+1. Спереди то штатно закрыто, а сзади нифига не пескоструит.

Евген2106

+1 Сзади пескоструит токо при отсутствии задних брызговиков.

о том же
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=156854&postdays=0&postorder=asc&start=0

короче, берешь монетку, кидаешь вверх и смотря, как ляжет. Ну а если ребром. Извините, если не в тему, но тут, если почитать, то только два варианта-или ставвить, или не ставить. Конечно, взял я, купил кисть, мастику, смазал внутренную полость подкрылок одним хорошим слоем мастики, включая и места ввертывания шурупов, затем поставил подкрылки.Причем, как самый умник не снял кусочки пластика спереди. Вот так

можно намазать толстым слоем защитное покрытие, установить подкрылки, снять подкрылки, защитить от коррозии места ввертывания саморезов, потом защитить сами саморезы и будет Щасье

и еще про подкрылки-в деревне моих предков нет асфальта, только на центальныой улице аула, зато есть крупные камни типа щебень, некоторые камешки даже протыкают резину, т.к. горный район, а солью там дороги не сыпют ввиду её дефицита, вот там, я думаю, без подкрылков никак, а, видимо, в городе-с её соленой зимой и асфальтом везде и нет большой необходимости в подкрылках. спасибо за внимание

Runik
найти надо какую-нибудь смолу, резинно-битумную смесь и промазать и оба вопроса решены

и всё же подкрылки нужны потому , что всё равно по зиме много всякой дряни летит в арки . тот же мокрый снег налипает .. а если морозец прихватит так он там и останется.. а с подкрылками - подъехал к гаражу- обстучал брызговики и вся гадость выпала вниз.. так что определенная польза есть .. ну и пескотруят конечно четыре колеса, а не два- потому как все четыре крутятся.

В деревне подкрылки вообще нафиг ненужны!!! проверено
Во-первых после первого серьезного дождя их оборвет грязью, в деревне то грязь зачетная...езжу к родителям по дороге грунтовой на обочинах подкрылки постоянно валяются оборванные
А во-вторых у родителей была Нива которая асфальта почти не видела эксплуатировалась по грейдерам с щебенкой, так вот за 10 лет эксплуатации и пробегу свыше 150 000 состояние внутри арок отличное :cool: антикор вообще нигде не слез, есть только незначительные сколы по кромке крыла у соседа в деревне Десятка 96 года выпуска подкрылок нет состояние арок тоже хорошее. А подкрылки грязью рвет на ура, добирался к нам как то знакомый на Ланд Крузере, 1 передний подкрылок оставил на дороге не выдержала японская техника русской грязи