Кулрэй это красивая блестяшка с непонятной сутью...А за хендаем все же пара десятилетий производства авто...

Кулрэй это красивая блестяшка с непонятной сутью...А за хендаем все же пара десятилетий производства авто...

Они вроде с 2017 поставили маслофорсунки,но всё равно задиры до конца не ушли.

Кат развалится и масло форсунки не помогут. А к ста тыщам горшки станут овальными.

скоро поло ваще в бизнес класс запишут
как камри ща
во нормлаьных странах это семейный седан, а у нас -бизнесскласс

Поло как стоил 12-15 тыщ $ так и стоит,как и Акцент,который Солярисом назвали,то кто то стал меньше зарабатывать просто

приезжали к нему Хундаи с вырезанным катом,так что там не всё так просто.. можно вырезать кат и всё равно попасть.

Сосед по даче попал на капиталку двиг хундая

мой родственнки к колторому даже ягуары загоняют отказывается вообще с реношными моторами связываться
что-то там не то -по епанутому все сделано. так и говорит

Их двигателя стоят на ВАЗах,Ниссанах,Мерсах и ещё кучи машин,e

И что . Соседка по чужой даче попала на капиталку движка Куги, причем после обслуживания у официалов

но по Хундаям-это массовое явление.

но по Хундаям-это массовое явление.

потому то ваз от них и отказалсся

какое явление?

ВАЗовского 1,8,а Н4М очень даже ставят на Топ-версии Вест и Хрея.

Силовые агрегаты Renault Kaptur страдают от течей масла через сальники и прокладки. Исключением является только мотор H5Ht, так как он только начал устанавливаться на авто и не имеет солидного возраста. Течи масла у двигателей H4M и F4R приводят к снижению уровня смазки. Масляное голодание вызывает повышенную нагрузку на пары трения и может стать причиной появления задиров.

За годы эксплуатации двигатель Рено 2.0 F4R обзавелся хорошей репутацией. Однако это не касается его поздних атмосферных версий, широко известных по Renault Duster и Kaptur, с увеличенной с 9,8 до 11,2 степенью сжатия. Не имея усиленных поршней, поздние версии двигателя F4R, особенно при эксплуатации на 92-м бензине, при пробеге порядка 120 000 км практически разваливаются. Стираются маслосъемные кольца, начинается жор масла. Может произойти и разрушение перегородок поршней, в результате чего пострадает и блок двигателя – на стенках одного или нескольких цилиндров появятся задиры. В целом же, обычно удается обойтись заменой поршней и колец. Также рекомендуют ставить на двигатель Рено 2.0 F4R поршни от Меган. Эти поршни уменьшают степень сжатия до 9,5 (в днище этих поршней сделана выемка, известная в народе как «лужа»), тогда как оригинальные поршни двигателя Дастера плоские, с цековками под клапана.

Нормальный там варик.