На форуме 15 лет
Сообщения: 3497
Откуда: М.О.
Авто: MADSHUS Nanosonic
Тя Политех устроит? Кафедра "Эксплуатация автомобилей".
Недостаток знаний пытаешься скомпенсировать настырностью ?
http://www.cogeneration.com.ua/htm/part2.htm для ознакомления. 3.2.2 там читай
Обрати внимание на связь температуры входящего воздуха с площадью радиатора.
Добавь к этому скорость прогрева двигателя (то что при прогреве движок работает с повышенным расходом топлива будешь тоже оспаривать ?).
+скорость остывания двигателя при остановках.
Скорость движения входящего в радиатор воздуха тоже имеет значение.
Чтоб произвести больше тепла надо сжечь больше топлива.
Так что простая картонка перед радиатором - комплексное решение для экономии топлива. 
ну значит покупал зачеты\экзамены
картонка перед радиатором не решит ни чего.
разве что обеспечит постоянный перегрев двигателя и отсутсвие обдува на трассе , что вызовет постоянную работу двига на перегреве и работу карлсона до задрочки.
не исправный термостат и систему отопления чинят в сервисе , а не вставляют картонку.
а твоя картонка = больше вреда и кроилово
к скорости остывания двигателя картонка не имеет ни какого отношения , даже одеяло \обшивка капота дает лишь 15-20 минут отсрочки полного выстывания. так что уж картонкой смело можно пренебречь.
как картонка повлияет на скорость прогрева двигателя ? ты вообще что-ли не ходил на лекции ?
принцип работы термостата хоть понимаешь ?
как картонка влияет на скорость остывания двигателя при остановках ? не иначе волшебная картонка ?)))
а то что при картонке и перегревающемся постоянно движке этого самого тепла двиг производит во сто крат больше это как ?
картонка перед радиатором - способ экономии бензина ?
да тебе надо нобелевскую давать
иди свою теорию преподу расскажи , он сразу сделает так
На форуме 21 лет
Сообщения: 36
Откуда: Волгоград
ksv71
почему приору ? на свете только две марки ? либо мл-ка либо приора ? ну и таки даже приора , выходит , продумана лучше.
где-то
я действительно не понимаю , если у человека есть средства , позволяющие иметь ему авто представительского класса , то я просто не могу его представить примандячивающего грязную картонку в цивильном костюме И трясущегося из-за сраного радиатора ...
а ещё ведь хит - это кусок линолеума с дырочкой )))
нет , ну может и есть такие уникумы , я хрен знает ... дураков везде много
Да элементарно: человек имеющий хорошую машину и основы знаний по автомобилю не хочет выкидывать деньги на обогрев окружающего воздуха.
А картонку он попросит автослесаря поставить.
На форуме 15 лет
Сообщения: 3497
Откуда: М.О.
Авто: MADSHUS Nanosonic
основы знаний по автомобилю
На форуме 14 лет
Сообщения: 2076
Откуда: Тула
Авто: 21093i и 21112 сарай
И трясущегося из-за сраного радиатора ...
да пойми ты оттуда порой и деньги, что для него 40 тысяч-тоже деньги , как и тебе
хотя в отличие от тебя может он их не за месяц а за день зашибает., просто он их больше любит
ну и таки даже приора , выходит , продумана лучше.
где-то
где-то
во влажных снах генерального конструктора автоваза.
правда скорее всего в личной собственности у него что-то из Германии
, надо Мима попытать на этот предметто я просто не могу его представить примандячивающего грязную картонку в цивильном костюме
не видел я никаких картонок, у того про кого я писал все было цивильно затянуто какой то толстой самоклейкой, да и еще в цвет-вообщем все культурно.
а так у нас в городе, кто в ДС постоянно не мотается, никто нихрена и не клеит, ибо тут не сыпят химии
На форуме 15 лет
Сообщения: 3497
Откуда: М.О.
Авто: MADSHUS Nanosonic
культурно - это когда исправный автомобиль.
остальное - похабщина, колхоз и кроилово, которое все-равно ведет к попадалову.
не нужно глупость превращать в разумный подход, а то так до маразма можно договориться ...
люди кроят и выгадывают , а это обозначает , что у них по-просту нет денег на обслуживание автомобиля.
и они начинают маяться херней.
ну или услышат глупость про "а ты загороди радиаторную решетку ... " на вопрос или неудовлетворение работой отопителя автомобиля, вместо того , чтобы найти причину .
то бишь один дурак - бездумно слушает другого дурака.
вот и все.
На форуме 21 лет
Сообщения: 36
Откуда: Волгоград
Тя Политех устроит? Кафедра "Эксплуатация автомобилей".
Недостаток знаний пытаешься скомпенсировать настырностью ?
http://www.cogeneration.com.ua/htm/part2.htm для ознакомления. 3.2.2 там читай
Обрати внимание на связь температуры входящего воздуха с площадью радиатора.
Добавь к этому скорость прогрева двигателя (то что при прогреве движок работает с повышенным расходом топлива будешь тоже оспаривать ?).
+скорость остывания двигателя при остановках.
Скорость движения входящего в радиатор воздуха тоже имеет значение.
Чтоб произвести больше тепла надо сжечь больше топлива.
Так что простая картонка перед радиатором - комплексное решение для экономии топлива.
ну значит покупал зачеты\экзамены
картонка перед радиатором не решит ни чего.
разве что обеспечит постоянный перегрев двигателя и отсутсвие обдува на трассе , что вызовет постоянную работу двига на перегреве и работу карлсона до задрочки.
не исправный термостат и систему отопления чинят в сервисе , а не вставляют картонку.
а твоя картонка = больше вреда и кроилово
к скорости остывания двигателя картонка не имеет ни какого отношения , даже одеяло \обшивка капота дает лишь 15-20 минут отсрочки полного выстывания. так что уж картонкой смело можно пренебречь.
как картонка повлияет на скорость прогрева двигателя ? ты вообще что-ли не ходил на лекции ?
принцип работы термостата хоть понимаешь ?
как картонка влияет на скорость остывания двигателя при остановках ? не иначе волшебная картонка ?)))
а то что при картонке и перегревающемся постоянно движке этого самого тепла двиг производит во сто крат больше это как ?
картонка перед радиатором - способ экономии бензина ?
да тебе надо нобелевскую давать
иди свою теорию преподу расскажи , он сразу сделает так
Я хз или ты по ссылке не читал. или нифига написанного не понимаешь
У большинства иномарок система охлаждения рассчитывается под более мягкие, чем российские зимы.
Если ты не можешь логически связать утепление радиатора и скорость прогрева двигателя - тебе нет смысла что-то объяснять. До тебя тупо не дойдет.
Вот ты зачем зимние велоперчатки надеваешь, если и так ж#@а в мыле и в организме переизбыток тепла? Куярь себе в -5 в перчатках с обрезанными пальцами.
Еще пара твоих постов в таком стиле может убедить меня, что у тебя вся кровь к ногам оттекает , мозгу мало достается.
На форуме 19 лет
Сообщения: 5693
Откуда: Ярославль
Авто: VW Polo Drive 110hp MT
На форуме 20 лет
Сообщения: 613
как щас помню - спер у магаза свеженькую, перед входом лежала
На форуме 15 лет
Сообщения: 3497
Откуда: М.О.
Авто: MADSHUS Nanosonic
а теперь обоснуй.
с чем ты не согласен ?
ты обиделся , что у тебя херово работающий отопитель и сиистема отопления не работающая в слабые морозы без допзаслонки радиатора ?
то есть ты недоработку ситроена называешь окуенной теорией , а нормально продуманные системы охлаждения\отопления - уёпищной системой и тараканами ?
ты знаешь , включая печку я жду того , что мне и пассажирам будет тепло , а не бегать с картонками\заслонками д****ть грязный капот туда сюда.
а если отопитель начинает херово работать , я разбираюсь с причиной .
или вот поедешь в автобусе с не работающими печками в мороз , а тебе водила на твое возмущение скажет , не писти . это всего-лишь твои тараканы
вот тебе картонка иди поставь 
На форуме 14 лет
Сообщения: 8016
Откуда: Екатеринбург
Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY
На форуме 15 лет
Сообщения: 3497
Откуда: М.О.
Авто: MADSHUS Nanosonic
на акценте когда давануло ниже -30с поставил картонку. машина хоть прогреваться начала.
как щас помню - спер у магаза свеженькую, перед входом лежала
расскажи лучше , как ты с этой картонкой ездил на дальняки по трассе
при коротких дрочках по городу похъ.
а вот при долгой поездке радиатор-то не будет охлаждаться
из-за твоей картонки.
или ты постоянно её всовывал\высовывал ?
не очень понимаю , как это машина начала прогреваться лучше стоящая ? За счет чего ?
или ты говоришь о том , что трогаясь с картонкой двиг быстрее прогревался ? - тогда так и пиши - это логично , но , имеет и смотри выше.
Добавлено спустя 34 секунды:
картонка и прочее утепление - адовый колохоз из-за неисправных, либо хреново сделанных систем отопления
вот и я про что
На форуме 14 лет
Сообщения: 2076
Откуда: Тула
Авто: 21093i и 21112 сарай
люди кроят и выгадывают , а это обозначает , что у них по-просту нет денег на обслуживание автомобиля.
тебе это спать не дает что-ли, как попугай в каждой теме про ино от тебя это слышу, нам всем уже и так понятно , что твоей зарплаты хватает поменять термостат на десятке, весь ЛОЛ рад за тебя
На форуме 15 лет
Сообщения: 3497
Откуда: М.О.
Авто: MADSHUS Nanosonic
Я хз или ты по ссылке не читал. или нифига написанного не понимаешь
У большинства иномарок система охлаждения рассчитывается под более мягкие, чем российские зимы.
Если ты не можешь логически связать утепление радиатора и скорость прогрева двигателя - тебе нет смысла что-то объяснять. До тебя тупо не дойдет.
Вот ты зачем зимние велоперчатки надеваешь, если и так ж#@а в мыле и в организме переизбыток тепла? Куярь себе в -5 в перчатках с обрезанными пальцами.
Еще пара твоих постов в таком стиле может убедить меня, что у тебя вся кровь к ногам оттекает , мозгу мало достается.
если большинство иномарок не расчитываются под зимы - этот говорит лишь о том , что это недоработка этих иномарок и опьепалово таких , как ты с "высшим образованием"
утепление радиатора ?! ну-ка дай ссыль на мурзилку хоть к одной ино , где это говорится , я жду.
сдается мне , что заипешься ты подобный бред искать !
скорость прогрева от того , что ты закрыл радиатор снаружи не изменится никак , ты правда такой глупый ? за сколько ты купил диплом ?!))
про перчатки не понял , что хотел сказать ?!
короче по делу будет что сказать ? ссылки на инструкции к авто ? ответ хоть на один вопрос по существу будет ? нет ? тогда просьба , не позориться дальше
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
ksv71
в каких темах ты ещё это слышишь ? тоже с картоночкой ездишь ?
бедный дурачок ... а ты у мамы в долг возьми
На форуме 21 лет
Сообщения: 36
Откуда: Волгоград
На форуме 15 лет
Сообщения: 3497
Откуда: М.О.
Авто: MADSHUS Nanosonic
Что дает картонка - уменьшает теплопотери из-под капота, уменьшает теплоотдачу радиатора. В результате мотор + термостат + печка прогреваются до большей температуры и в салоне становиться теплее.
ты загораживаешь всю площадь радиатора , которая должна охлаждаться принудительной вентиляцией забираемого воздуха , что есть - верх дебилизма.
прогрев быстрее только тогда , когда ты не прогреваешь стоячую машину , а тут же начинаешь движение , тогда двигатель быстрее прогревается , потому что при движении в принципе быстрее + основной радиатор не получает ни какого охлаждения и температура прет и глупый водила давит лыбу.
от теплопотерь картонка не спасает никак.
если не понимаешь - просто замерь время остывания двигателя с картонкой и без .
чтобы снизить теплопотери подкапотного пространства тебе нужно не только вставить эту сраную картонку, но и утеплить капот одеялом , загородить дырки под тяги в арках+остальные щели ... тогда - теплопотери снизятся (и то не значительно , просто на полчаса двиг будет дольше остывать) , но из-за одной картонки не случится ни чего.
подкапотное пространство также будет продуваться через кучу оставшихся дыр.
ссылки на рекомендации загораживать основной радиатор картонками от производителей будут ?!
На форуме 15 лет
Сообщения: 1183
Картонка у тех кто купил сильно б.у. И нет денег на сервис. У нормальных машин все нормально. У меня при -25 лоб уже на 2ой минуте отогреватся начинал. Так же есть электрические системы быстрого нагрева салона.
На форуме 21 лет
Сообщения: 36
Откуда: Волгоград
На форуме 12 лет
Сообщения: 2997
Откуда: Москва
Авто: Rover Sterling
Суть в том, что у ВСЕХ машин обратка печки идет сразу в помпу минуя термостат. Зимой в мороз возникает странная ситуация - термостат считает что мотор прогрелся и начинает приоткрываться как ему и положено и перепускает тосол по большому кругу - в радиатор. А в мотор поступает холодный тосол из печки!!! В результате температура мотора ниже температуры начала открывания термостата, а тепло уходит в радиатор!!!!
Что за ерунда?
У Волги у моей, с ЗМЗ-402, отбор на отопитель прямо с ГБЦ, с задней крышки. Поэтому в нормальной, исправной Волге, тепло делается сразу после запуска мотора, а не когда термостат откроется. А если он вообще не откроется, что, так и мёрзнуть, что ли?
Более того, в Волге есть ещё и эмулятор картонки - жалюзи! А потому что вентилятор постоянно вращается, вот и регулируется так.
Если у ЗМЗ-402 уже современная система охлаждения, с электрическим вентилятором, то и жалюзи никакие не нужны, тем более картонки.
Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
Картонка у тех кто купил сильно б.у.
Если руки из задницы - да, картонка. А если руки из правильного места, то в верхний патрубок врезается самый обычный сантехнический кран подходящего диаметру.
На форуме 15 лет
Сообщения: 3497
Откуда: М.О.
Авто: MADSHUS Nanosonic
Где я писал про полное закрытие ???
практически в каждом посте.
2\3 закрывают. не более.
по каким формулам вычислял ? или тоже что-то из теплотехники твоего института ? это при -30 2/3 или при минус 20 ? а при минус 10 1/20 радиатора загораживается ?
то есть целый набор картонок ?))))
Еще раз рекомендую : почитай по ссылке связь между площадью радиатора и температурой входящего воздуха. Хотя, я так понял, вузовские учебники слишком сложны для твоего восприятия.
и ссылки на инструкции и рекомендации производителей по загораживанию основных радиаторов я дождусь или это был пустой высер и отсебятина ?
На форуме 21 лет
Сообщения: 36
Откуда: Волгоград
Суть в том, что у ВСЕХ машин обратка печки идет сразу в помпу минуя термостат. Зимой в мороз возникает странная ситуация - термостат считает что мотор прогрелся и начинает приоткрываться как ему и положено и перепускает тосол по большому кругу - в радиатор. А в мотор поступает холодный тосол из печки!!! В результате температура мотора ниже температуры начала открывания термостата, а тепло уходит в радиатор!!!!
Что за ерунда?
У Волги у моей, с ЗМЗ-402, отбор на отопитель прямо с ГБЦ, с задней крышки. Поэтому в нормальной, исправной Волге, тепло делается сразу после запуска мотора, а не когда термостат откроется. А если он вообще не откроется, что, так и мёрзнуть, что ли?
Более того, в Волге есть ещё и эмулятор картонки - жалюзи! А потому что вентилятор постоянно вращается, вот и регулируется так.
Если у ЗМЗ-402 уже современная система охлаждения, с электрическим вентилятором, то и жалюзи никакие не нужны, тем более картонки.
Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
Картонка у тех кто купил сильно б.у.
Если руки из задницы - да, картонка. А если руки из правильного места, то в верхний патрубок врезается самый обычный сантехнический кран подходящего диаметру.
И снова у Якова пук в пространство.
При заводке двигателя в мороз он мгновенно не прогревается. так что сразу тепло в салоне не будет.
Читать Якову тоже в лом. Особенно то что написано: Печка отопителя работает напрямую с двигателем. т.е. это радиатор работающий без термостата. И загоняющий холодную ОЖ прямо в движок.
так что для тех кому лень деньги на ветер выбрасывать, в мороз - картонка. Упертым велосипедистам - все делать строго по инструкции для тупых пользователей.
На форуме 21 лет
Сообщения: 1492
Откуда: Тольятти
Авто: К-701
sveinung Пойми ты - не может система охлаждения одинаково работать при +30 и -30. Поэтому она рассчитывается с тем чтобы достаточно охладить двигатель в жаркое время года.
Может, для этого придуман термостат.
Суть в том, что у ВСЕХ машин обратка печки идет сразу в помпу минуя термостат. Зимой в мороз возникает странная ситуация - термостат считает что мотор прогрелся и начинает приоткрываться как ему и положено и перепускает тосол по большому кругу - в радиатор. А в мотор поступает холодный тосол из печки!!! В результате температура мотора ниже температуры начала открывания термостата, а тепло уходит в радиатор!!!!
ЧТо за бред
Что дает картонка - уменьшает теплопотери из-под капота, уменьшает теплоотдачу радиатора. В результате мотор + термостат + печка прогреваются до большей температуры и в салоне становиться теплее.
Теплопотери от чего? От ледяного радиатора?
Картонка галимый колхоз, использовалась до внедрения в систему охлаждения термостатов. Сейчас эту роль играет тремостат
На форуме 15 лет
Сообщения: 3497
Откуда: М.О.
Авто: MADSHUS Nanosonic
ну никак человек с "высшим теплотехническим образованием" этого понять не может ... вот она - жертва российского образования
На форуме 12 лет
Сообщения: 2997
Откуда: Москва
Авто: Rover Sterling
При заводке двигателя в мороз он мгновенно не прогревается.
А что двигатель делает, охлаждается, что ли?
На форуме 15 лет
Сообщения: 3497
Откуда: М.О.
Авто: MADSHUS Nanosonic
Упертым велосипедистам - все делать строго по инструкции для тупых пользователей.
На форуме 21 лет
Сообщения: 36
Откуда: Волгоград
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
