а я вот думаю сделать просто дистанционный запуск - т.е. перед тем как собираюсь ехать из офиса или как выхожу из дома на стоянку нажать кнопку, прийти и сесть в тёплый авто (если заведётся конечно может знает кто можно ли сделать такую приблуду в сигналку, автозапуска нет.

Ну во первых, мы когда на холоде заводим машину, мы сцепу выжимаем, чтоб стартеру и АКБ было легче..автозапуск этого делать не умеет.это раз.Лишний запуск и работа холодного движка ему не на пользу два.ну и три-то еще одна огромная дыра в противоугонной стойкости авто, особенно учитывая как сигналки ставят..а уж с автозапуском....
Так что ИМХО, больше против, чем за.Да и вообще-зачем?Прогревается она за 3-5 минут, делов то..
А если утром не заводится, извините, чинить надо машинку. а не на ввтозапуск уповать.

Про забыл снять с передачи не надо ля-ля. тому кто не в курсе...На машинах с ручной КПП перед тем, как глушить машину и уйти надо выполнить ряд шаманских действий,как правило таких-оставиить машину заведенной, вытянуть ручник, нажать определенные кнопки, потом открыть и закрыть дверь водителя, м снова чот нажать.она заглохнет , закроет двери и встанет на охрану...Так шо там защита от дурака еще ой какая..

бред моим нервам пох...

так я и не понял, получается что он как-бы и не зачем...

Живой пример, тойота друга, прошлая зима на автопрогреве, весна - замена двигателя. Заводилась не по таймеру, а по снижению температуры двигателя, так что, как говорите, морозов он не почувстовал, однако песдест подкралсо незаметно. Так что или вебаста или эл. котел с таймером, если авто на стоянке ночует.

Shes110
я думаю по одному человеку на старой-старой тойоте не надо судить о вреде автозапуска

А какой вред-то может быть? У меня в двигателе и в коробке залита синтетика, постояла машина пару часов на морозе, завелась сама, 15 минут помолотила, двигатель прогрелся, заглушилась. На ночь в теплый гараж Однозначно. А если она без прогорева стоит целый день на морозе, а потом сам заводишь, то в чем безвредность этого действия? :cool:

Ну согласись, что это не факт,- что из-за этого... Хотя конечно ресурс будет вероятно меньше...
У меня у коллеги на работе новый НИССАН не пробежал и 20 тыс.,- меняли двиг по гарантии (заводской брак).

Может и не факт, но, согласитесь, на японце, к тому же уже поездившем, вкладыш просто так не проворачивает. ИМХО запуск на морозе это в любом случае не есть гуд, а следовательно, желательно чтоб их было поменьше. Зато предпусковые подогреватели эту проблему решают влегкую, не важно, электрические или топливные. Думаю с этим сложно не согласиться.

Твоя правда Красноярский

Блин, да делайте как хотите!
Нравиться зад морозить в холодной машине - пож-ста, кто против?
Хотите-те прыгать с бубном на стоянке, и постоянно постить "-25 не завелась" итд...
Вот только глупости говорить не надо, ничего вредного в автозапуске нет!

Здравствуйте господа. Читал, читал я форум около года - решил присоединиться.

Не далее как три недели назад я установил модуль автозапуска Starline 03. Крохи информации есть тут
http://www.twage.ru/main.php?part=car&section=addcat&elementid=11
Все остальное (инструкция и тп) держится видимо в строжайшей тайне - в инете в свободном доступе не нашел. Ну не суть - поставил я его в довесок к родной Pantera XS250C (та еще сигналка с набором припадков). А ставил потому, что устал прошлую зиму кататься на лямке, перебрав и топливную систему и зажигание (мешок свечей поменял), не знаю в чем там собсно дело - мне просто надоело разбираться и я решил, что на следующий год какую-нибудь приблуду обязательно поставлю, на Scher-Khan 7000 руб. не нашлось, и тут знакомый шаман сигнализаторный привез эту фиговину по 1800 руб. с установкой, махнул рукой - типа была-не-была - попробую.
Третью неделю пробую - пока нравится. Утром проснулся, глянул на термометр и офигел - на градуснике -15, с вечера было -3. Прогрев на ночь не выставлял, помню прошлый год, думаю - все, приплыли. Слава богу машина матерясь завелась. На следующую ночь выставил запуск каждые 4 часа - утром красотища - пришел на стоянку - машина почти теплая, заводится с полпинка без матюгов. Теперь смотрю прогнозы и выставляю на каждую ночь.
А уж собираясь уходить с работы как приятно нажать кнопочку брелка сигналки, спокойно собираться и выйти уже к прогретой машине
Уфф, многа букаф

Попогрейки рулят. У меня стоянка не слишком далеко от Енисея, поэтому всегда в мороз иней на машине, пока его щеткой счистил машина уже теплая, а сиденья и подавно. С предпусковиком, особенно электрическим, можно еще и запуск печки замутить и вообще нормуль.

при -15 без автопрогрева запуск с матерками? Все-таки что-то с вашим пепелаццом не то. Видать баг не нашли. До -25 вообще по запуску вопросов быть не должно.

вот меня бесит когда все стекло обмерзает снаружи за ночь... Тряпку чтоли класть

ты на хоккей ходишь там? Ваша (наша) Рыба вчера буллит забил!!! видел?

Вообще, тут главное подойти рационально.
Например я уверен, что мафына до -25 у меня нормально заводится
1. Ставлю на -25 завод по термометру (если долбанет мороз сильнее, я 100% ее с утра заведу), для справки с 20-00 до 7-30 при таком раскладе она может завестись всего пару раз...
2. Перед уходом с работы, за 15 мин завожу (машину видно с окна), за не опасно. (кстати тут тоже "попогрей рулит") да и сразу сел поехал...
3. Поставил на таймер, просто я мафыну в одно и тоже время с утра беру
Ну и насколько я замучил машину???

Неа, не увлекает...

Три года уже юзаю, каждый день, и летом и зимой, хорошее масло в двиг и кпп и проблем нет. Единственный косяк был прошлой зимой это говеное масло в кпп, ниже 25 приходилось самому заводить, через пару минут коробка оттаивала, ставил на запуск и шел домой.

Shes110
Поэтому и бросил искать баги, что не нашел в чем гимор - поменял МЗ, свечи, провода, фильтра в топливной системе, прошивку, плюнул. Вспоминать об этом не хочу - надоело. Машинка всем хороша - 100 тык практически пробежала, полРоссии оббегала, но как зима так трагедия. Пока об этом больше думать не хочу - заводится, греется, охранников только на стоянке пугает Стимул, чтоб не спали

Короче я понял что автозапуск-удел слабых и боящихся трудностей людей! Привык все делать чужими руками-разучишься пользоваться своими!

Так а зачем ему уметь? Движек-то теплый, масло жидкое.
Сам пожалел, что когда покупал свою матреху - не поставил сигналку с автозапуском! Прошлая зима заставила лишний разв этом убедиться. И сейчас бы поставил, не пожалел бы денег, да весной хочу уже продавать. Единственное - боюсь, что если б и поставил автозапуск, то хоть раз бы да забыл с передачи снять!
Вот следующая машина будет с АКПП - поставлю обязательно!

Роман-НН
Я выхожу из машины с ключами в руках, машина молотит до тех пор пока вод.дверь не закроешь. На запущенном движке трудно выйти из машины стоящей на передаче - прыгнет

Мужики вы хоть указывали бы какие у вас сигналки стоят!

Томагафк 9010