как звучит детонация - vegasil писал(а):насколько громкие позвякивание должно быть, а то у меня вроде

как звучит детонация

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

Старик-Хаттабыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 30 Января 2007 13:46

Mikee писал(а):

Алихан
Ставил октан-коректор, понравилось, хоть и стараюсь на одной заправке лить бензин, но бывают исключения. А тут из салона регулятор УОЗ, удобно.
Но с холодами он заглючил так, что не смог завестись, поэтому снял.

Эт не Пульсар-М?Если он,то у меня такая же байда!В прошлом году машинка перестала заводиться на холодную,оказалась виновата катушка.поменял катушку машина стала заводиться тока на стандарт.комутаторе.А щя опять поставил этот Пульсар машинка вроде как заводится,но не так резво как на обычном комутаторе.Вот тяга реально улучшилась!Вот тока не наю,это за счёт Пульсара такая тяга или за счёт того что при установке увеличил угол зажигания.Щя у меня по Октану стоит +8гр

Alex 061

На форуме 17 лет Сообщения: 90 Откуда: Ростов-Папа Авто: ВАЗ 21093i

# 30 Января 2007 13:49

х123ас писал(а):

vegasil писал(а):
насколько громкие позвякивание должно быть, а то у меня вроде и есть какието позвякивания, как цепь звякает гдето, ну только очень тихо, почти и неслышно даже

Скорей всего это она и есть,на зубиле её плохо слышно,привыкнуть надо.На классике более характерный звук,не спутаеш.

Какая цепь? Вы что?

Шама

На форуме 18 лет Сообщения: 116 Откуда: Менеджер

# 30 Января 2007 19:27

Детонация - это горение, перетекающее во взрыв. Когда резко открываешь дроссельную заслонку (а обороты двигателя малы), двигатель не может всю свою работу передать на трансмиссию - поршни не ходят с той скоростью на которую расчитаны такое кол-во бенза и воздуха (сгоревший бензин со всей дури давит на поршень, а ему похер). В итоге эти удары передаются на поршневые пальцы. Вот они-то и звенят.
И Синбад правильно написал про правильный УОЗ

Daymex

На форуме 18 лет Сообщения: 856 Откуда: г.Люберцы Авто: Citroen C4 купе.

# 31 Января 2007 03:41

Muskat писал(а):

Детонация это физически вибрация. Как раньше проверяли детонацию - ставили бакал с водой на работающий двигатель, если не разливался то нормально Very Happy
Другими словами это когда двигатель слегка тресется и не устойчиво работает, открой капот, погазуй и ты услышишь и увидишь будет ли двиг сильно дергаться.

Совсем не так!!!!
Дргается на ХХ это совсем другие проблемы,много причин....
Если когда газку даш,дргается это пипец...
ИМХО На диктофон записать не реально этот звук.
Как писали многие,на 40 тапку в пол на 4,открой окно чтоб лучше слышно было Smile

Этот звук звонко выраженный,частый,кратковременный,когда едишь,дави отпускай,так несколько раз,должны появлятся кратковременные,эээ как сказать..... кароче,что то типо звона,должен появится во время нажатия,резкого,если нет,то зажигание в +.
Хорошо отстроеное зажигани,когда резко давишь при переключении должно пару раз бзинькнуть,не опытному тяжело сделать...
Да и обьяснить тяжело,тем более звук описать.....
думаю понятно изложил,если не так поправте. 8-)

Michail_09

На форуме 20 лет Сообщения: 2396 Откуда: Самара Авто: ЛАДА 11173 2008г.

# 31 Января 2007 09:44

Сам звук записывать бессмысленно, а вот прикрутить датчик детонации и записать его сигнал абсолютно реально. Затем ввести его через звуковую карту и просмотреть на компе. Выглядит как группа резких всплесков в районе вмт с равными промежутками. Слабая детонация - 2-3 небольших всплеска, сильная больше всплесков и с большой амплитудой.
Зря я это с утра. Надо было ближе к ночи, мож кому и кошмар привиделся бы Smile

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям