Двери в приоре ДОСТАЛО уже !!!!!! - что за опель? там тоже туго закрываются. на астре, зафире и на корсе по

Hudoi

На форуме 15 лет Сообщения: 449 Авто: честно разбита

# 12 Января 2009 01:13

Limon писал(а):

Приора сделана качественно (по крайней мере у меня), и двери хорошо закрываются и сквозняк не дует. А из-за того что кто-то не умеет двери закрывать я свою машину ковырять не буду.

Неверю.... хлопал дверями 20 приор в автосалоне, обычные 10 двери еще в добавок и перекошенные все. Передние уже цепляют рамку заднего. После этого зашел в атосалон Опиль, с первого раза и пальцем закрылись.

paravoz

На форуме 18 лет Сообщения: 6164 Откуда: Челябинск

# 12 Января 2009 07:12

Hudoi писал(а):

После этого зашел в атосалон Опиль, с первого раза и пальцем закрылись.

что за опель? там тоже туго закрываются. на астре, зафире и на корсе по крайней мере.
а у мну очень мягко закрываются, и дырки в полке есть и много.

F1

На форуме 17 лет Сообщения: 4502 Авто: BMW

# 12 Января 2009 08:14

На астре так же отстойно закрывается подтверждаю supercool

особенно бельгийская сборка

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 12 Января 2009 08:39

F1 писал(а):

На астре так же отстойно закрывается подтверждаю

А давайте все тачки будем обSирать. У каждой будем минусы искать hehe

Нам что делать больше нечего?
Нормально на Астре двери закрываются. Любой новый уплотнитель примятся должен.

paravoz

На форуме 18 лет Сообщения: 6164 Откуда: Челябинск

# 12 Января 2009 09:27

leon112 писал(а):

Нормально на Астре двери закрываются

неа, не нормально. у другана так еще левая и правая закрываются с разным усилием (машина новая не битая, есичё). а вот лучше чем на фф2 я в гольф-классе не видел. у мну легко и тихо так ЧПОК и все. передние ваще отпадно, задние двери полегче, чуть более шумно, но тоже лучше чем у той же астры и сида.
Вадя как владелец фокуса может подтвердить, дверки у фф нормально хлопают. и дыры в полке у меня в седане большие по всему краю прилегающему к заднему окну. фотки нету, но фф не редкость, кому интересно увидеть проблемм не будет.

Limon

На форуме 18 лет Сообщения: 701 Откуда: Москва

# 12 Января 2009 09:48

Hudoi писал(а):

обычные 10 двери еще в добавок и перекошенные все

Не знаю, где ты такой салон нашел с пачкой машин у которых двери перекошенны. У меня всё идеально. И закрываются потише чем в десятке.

ShAlex

На форуме 18 лет Сообщения: 455 Откуда: Курск Авто: Opel Insignia BE + 2172 2010г.

# 12 Января 2009 12:42

Да, на Астре хреновенько - надо привыкать. На Фордах с этим получше (Форд служебный пользую, 2008г.в.).

galador

На форуме 15 лет Сообщения: 130 Откуда: Челябинская обл Авто: Lada Priora Hatchback

# 12 Января 2009 12:47

А я дверные замки литолом набил, эффект потрясающий! Даже не ожидал... Но как салон прогреется, начинают снова с грохотом закрываться...вот думаю может силиконовой смазки натолкать?

V1T

На форуме 16 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 12 Января 2009 13:08

galador писал(а):

вот думаю может силиконовой смазки натолкать?

как ты ее натолкаешь hehe

, если она как аэрозоль в баллончиках

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 12 Января 2009 13:23

paravoz писал(а):

leon112 писал(а):

Нормально на Астре двери закрываются

неа, не нормально. у другана так еще левая и правая закрываются с разным усилием (машина новая не битая, есичё).

У друга Астра-универ вроде нет проблем с дверьми.

paravoz

На форуме 18 лет Сообщения: 6164 Откуда: Челябинск

# 12 Января 2009 13:23

leon112 писал(а):

У друга Астра-универ вроде нет проблем с дверьми.

смотря с чем сравнивать.

Mostmajor

На форуме 16 лет Сообщения: 1566 Откуда: 102, Салават Авто: ВАЗ 21102 (2001) Январь 5.1 (A5V05N35-116)

# 13 Января 2009 20:48

На своей после замены уплотнителя правой пасажирской двери, стало туго загрываться. Уплотнитель намного мягче чем остальные, замок регулировал, смазал и петли и огранечитель (моторным и ШРУС соответсвенно), проверил все отверстия в уплотнителе, пшикнул во все дырки силиконовой смазки. Эффект был, но еле заметный. Потом заметил, что верхняя кромка двери сильно сминала уплотнитель который на крыше (еще чуток и появилась бы дырка в уплотнителе), чуток отогнул и дверь стала закрываться еще легче, но не так как на остальных. Задние закрываются пальцем.

F1

На форуме 17 лет Сообщения: 4502 Авто: BMW

# 13 Января 2009 22:09

У меня больше проблема закрыть с нутри скажем так 50х50 удачных и неудачных попыток. А вот с наружи раз 7 из 10

-makar-

На форуме 16 лет Сообщения: 2350 Откуда: Украина, Донецк Авто: ВАЗ 21112 Альтаир

# 13 Января 2009 22:19

тебе в помощь supercool

F1

На форуме 17 лет Сообщения: 4502 Авто: BMW

# 13 Января 2009 22:30

-makar-
Шо це такое ? supercool

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 17 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 13 Января 2009 22:33

полка заводская с просверленными отверстиями для вентиляции

-makar-

На форуме 16 лет Сообщения: 2350 Откуда: Украина, Донецк Авто: ВАЗ 21112 Альтаир

# 13 Января 2009 23:18

F1 писал(а):

Шо це такое ? supercool

это наглядное пособие ROFL

F1

На форуме 17 лет Сообщения: 4502 Авто: BMW

# 13 Января 2009 23:38

Да блин не поможет это! Тут комплекс нужен мероприятий начиная с уплотнителей. заканчивая новой конструкцией замков. А дырки в полке как мертвому припарка.

paravoz

На форуме 18 лет Сообщения: 6164 Откуда: Челябинск

# 14 Января 2009 05:20

F1
ты полку то снимал, для эксперемента? что может быть проще? сними и узнешь припарки эо или нет.

Пыльный

На форуме 16 лет Сообщения: 1261 Откуда: Новосибирск Авто: мелкий недожып

# 14 Января 2009 07:38

F1 писал(а):

Тут комплекс нужен мероприятий начиная с уплотнителей. заканчивая новой конструкцией замков

волговские замки попробуй поставить, т.н. "нового образца", приход будет, двери закрываются ощутимо четче и тише

F1

На форуме 17 лет Сообщения: 4502 Авто: BMW

# 14 Января 2009 13:11

Пыльный писал(а):

волговские замки попробуй поставить, т.н. "нового образца", приход будет, двери закрываются ощутимо четче и тише

Боргузиновские ? или от волги подходят ?

galador

На форуме 15 лет Сообщения: 130 Откуда: Челябинская обл Авто: Lada Priora Hatchback

# 14 Января 2009 13:24

V1T писал(а):

как ты ее натолкаешь , если она как аэрозоль в баллончиках

Упс...значит та хрень, которую я имею в виду по другому называется....[/quote]

Пыльный

На форуме 16 лет Сообщения: 1261 Откуда: Новосибирск Авто: мелкий недожып

# 14 Января 2009 13:30

F1 писал(а):

Боргузиновские ? или от волги подходят ?

да они одинаковые, просто спрашивай в магазине ГАЗовский "нового образца", он как бы с "клювиком".
Да, еще: мне под них шайбы подкладывать пришлось, 1,5-2 мм, а то за скобу цепляли

-makar-

На форуме 16 лет Сообщения: 2350 Откуда: Украина, Донецк Авто: ВАЗ 21112 Альтаир

# 14 Января 2009 13:34

ну волговские или баргузиновые замки еще подпиливать надо , а в принципе они теже яйца только в профиль.

Замок двери Волга-31105 наруж. лев. (00-00134701) ОАОГАЗ

Последний раз редактировалось: -makar- (14 Января 2009 13:37), всего редактировалось 1 раз

Пыльный

На форуме 16 лет Сообщения: 1261 Откуда: Новосибирск Авто: мелкий недожып

# 14 Января 2009 13:37

-makar- писал(а):

ну волговские или баргузиновые замки еще подпиливать надо , а в принципе они теже яйца только в профиль.

ниче пилить не надо, все встает нормально, насчет профиля не знаю, я доволен

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям