R.E.A.N.I.M.A.T.O.R.
пыль попадает в фильтр и в нем остается!а гофра для того чтоб горячий воздух из под капота не попадал..coolboyи
Gloomни какого гидроудара не будет!проезжал я и лужи по пороги!летаю уже год с такой конструкцией,и все гуд,и в ливни и в лужи!
OFFесли переносить под капот,то прийдется гофру разворачивать,что увеличит сопротивление потоку воздуха,а так получается почти ровная труба..
P.S. по поводу гидроудара вот что скажу, такая конструкция могла бы сосать воздух с каплями воды если бы диаметр гофры был как стоковый,а так он в два раза больше,там не создается такое давление всасывания что через широкую трубу вертикально вверх засасывается вода, да и две сеточки с ячейками в 2мм на расстоянии 2см друг от друга поставил не просто так,а чтоб как раз улавливать возможно попадающие капельки воды!с переди защищает бампер от прямого потока воды,а с зади защитой колеса, а при быстром проезде лужи вод а от колеса разбрасывается в стороны, но не как уж не в перед, а если и попадает,то уж совсем и совсем чуть чуть..

тук-тук-тук по столу

Gloomспасибо!

Не - я против таких воздухозаборников. Вот шноркель - это бы я оценил. А тут нее.

Ставился он над радиатором справа (по ходу движения), там и дыра от него осталась инжекторам в наследие...

и куда бы ты вывел шноркель? к лобовому стеклу?

Полюбому - гидроудар. Найди Zlexx, кажись он толкувую тему делал по переносу воздухоприемной трубы и чего-то там он получил легкие эмоции от этого

У ВАЗа был воздухозаборник в районе бампера, не зря от него отказались в дальнейшем.
У меня 2001 года был воздухозаборник в районе бампера и лужа по пороги, в итоге гидроудар (погнутый шатун, два клапана, побитый поршень, и ремонт двигателя на 300$ по ценам 2005года.).
Так что я переделал как в стоке в более поздних авто.

понимаете,я когда поставил эту приблуду, то тоже боялся гидроудара! но вот не однократно проверят что даже при быстрой езде по лужам, при проезде лужи глубиной в нижний край бампера ни одной капли воды на фильтр со стороны входа воздуха не попало!я же езжу уже год так..и поверте постоянно проверяю фильтр когда поезжу в дождь..А как мне кажется, когда раньше был вывод на забор воздуха в бампер, то и труба была в два раза меньше в диаметре что способствовало увеличению засасывания + небыло улавливающих сеточек..

Мне кажется при таком заборе воздуха представляет опасность волна от встречной машины. Так что надо при переезде лужи быть осторожным и опасаться встречных машин.

Это ещё один фильтр, не меньше


Риск - дело благородное
У меня тоже впуск снизу, только штатная конструкция - старого образца : пластмассовый хобот в переднюю балку 8-)

Sergik.
Да хотя бы и к лобовому стеклу. Капот бы порезал без тени сомнений

Eddard Stark
колхоз..

короче сделал ты себе гемморой, после каждой лужи, после каждого дождя лезешь проверять. Да и бывает то 100 раз нормально, а на 101 ый кранты.
Шнорхель - это не колхоз, это прикольно, для тех, кому это нужно. Кому по бродам ездить приходится. Вот мне приходится, только без полного привода и с генератором внизу - фигня все эти шнорхели. Лучше джип купить.

я не лажу постоянно! я несколько раз проверил и забыл! а если бы увидел на ВАЗе шноркель. то смеялся бы наверное очень и очень долго!а вообще ВАЗ это легковой авто а не авто ездящиее по бродам. глубоким лужам и т.д...

crystal_vv
ну тады лучше в крыле воздухозаборник-решетку выдавить. Как на M5

Sergik.петлю заборника у фильтра-стока сделали все-таки не просто так. Привет от гидроудара.

ihtiandr
от вы все прям гидроудар!да откуда там ему взяться? 1 год и почти 40000км пробега говорят о том что гидроудара не будет..

на картинке кир-кука с воздухозаборником от карбовой машины, наконечник-воронка напомнил мне насадку от палесоса.....!!!

Ну я так и не вкурил, чё от этой конструкции машина стала лучьше ездить иль чё, какие изменения? Пока только понял из выше сказанного увеличиваеться возможность гидроудара и все. У себя думаю нех. трогать, лучше оставить как есть, и не париться, есть ли вода на фильтре иль нет. Кто нить ещё согласен?

кстати, а кто знает, принудительный наддув Борискина дал положительный результат ?

R.E.A.N.I.M.A.T.O.R.воды ни капельки никогда небыло на фильтре замечено..

у нс в питере продают наддувы ,а точнее турбины.
вот хотел дать ссылочку а она похерилась. говорят до 140 ЛОшадей разгоняют и без уменьшения ресурса двигателя вот сказочники

Sergik. А нафиг*я ваще эта конструкция, объясни, каждый раз после дождя в фильтр заглядывать, прикол какой, доказывать себе, что все за***сь, вода не попала, не зря так сделал?

Вот насчет турбин можно темку прокрутить, на многих иномарках стоят.