Народ кто что делал что бы двери нормально закрывались

Вообще то я сначала смазала все с наружи. Помогло месяца на 2. Потом через отверствие от верхнего болта надавила зимнего масла внутрь двери на замочный механизм, следующая стадия, если и это не поможет - регулировка "подков"

ну с подковами я наигрался-эфекта почти нет
на киевском форуме один писал что поменял на новые и тоже

А подкладки подкладывал? Если и это не помогает, то нарушена геометрия двери!

Если уж совсем так плохо, то лутьше замки не менять, а старые отремонтировать. Сложно (там все завольцовано) но можно и получится лутьше чем изделия теперешнего похабного качества.
Не помешает хорошенько смазать сам механизм замка (тот что внутри двери стоит) внимательно просмотреть подковы на предмет подгибов и нарушения геометрии. И самое главное, это грамотная регулировка. Посмотри поиском Алёнкину тему по этому поводу, много там полезных советов было 8-)

Фсе фигня. Я мудохался с этими замками, мама не горюй! И где то на форуме прочитал, там в подкове есть такая хреновина на пружинке, типа клинышка маленького. вот ее вместе с пружинкой надо оттудова нахер выковырять. выковырял у себя - блин, двери не узнать! потом отрегулировал как в книжке написано, и теперь закрываются шикарно. вот.

Хреновина называется СУХАРИК. Я тоже летом поигрался с замками. Сухари не выкидывал, они типа поджимают дверь для более плотного прилегания. А вышел из положения: 1. все смазал маторным маслом 2. Подрегулил все замки. Лучше(это я потом понял), как книжка пишет, обвести положение бляхи на дверных стойках карандашом. Тогда не придется начинать все сначала. И внимательно смотреть куда подается дверь при закрывании: если вверх - бляху чуть опустить, и наоборот. На четвертой двери станешь гуру.

Сухарик, коржик - какая разница, все равно выкинуть! )))))
Дело в том что у меня замки вообще никак не регулировались, смазывал там все маслом, все бестолку было. А двери можно было закрыть только если хлопнешь со всей дури, ажно зеркала сбивались!!!
Вынул сухарики и все стало ОК.
Кстати, они там не дверь поджимают. Они вообще непонятно зачем нужны. По идее должны при открытии замка слегка отщелкивать дверь, но.... ))))))

У меня с дверью проблемка была. Бог знает, сколько времени убил, пока незаметил. Оказалось, рамка стекла на пару см. по верхнему краю внутрь салона загнута. Она касается двери раньше, чем замок и чтобы закрыть - надо было хорошенько размахнуться. Заметить можно ИЗНУТРИ салона, наблюдая щель при закрывании. Исправил, подлжив сверху палку и хорошенько (но аккуратно!) надавив на дверь.

У меня другая проблема - как-то ни с того ни с сего личинка замка двери перестала позвращаться при поворачивании ключа в обычное положение сама, т.е. её приходиться ставить вертикально самому, как-будто где-то какая-то возвратная пружинка соскочила или отломалась. что там может такого быть?

Возвратная пружина и соскочила
Она на личинке одета, круглая такая
Эта пружина и возвращает личинку в вертикальное положение

О какой фигне с пружинкой идет реч?
У меня в 2107 железяка-железякой

Тогда незнаю
Сорри
У меня 01
я про свою рассказывал))))

Мужики а такой вопрос, давно хотел узнать.
Подкова на трех винтах крепиться через кузов к железке которая находится в арке. я имею ввиду задние двери
Можно эту железку как-то вынуть оттуда?
у меня на ней резьба сорвана
подскажите плиз

Удалено.

2Zmey Я бы попробовал рассверлить под следующий размер. Мне кажется, другого выхода нет(из простых)

А я пока не выдрал сухари ничего не мог поделать, зато потом можно отрегулировать почти как на зубиле.

Мужики, спасибо тому спецу, кто просветил на счет этих ?сухарей?. В выходные выковорил эту срань из подков ? ну двери это же чудо теперь. Закрываются с легкого движения руки. Прямо класс да и только. Я доволен. Попробуйте, кто мучается с дверьми ? хуже точно не станет.

Дык, зовут его mindcry

Ему в первую очередь спасибо, а потом тому спецу?.!!! :cool:

Смерть сухарям! :cool:
Надо и себе попробовать. 8-)

Вы прокакой сухарь говорите, про тот что здесь http://www.prestig-auto.ru/mechanism/s4-32.html под позицией 56 обозначен???

Я думаю, что именно про него, родного... 8-)

НЕ советую вам выкидывать эти сухари,если плохо закрываеться,то лучше замените подкову на новую,но сухарь не выкидуйте.
А для самых умных скажу что сухарь предназначен не для отщелкивания двери,а для того что б при движении дверь не перемещалась в вертикальном направлении,особенно это актуально для старых кузовов,где жесткость и так не ахти.

А вот это уже очень похоже на правду. Есть только несколько НО:
1) конструкция сухаря, а точнее шток, на котором он ходит, вызывает сильное сомнение по поводу удержания двери от вертикальных перемещений. уж больно хлипкий он. более того, меня вот только что посетила мысль, что именно изза изгиба этого штока в результате вышеописанных перемещений и возникают заедания, не дающие двери нормально закрыться. т.к. ни какими смазками и прочими танцами с бубном устранить их невозможно
2) реализация сухаря видимо весьма далека от задумки конструкторов, посему см п. 1
3) менять подковы - а смысл, менять шило на мыло? ну начнут они опять через 2 месяца заедать. точно так же.
4) какой грех от вертикального люфта двери в 2-3 мм??? я понимаю, что дверь это несущий элемент кузова, но.. эээ....
я завтра специально померяю размеры штангеном, напишу как и что получилось.
дело в том, что на замке очень четко видны _ударные_ деформации от этого сухаря. т.е. проще говоря, при закрывании двери эта деталь мешается изо всей силы.

я ж его тоже не просто так выдрал, посмотрел сначала что к чему.. и вот выше писали люди о том как регулировать замки, вот хер их отрегулируешь с этим сухарем!!! вообще, никак! у меня машине полгода. пассажирскую дверь вообще было невозможно было закрыть! я говорю, хлопал так, что сбивалось зеркало! ну куда это годится???
имхо, дело все в _реализации_.
и то, что шток наверняка должен быть каленым. или какой нибудь еще, особо прочный к деформациям. но неужто его калят???? да его пальцами гнуть можно!!!