еси смеси суждено быть приготовленной слишком богатой из-за глюка морозного какого то датчика, то што грей, что потом суши - один хрен, зальет или уже залило.

меня за все зимы и в те 30-ти градусные, залило один раз, один.

Прошлой зимой пришлось заводиться после ночи стоянки в -25. Завелась с 4-го раза без всяких сушек и прогревов. Если эта зима удастся, проведу сравнительный тест.

А у мну автозапуск.И по температуре ,и по времени ,и в ручную.

Сколько по времени он греетсвечи?

1мин

Ходок

У меня на мультитрониксе Comfort X15 тоже замерзает. Пару раз пользовался этой функцией в морозы - искал по памяти.

avarte

По моемему мнению, есть эта функция хорошо, нет - ну фиг с ней, наличие функции сушки свечей не должно быль определяющим фактором при выборе БК.
Сам с десяток раз за 2 года пользовался этой функцией (во основном при длительной стоянке на природе в сырую осеннюю погоду), машина после этой процедуры нормально заводилась, но думаю завелась бы и без использования

У меня Штат Х1, самый простой, по умолчанию есть сушка 240 сек вроде.
Хотел по круче взять БК, да они практически все с ЖК

А у меня на карбовой стояла такая приблуда. Только сейчас понимаю, что все это фигня! Сушка свечи может быть только одной и то если повезет. Какова вероятность того, что бегунок в трамблере остановился на какой-то цилиндр? Да практически никакой! Вот и получается, что если даже он остановился на первый цилиндр, то искры будут только на первой свече. Остальные отдыхают!

Как на инжекторах не знаю, может тоже искры не будет на всех свечах!

Там все свечки искрят.