Привет

Такой вопрос. Заметил после поездки в Крым. После 500км пути в жару +35°С, педаль тормоза стала заметно жестче. И после этого уже месяц: заводишь педаль мягенькая, после прогрева 10-20мин. становится гораздо жестче. С чем это может быть связано? ГТЦ менялся 4-5мес назад при этом прокачивались и проверялись тормоза.
Спасибо.

Я бы посоветовал начать поиск неисправности с проверки системы ВУТ на предмет герметизма.

Что значит ВУТ? Машину при торможении не заносит. Следов на месте стоянки не оставляет. Каждый раз вначале педаль мягкая.
Где-то воздух может подсасывать?

ВУТ - это вакуумный усилитель тормозов. Его смотри.

А можно поподробней, где смотреть? И как проверить ВУТ?

в принципе он проверяется при заводке мотора нажатием педали,если ушла значит работает,если бы пропускал воздух то шипел бы
поправьте если не прав

потом нагревается от движка и начинает сосать куда ненадо.

у мну кстати такая же бяка, а они не разборные? на газеле я менял потроха,отвозил на фирму там спец ключем или съемником они разобрали поменяли диафрагму,масло там было не мерянно,потом стал нормально работать

Шланг от впускного коллектора к вуту смари, там либо трещина либо ещё бяка какая.

Он обплетен тряпкой, фиг поймеш.
Еще вопрос: охлаждение работает не так как хотелось бы. Только и слежу за стрелкой после того, как весной чуть не закипел. Тогда закисли контакты в районе предохранителя. Почистил. Сейчас мне кажется вентилятор срабатывает с опозданием, может такое быть? И вообще в такую жару должен только и жужать, а жужыт когда уже совсем нагрелся и греется как то быстро. Особенно при парковке.

Интересно пропускает воздух или наоборот забит. Снять шлангу, заткнуть, опустить в воду, дуть и ждать пузырей?

Если б он был забит то педаль бы всегда была жосткая.

А так скорее у тебя диафрагма порвалась. щель прогрессирует. У меня было так - первый качек пока держишь мягкая отпустил-нажал уже все жесткая. На следующем торможении так же. Заменил ВУТ.

Только недавно ГТЦ заменил, это значит опять тормоза прокачивать надо? Жесть.

ВУТ меняется без отсоединения ГТЦ

Так ГТЦ прикручен к ВУТ, как можно поменять ВУТ не отсоединяя ГТЦ?

Наверно aviatorrr имел ввиду без разгерметизации тормозной системы. Не откучивая трубки от ГТЦ. -это очень даже реально.

А где там ЖЕСТЬ...??? Пол-часа с другом и пивом...

Сам не поменяю и друга знающего нет. Пока ВУТ еще жив, буду ездить.

Вот, продолжение истории. Осень и Зиму отьездил нормально, педаль мягкая, все работает. Как только потеплело, а может с чем-то другим связано, снова, после прогрева (вкл.вентилятора, пробок) педль тормоза становится жесткая и ее ход минимальный. Да, еще после такого прогрева двигатель тянет с трудом. Может как то связано?

Эт у тебяя тормоза клинят

Я так понимаю с контактами у вас вообще беда. Тут может быть не только подсос воздуха, но и загрязнение карба и что более вероятно, так это уход зажигания. Если есть стробоскоп, то надо проверить УОЗ когда двигатель на 80 градусах, а потом после срабатывания вентилятора. Если УОЗ будет одинаков, значит это можно отбросить.

Подсос воздуха можно найти с помощью пролива водой впускного коллектора. Вообще, если с вутом беда, то холостые начинают прыгать, а при торможении так вообще двигатель выключается

Проверьте что-то одно, дальше будет плясать от этого пня.

выходит на холодном двиге с впуском порядок, а при нагреве его коробит и он начинает сосать воздух?
это как? на работающем движке?

А разве нет?

а воду в цилиндры не всосет? гдет я читал, можно карбклинером пшикнуть сразу понятно станет, но чтоб водой...

Не отрегулирован (мал или отсутсвует вовсе) зазор между поршнем ГТЦ и штоком ВУТ .
Тормоза после торможения не отпускают в полной мере .
Пока машинка холодная (в подкапотном пространсве ) зазор присутссвует .
После прогрева двигателя и агрегатов под капотом (в том числе ГТЦ и ВУТ) зазор пропадает (шток давит на поршень , жидкость не оттекает свободно из рабочих цилиндров ) - тормоза не отпускают сразу (или вообще) .

Окрути ГТЦ от ВУТ
Отодвинь ГТЦ от ВУТ на трубках (не откручивая трубки) .
Заверни на пару оборотов шток ВУТ .
Верни всё на место .
Думаю проблема разрешится