявлено несколько причин.фильтр печки,тосол,курение,ароматизаторы,использование чудо протирок,и прочая неизвестная хрень.толи на дорогах дерьмище какоето,толи экология совсем в загоне.

- не курю вообще
- тосол не уходит
- ароматизаторов нет
- панель полиролью тру очень редко
- ну и фильтр, как уже писал, менял прошлой осенью.
Но налет все равно есть.

курюуходил,через печку вода лилась никагда сам.пару раз на чистке салона былораз в год полоскаю старый

при всём этом налёт особо небеспокоит,ну приходится пару раз в месяц протереть,принимаю как неотвратимое зло

rg-45, про ароматизаторы забыл

ща исправлюсь есть,аж два флакона на центральных дифлекторах болтаются

У меня такае же беда

И главное, цуко, протирать там неудобняк ацкий...

намано.поутру дыхнул,замшей махнул и фпирёт

rg-45
По поводу экологии верно подмечено. Я когда на работу езжу паркуюсь всегда в двух местах - либо на станции Люберцы, либо возле работы (в районе м. Электрозаводская). В Люберцах на кузове и стеклах оседает какая-то темно-серая пыль, причем конкретно так - за несколько дней стояния машину уже можно мыть. Иногда когда юзаешь вентилятор это дерьмо и в салон летит на внутреннюю поверхность лобового. Возле работы на стеклах оседают очень мелкие брызги какого-то смолянистого вещества, плохо смываемые омывателем. Возле дома никаких налетов не образуется. Смотрю и ужасаюсь чем мы дышим.

а как крепишь его?
там же рамка пластмассовая, на ней синтепон, рамка просто надевается на основание, а слева и справа два кусочка то ли липучки то ли пластилина, которые высохли и рамка норовит соскочить, прижал сверху, вроде держится... клеить насовсем не пойдёт, менять на переходник от 10-ки лень...

+1

Экология тут не причём...

Странное дело - сижу и пытаюсь понять о каком фильтре идет речь... Туплю что-ли от жары

а я его с рамки неснимаю.и керхером его,керхером.

открываеш капот,под жабо под лобовым чёрная фиговина,изнутри имеет фильтр,а может и неимеет.тут как повезёт

решается так: снимаем мазок и на экспертизу к: гинекологу, паталогоанатому, криминалисту, биологу...

кароче у кого проблеммы сразу как минимум в КВД

Сколько раз подмечал - залезешь в машину летом весь мокро-потный, видно как по низу стекла изнутри запотевает. ИМХО, если исключён тосол и жидкие ароматизаторы, то собственные испарения.

-в машине не курю
- тосол не уходит
- ароматизаторов нет
- панель полиролью очень редко
- фильтр меняю раз в пол-года

налет есть...
может перестать в машине пердеть?

тогда я думаю, что налет из-за некачественного гороха/фасоли, может, стоит сменить производителя?