Ну вот и я наконец-то купил себе иномарку!
Очень чесались руки создать эту тему в разделе "Выбор иномарки после LADA" под названием "Bogdan 1.6 DOHC"!
Но потом подумал, что юмор могут не оценить и еще забанят нафиг... Посему буду писАть тут...
Итак после ВАЗ 2106 1.6 БСЗ 4КПП Ижмаш 2003 г.в. (бралась новая) был куплен "БОГДАН 2111" 2012 г.в. с двигателем ВАЗ 21124 в максимальной комплектации "88" (литые диски, птф, кондиционер, эур),- сборка г. Черкассы (АСЗ №2). В итоге купил у официального диллера: http://www.a-ms.ru/
Все остальные заламывали такие цены на "допы" (без них взять было нельзя), что... Из допов взял: антикор, подкрылки и защиту картера.
Многие спросят почему "Богдан" и именно "2111"!? Ну тут много причин..
1. Я люблю ТАЗы не вазовской сборки!
2. У меня алергия на "Самару"
Особенно после этого: http://www.youtube.com/watch?v=Mll15mutvI4
Для сравнения: http://www.youtube.com/watch?v=EBZZ2AE-pFs
3. "Калина" для меня слишком маленькая, а "Приора" не особо радует по дизайну как внутри, так и с наружи.
4. Бюджетные иномарки то же не особо радуют, а БУ и подавно неохота брать.
5. Мне приходится перевозить довольно часто различные грузы разных размеров. Вообщем негабарит.
6. В автосалоне случайно увидел надпись на заводском шильдике Богдана - "Е4". Глянул под капот, а там "Е-Газа" НЕТ!
Обычный тросиковый привод! Кстати, 8 клоповые версии "Е3" в РФ с 01.01.12 больше не поставляются!
Вообщем буду тут писать типа отчета по возможности, как Zimmer и отвечать на вопросы. По первым впечатлением - гууд!
Но как у любого ТАЗа не обошлось без косяков: замок регулировки по высоте водительского ремня безопасности заклинит в нижнем положении; замок капота нуждается в регулировке - не закрывается капот нормально. В остальном пока вроде тьфу-тьфу....
ЗЫ. фотки аппарата будут позже. Щас он в гараже без сиги ждет оформления в ГИБДД. Как поеду - сфоткаю. А вообще шел в автослаон за 8 клапанной версией, хотел взять "Снежную королеву" и поставить люк в крышу... А в итоге взял "чЕрный".
Для сравнения: http://www.zr.ru/a/372976
Разница по двигателям ВАЗ 21124 (Десятка) и ВАЗ 21126 (Приора): http://autoholding.net/851_konstruktivnie_osobennosti_dvigatelya_vaz_IIIIIIVI_LADA_IIIVIIO_PRIORA.html



сборка (видео о производстве): http://www.youtube.com/watch?v=uN0jXZJGV4g&feature=related
статья о заводе и начале производства: http://www.autoconsulting.ua/article.php?sid=13323

Ну что же, поздравляю, хороший машинк. Надеюсь, сборка не подведёт

Поздравляю с покупкой!

Esсalade и Zimmer спасибо!
Забыл тут добавить о приятном: стоят атермальные стекла "БОР" "overtinted"; в кулесе наконец-то есть блокировка включения задней передачи. Что бы включить задную нужно немного утопить рычаг вниз, а затем как обычно.
Электроусилитель руля то же порадовал. На "пяточке" намного легче разворачиваться, чем на "Классике" и "Самаре". Мне на "Самаре" довелось поездить и поремонтировать, и на 1 и 2.
Исправил замок ремня безопасности и поднял наверх, с замком капота надо основательно возиться, так что потом.
Теперь о грустном: на обратной стороне солнцезащитного козырька переднего пассажира нет зеркала ; так же отсутствует подсветка "бардочка".

В багажнике было обнаружено: запасное колесо, домкрат и "баллоник".
На машине стоит резина "Rosava SQ-201 Aqualine" 175/65 R14. Кондиционер "АВГУСТ 23БС-2110" из г.Тольятти. Жидкости все залиты вровень и даже незамерзайка была в омывателе!
На многих деталях есть шильдики ВАЗа, только типа импорт. Вообщем почти так же, как на ижевское шахе (там был внутренний шильдик - запчасти ВАЗ). Единственное что несколько озадачило - был обнаружен беларусский генератор "БАТЭ" 3202.3701 14В90А. Стартер то же походу дела такой же (шильдик неразглядеть). В остальном все вроде ОК. Единственное, по моему мнению, аккумулятору на 55А там не место!
ЗЫ. Пока продолжаю ездить по своим делам и на работу на "шахе". Так она после 2111 - "ласточка" (по размерам), а "Богдан" - корабль после "шахи".

Чисто для информации приведу тут пару ссылок (мелькали они в Десятой ветке).
Вот тут статья с описанием и фотками, только цены устарели да заводские шильдики "Богдана" немного поменялись.
http://carlifeblog.ru/2010/06/23/bogdan-2111-on-luchshe-vaza/
А вот тут, забавный краш-тест именно "Богдан 2111" (см. видео):
http://wisforend.at.ua/news/krash_test_live/2010-06-15-16

У десяток так и раньше было.

Я на "десятках" ездил пару раз только пассажиром... Не знал...
ЗЫ. Пока ходил по автосалонам, видел еще есть в продаже "2107" и "2115". Но подходить к ним че-то уже не охота...
А вот в "Приоре"-сарай полазил. Снаружи все добротно, а внутри не очень. Пластиковая отделка некоторых деталей интерьера так себе по качеству. Хотя, может мне так показалось...
Видел так же "Гранту", вот она получше сделана.
Цены на них даже не стал спрашивать, т.к. за "Богдан" заламывали будь здоров...

pivinik
Чего то цены не увидел, озвучь плз вместе с комплектацией, вместе поржем посочувствуем позавидуем

Не забываем, что это "сарай"! Он должен быть подороже, чем седан. 365 500 руб за все. А в одном замечательном автосалоне: http://www.riaavto.ru/ мне "предлагали" "Богдан-сарай" 11 года 8 клоп с литьем и птф и ихними допами за 368 663 руб за все! Но зато - "Снежная королева".
ЗЫ. Я сам не знаю что тут ржать или завидовать... Но могу вам сказать, что цены пипец в автослаонах... И брать "Приору" за 400 тонн мне совсем "не айс" стало! А так на разницу можно докупить всякую мелочь типа: коврики, сигналка, музон, зимняя резина с дисками и т.п.

А чего в нем есть то? А то приоросарай тоже от 359 стоит. Это при условии, что калиносарай действительно для тебя мал, ибо он от 280. Но меньше он только багажником, салон матрехо-приоры на фоне калины - ока.

А вы его реально за эти деньги из салона заберете!?
Чего есть.. вот тут давали ссылку в десятой ветке:
http://bogdanauto.com.ua/cars/bogdan/bogdan2111/price.html
есть более подробное описание "88" комплектации.
ЗЫ. Кстати, с мая вроде обещают запустить их в серию с новыми бамперами (см. на фото по ссылке). Я специально пошел брать сейчас, т.к. хотел именно с "родным" бампером.

Регулярно приходится читать подобные вопросы. Я брал авто у официала по цене на сайте. И сейчас они там стоят по такой цене. Конкретно по приоросараям не интересовался, может чего-то нет в наличии, но недавно кореш взял там же калиносарайлюкс именно по заводской цене. Правда ждал заказ недели 3.
Проблема наценок - это не проблема моделей имхо. Проще поискать нормального дилера, чем ... в общем цена на титомир кажется мне неадекватной, хотя многое зависит от комплектации. Так что там есть?

Согласен... но искать я уже задолбался, да и времени особо нету метаться туда-сюда... Вообщем как там написано (см. ссылку выше) в колонке Модификация "21114-88" так все и есть, + птф.

ЗЫ. Мне лично десятое семейство по дизайну больше нравиться внутри и снаружи, чем "Приора".

Не открывается у меня там нифига. Тех х-ки посмотреть дает, а комплектации - фик. Цену только вижу - от 314, а у тебя 365 откуда-то. Впрочем если тебе лень описывать - дело твое. Но создается устойчивое впечатление, что это развод какой-то.

Комплектации описаны тут (см. Модификация "21114-88"), цены в "гривнах" .
Есть еще вот: http://auto.ukr-trading.com/auto/bogdan/30-bogdan-2111.html
А в других местах обычно указаны "ориентировочные" цены...
Я вообще встречал типа от 267 000 - по цене завода...
Ну и потом не забываем, что это "Нерезиновск"... Тут цены веселые!
ЗЫ. Я машину заказал в четверг вечером, а готова она была уже в пятницу вечером. Забрал в субботу с утра.

Судя по табличке это 11-я с кондеем, эуром, бк и литьем. У приоры за 374 + ЦЗ с ДУ + Подуха - литье. Ну кажется осилил.
Про калину говорить не буду, там за 360 и литье и 2ПБ и абс и музыка.
Ощутимый плюс титомира безвтыковый движок насколько я понимаю. Те не менее дорого имхо.

взял и взял,не первая и не последняя..на сколько лет взял?10е семейство хохлы долго выпускать будут?
приоро мнетоже не понрав изнутри,посидел случаем в сарае

Это не самое худшее в этой машине. Нормальный генератор с 4 парами силовых диодов, у меня такой трудиться.

Дороговато, не спорю! Помне красная цена - 350 тонн за все.
Кстати, в руководстве по эксплуатации от производителя описана подушка безопасности водителя. Вполне возможно, что они ее ставят, но в РФ не поставляют. Возможно это одно из "условий" разрешения на ввоз, а то "Приору" перестанут брать! Руль то от "Калины" стоит вроде, так что можно и вколхозить от нее подушку наверное.

Планирую отездить не меньше, чем на "шахе"! Ну а там, как Бог даст... Тьфу-тьфу

Вот это не знаю, но судя по всему, если они там для себя "девятки" и "классику" делали до 2012 года, то наверное долго.
http://bogdanauto.com.ua/cars/lada.html

Бум надеется! Только к нему я планирую поставить "РН-14Дм", что бы не фелонил! Меня больше смущает 90А, т.к. тут много "жруших" потребителей: эур, эл.муфта включения компрессора кондиционера, электровентилятор охлаждения двс (их тут два - большой как обычно и маленький снаружи), птф и т.п.
ЗЫ. В ПТС указано, что "Одобрение типа ТС" получено 07.12.2011 и "Экологический класс - четвертый".
Так что наверное пока у нас "Евро-4" разрешено на ввоз, их будут делать и к нам завозить.
Кстати, спрашивал у менеджера в атосалоне по поводу новых бамперов, он сказал, что к ним никакой официальной информации по этому поводу не приходило. Возможно, эти бампера будут только на "Богдан 2111 CROSS". Его запуск в серию планируется вроде как на май этого года.
http://carlifeblog.ru/2010/10/09/bogdan-21114-krossover-maloj-krovyu/
http://bogdan.ua/ru/press-center/id/449.html

Вот для сравнения комплектации... И заодно цены на "Приору". К этим ценам на Приору нужно еще добавить допы (+ 20-60 тыс. руб), без которых вам ее скорее всего не отдадут в астосалоне И так же помним, что "Богдан" к нам поставляется теперь только с 16 клапанными моторами!
Богдан 2110 седан: http://bogdanauto.com.ua/cars/bogdan/bogdan2110/price.html
Богдан 2111 универсал: http://bogdanauto.com.ua/cars/bogdan/bogdan2111/price.html
Приора 2170 седан: http://www.avtogermes.ru/sale/lada/priora/complektacia_avto_str1/
Приора 2171 универсал: http://www.avtogermes.ru/sale/lada/priorau/complektacia_avto_str1/
Ну и не забываем про тюнинг! К примеру, подогрев передних седений и зеркал я поставлю сам. Благо у Богдана полно пустых заглушек под кнопки на панеле Остальные "прибамбасы" мне лично не особо нужны.
ЗЫ. И внимательно прочтите, что написано в конце (внизу) страницы с описанием комплектации и цены на Приору!

Сегодня готовил аппарат к поездке в ГИБДД. Малец полазил еще... Обнаружил ЭБУ "BOSCH" (маркировку не понял) и добрался до стартера - стоит "ПРАМО-ЭЛЕКТРО" 1,4 кВт. Так же обнаружено отсутствие "реле контроля исправности ламп" в монтажном блоке и соотвественно самого "блока индикации". Может кого-то это огорчит... Но мне наооборот нравиться "тишина" . В "Самаре-2" меня раздрожало ее вечное бряканье по поводу открытой двери и т.п.
ЗЫ. Купил БК вот такой: http://microline.ru/products/Car-Computers/Universal/Prestige-77/

pivinik
Отпишись, какого производителя стоит ЭУР на машине если это возможно посмотреть и как он ведет себя в работе! А также было бы интересно узнать про кондиционер (Август), производительность при его включении, сильно ли влияет на обороты?
Сам думаю в ближайшее время купить седан в комплектации "84" (ЭУР) или "88" (ЭУР+кондиционер)!

Ты в каком городе живешь-то? Просто интересно, откуда такой страх перед наценками. Какие нафик 60 штук??? Втюхивают допы, разворачиваешь и идешь в другой салон. Если в твое городе все так плохо, не грех и проехаться за авто в другой. За 60 штук + наверняка наценки салона (прайсы смотреть не стал, ибо есть один: lada-auto.ru. Остальное чьи-то фантазии) много раз дорогу окупишь.
Это ж не дастер какой, все эти приоры выпускаются уже век + дилеров докуя, чтобы какие-то проблемы с этим были.

350 за матреху это очень докуя имхо. За эти же день лучше гранту-калину-нахудойконецприору взять. Стоит столько же, но новее, безопасней и удобней.

+1 Дорого. Богдан имхо надо брать или пустой или накрайняк с ЭУР. Я так думаю лучше пустышку с 16 кл мотором.