Логан тово... И Дустер тоже - почему? куча людей почему то ставит распорки на стойки, мутят подрамники и А

Цифра

На форуме 19 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 01 Февраля 2013 21:01

брат шумы писал(а):

а может от массы авто многое зависит на трассе? Wink один человечек мне говорил,что по трассам ездит только на машинах от тонны весом ...

Не задумывался об этом Smile

брат шумы

На форуме 16 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 01 Февраля 2013 21:03

poliman писал(а):

почему? куча людей почему то ставит распорки на стойки, мутят подрамники и А рычаги, не спроста ведь Wink
значит им не хватает собранности автомобиля

каждый др#$@т как он хочет .многие хотят и рыбку съест и н...й сесть (С) Pardon

poliman писал(а):

тут как бы есть два варианта:
или крайне прочный кузов, не вызывающий изгибов и кручений
или автовазу побуй на своих покупателей
пусть сами ипутся

я тебе в сотый раз говорю,что всё это просчитано и с технической стороны и со стороны затрат на производства.можно и раму варить целиком на легковые авто и сразу полный привод на них ставить,только это экономически нецелесообразно ... Wink

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 01 Февраля 2013 21:03

poliman писал(а):

вообще то от соотношения

ты нам про жыпы раскажи. hehe

и про центр тяжести. Smile

Magnus84 писал(а):

Причем тут троллинг?

Говорит своё мнение

так я тоже исключительно своё мнение излогаю.

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 01 Февраля 2013 21:05

че брать то чтоб по трассе как корабль?
так и не понял

брат шумы

На форуме 16 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 01 Февраля 2013 21:06

poliman писал(а):

брат шумы писал(а):
а может от массы авто многое зависит на трассе?

вообще то от соотношения базы, высоты просвета и настройки подвески.

самый умный ? Pardon

знаешь что такое аэродинамическая труба ? Wink

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 01 Февраля 2013 21:07

viper31 писал(а):

чтоб по трассе как корабль?

америкоса.но нихрена неуправляется hehe

ну чисто корабль

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 01 Февраля 2013 21:09

Флюенс мож или Короллу?

poliman

На форуме 17 лет Сообщения: 9312

# 01 Февраля 2013 21:11

rg-45 писал(а):

ты нам про жыпы раскажи. и про центр тяжести.

так жыпы г@$но, особенно тойота и митсу
ровные немцы на пневме рулят, жесткость+занижение

Цифра

На форуме 19 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 01 Февраля 2013 21:11

viper31 писал(а):

че брать то чтоб по трассе как корабль?
так и не понял

Мондео 4ого поколения попробуй. Я правда не пробовал, но должен на трассе хорошо ехать.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

poliman писал(а):

ровные немцы на пневме рулят

У меня у начальника был мерс на пневме (Вито). В морозы компрессор замерзал и ехать можно было только на "пешеходных" скоростях, ибо почти днищем шкарябал. И запаску на достать, она под днищем Smile

брат шумы

На форуме 16 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 01 Февраля 2013 21:16

Hexff писал(а):

И запаску на достать, она под днищем

общался с человеком у которого в машине запаска тоже под днищем,так он это считает преимущством,типа если пробил колесо,то не надо барахло из багажника выгребать и потом ложить в него грязное пробитое колесо Wink

tapanow

На форуме 14 лет Сообщения: 2297 Откуда: Нижний Новгород

# 01 Февраля 2013 21:27

брат шумы писал(а):

так он это считает преимущством,типа если пробил колесо,то не надо барахло из багажника выгребать и потом ложить в него грязное пробитое колесо

Это ему в рекламе про ларгус рассказали про такое преимущество pst

viper31 писал(а):

че брать то чтоб по трассе как корабль?

Ларгус/альмера из продукции ВАЗа это самое оно gpn

брат шумы

На форуме 16 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 01 Февраля 2013 21:33

раз уж тема про рено,то расскажу один из вариантов как в автосалонах люди покупают битые и крашеные новые авто.если чё,то рассказывал парень с учёбы,который работает на рено.....бывают у них на производстве тоже разные накладки,типа упал какой-то уголок с тельфера на крышу новенькой,уже сваренной машины,но ещё не покрашенной. переваривать крышу там никто не будет,да и нельзя им,точно также нельзя пользоваться шпаклёвкой...эту машину собирают в обычной последовательности,потом отгоняют в отдельный отстойник и продают по уценёной цене автосалонам.а уже автосалоны зашпаклёвывают и закрашивают ямку и продают по обычной цене ... Wink

Добавлено спустя 44 секунды:

tapanow писал(а):

брат шумы писал(а):
так он это считает преимущством,типа если пробил колесо,то не надо барахло из багажника выгребать и потом ложить в него грязное пробитое колесо

Это ему в рекламе про ларгус рассказали про такое преимущество

неа

у него что-то типа опель зафира что ли Wink

tapanow

На форуме 14 лет Сообщения: 2297 Откуда: Нижний Новгород

# 01 Февраля 2013 21:38

брат шумы писал(а):

потом отгоняют в отдельный отстойник и продают по уценёной цене автосалонам

Значит нужно прекратить практику продажи таких машин салонам, а продавать напрямую с завода физ. лицам, причём чётко, чтоб тоже не барыжили Wink

citro

На форуме 13 лет Сообщения: 287 Откуда: Таганрог Авто: 2106 --> P405 --> 21093 --> 21124 --> 21102 --> 21140 --> Vesta SW 2019 из салона!

# 01 Февраля 2013 21:40

poliman писал(а):

citro писал(а):

А вот кстати Полиман, на Логане не так давно исключили из конструкции стабилизатор поперечной устойчивости, сказали что и так хорошо. А на ВАЗах он есть. Объяснишь это с точки зрения сопромата???_________________

тут 2 варианта могут быть:
1. кузов логана настолько крепкий, как у приоры, что ему не нуно стаба, как приоре - подрамника.

Это ты сейчас расписался в том, что ты не представляешь себе зачем эта железяка нужна и в том, что сопромат ты не мог сдать собственным умом, в лучшем случае занёс преподу.

tapanow

На форуме 14 лет Сообщения: 2297 Откуда: Нижний Новгород

# 01 Февраля 2013 21:46

citro писал(а):

не представляешь себе зачем эта железяка нужна и в том

Да уж, жесткость кузова, СПУ и "хуямника" и одно другое компенсирует тут даже явахуе facepalm

брат шумы

На форуме 16 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 01 Февраля 2013 21:48

tapanow писал(а):

Значит нужно прекратить практику продажи таких машин салонам, а продавать напрямую с завода физ. лицам, причём чётко, чтоб тоже не барыжили

я думаю,что там есть юридические тонкости.хотя работяги на рено имеют права купить 2 машины в год и каждую с 10 процентной(вроде,но точно не помню) скидкой.на запчасти у них 35% скидка .... Wink

poliman

На форуме 17 лет Сообщения: 9312

# 01 Февраля 2013 21:48

если кузов будет гулять, то будет гулять подвеска, прикрученная к кузову.
иди гуляй вася

брат шумы

На форуме 16 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 01 Февраля 2013 22:01

poliman писал(а):

если кузов будет гулять, то будет гулять подвеска, прикрученная к кузову.

о5 25

.поэтому кузов делают максимально жёстким на кручение.если он гуляет,то его усиливают всякими стойками стабилизатора поперечной устойчивости,разными поддомкратниками,вставками в порог,разными выштамповками и рёбрами жёсткости в металле днища.... Wink

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 01 Февраля 2013 22:22

poliman писал(а):

особенно тойота и митсу

наднях друган встречку поймал.опять невиноват.опять джип в тотал.опять мицуха. Pardon

при первой аварии пассата вогруг него разорвало пополам.у паджеры задние колёса рядом с башкой водятла лежали.

брат шумы писал(а):

поэтому кузов делают максимально жёстким на кручение.

весьма сомнительно,как и методики измерения.

брат шумы

На форуме 16 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 01 Февраля 2013 22:32

rg-45 писал(а):

брат шумы писал(а):
поэтому кузов делают максимально жёстким на кручение.

весьма сомнительно,как и методики измерения.

есстесвенно,что стараются максимально удешивить производство.когда тонна чернухи чермета стоит 7 тыщ,то боюсь даже представить сколько стоит прокатной лист или какой-нибудь профиль + судя прибавить доставку,амортизацию оборудования,саму работу и прочее... и всё это умножить на 500тыщ машин в год .... Wink

но категорически утверждать,что на подрамниках кузов лучше себя ведёт на кручение и изгиб,чем на лонжеронах и балках,не рассматривая остальные силовые элементы кузова-это по моему разумению верх технического кретинизма Pardon

Mr. Hankey

На форуме 14 лет Сообщения: 80 Авто: МИМ-2190

# 01 Февраля 2013 22:51

офф

Последний раз редактировалось: Mr. Hankey (03 Февраля 2013 23:16), всего редактировалось 1 раз

Alex-vs-VAZ

На форуме 14 лет Сообщения: 920 Откуда: Тверь ->Краснодар Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)

# 01 Февраля 2013 22:56

брат шумы писал(а):

rg-45 писал(а):

брат шумы писал(а):
поэтому кузов делают максимально жёстким на кручение.

весьма сомнительно,как и методики измерения.

есстесвенно,что стараются максимально удешивить производство.когда тонна чернухи чермета стоит 7 тыщ,то боюсь даже представить сколько стоит прокатной лист или какой-нибудь профиль + судя прибавить доставку,амортизацию оборудования,саму работу и прочее... и всё это умножить на 500тыщ машин в год .... Wink

но категорически утверждать,что на подрамниках кузов лучше себя ведёт на кручение и изгиб,чем на лонжеронах и балках,не рассматривая остальные силовые элементы кузова-это по моему разумению верх технического кретинизма Pardon

кузов ведет себя гораздо лучше с подрамником и рулежка с рычагами лучше.

Extreme