Диски на зиму - на штмп, болты короткие... сврка

Саныч2112

На форуме 19 лет Сообщения: 109 Откуда: Москва Авто: матрешка 2112

# 17 Ноября 2008 11:02

Unforgiven писал(а):

Не знаю как в Москве, но у нас зимы снежные и без оттепелей, один раз машину помыл и всю зимы сверкаешь дисками =)

сверкает... лужок такой химии понакупал... что даже стекла покрываюццо такой херней, что х*р отмоешь... метров 100 по дороге, и все, пипец, какбудто не мылся hehe

Саныч2112

На форуме 19 лет Сообщения: 109 Откуда: Москва Авто: матрешка 2112

# 17 Ноября 2008 11:03

DerDen
на штмп, болты короткие...

El Dron писал(а):

гайки тож.

сврка - рулит rlzz

AuCT

На форуме 17 лет Сообщения: 2107

# 17 Ноября 2008 11:04

DerDen писал(а):

болты для литья и штамповки разные нужны?

Литой диск толще в посадочном месте, чем штамп - болт длиннее нужен.

El Dron писал(а):

гайки тож

А гайки какие?

Sipe

На форуме 21 лет Сообщения: 2889 Откуда: город на Урале Авто: FFiesta MkVI 1.4МТ+ FF2 2.0АТ + Logan 1.4МТ

# 17 Ноября 2008 11:04

Unforgiven писал(а):

Не знаю как в Москве, но у нас зимы снежные и без оттепелей, один раз машину помыл и всю зимы сверкаешь дисками =)

у нас тоже так было..., раньше..., пока не поливали..., теперь - как в Мск

Гомер Симпсон

На форуме 21 лет Сообщения: 665 Откуда: 11 регион Авто: Cube Analog 26 (black)

# 17 Ноября 2008 11:04

Unforgiven писал(а):

Саныч2112 писал(а):

это када мойка прям на стоянке

Не знаю как в Москве, но у нас зимы снежные и без оттепелей, один раз машину помыл и всю зимы сверкаешь дисками =)

ну, это ты земляк, загнул!!!
я мою зимой раз в месяц, и то - к моменту помывки машина вся чумазая...

El Dron

На форуме 17 лет Сообщения: 2706 Откуда: Kaluga Авто: 4WD

# 17 Ноября 2008 11:05

DerDen писал(а):

а есть какая нить защита от дурака, я поясню, у роцтвенников шкода румстер, покупалась на литье, терь купили штамповку и бояца болты закрычивать, вдруг болты слишком длинные и разнесет тормозные механизьмы

ну хз, обычно на штамп идут короче. Я какт, еше на зубили прикрутил от литья, заднее колесо крутишь- там цок-цок-цок.

Sipe

На форуме 21 лет Сообщения: 2889 Откуда: город на Урале Авто: FFiesta MkVI 1.4МТ+ FF2 2.0АТ + Logan 1.4МТ

# 17 Ноября 2008 11:05

DerDen писал(а):

есть какая нить защита от дурака

нет

El Dron

На форуме 17 лет Сообщения: 2706 Откуда: Kaluga Авто: 4WD

# 17 Ноября 2008 11:05

Unforgiven писал(а):

А гайки какие?

у каво шпильки

Гомер Симпсон

На форуме 21 лет Сообщения: 665 Откуда: 11 регион Авто: Cube Analog 26 (black)

# 17 Ноября 2008 11:07

DerDen писал(а):

может не в тему вопрос - болты для литья и штамповки разные нужны? а то мне вопрос задали, я и растерялся supercool

на литье стоят больты, которые длиннее тех, что держат штамповку, поэтому - да!
кстати, если ты летом катаешься на литье, то для запаски держи болты для штамповки (она то обычно не литьё Smile

)

kolhoznik

На форуме 18 лет Сообщения: 1301 Откуда: Москва Авто: Октавия 1.8 АКПП

# 17 Ноября 2008 11:08

Саныч2112 писал(а):

paravoz писал(а):
второй комплект дисков - деньги га ветер

ты в курсе сколько в москве стоит переобуццо в сервисе ?? так что на второй год уже экономия.. и время.. не стоять в очереди, пришел в гараж, перекинул не спеша за часик с пивом... и порядок

во-во

Я браль литьё, ибо литьё - (штамповка + колпаки) = 400р. Зато красивааа. rlzz

Гомер Симпсон

На форуме 21 лет Сообщения: 665 Откуда: 11 регион Авто: Cube Analog 26 (black)

# 17 Ноября 2008 11:09

Senna писал(а):

DerDen писал(а):

есть какая нить защита от дурака

нет

у меня при покупке литья болты шли в комплекте - у них форма посадочного места другая..

AuCT

На форуме 17 лет Сообщения: 2107

# 17 Ноября 2008 11:10

Гомер Симпсон писал(а):

ну, это ты земляк, загнул!!!

Ничего я не загнул, приезжай в декабре - убедишься =) В Сыке, кстати, теплее, хотя расстояние небольшое, да и сам город поиндустриальнее, что ли.

El Dron писал(а):

у каво шпильки

Ну эт понятно, просто не пойму, какая такая другая гайка нужна для литья на шпильке? Конусообразная что ли?

Саныч2112

На форуме 19 лет Сообщения: 109 Откуда: Москва Авто: матрешка 2112

# 17 Ноября 2008 11:11

kolhoznik писал(а):

+ колпаки

ну нафиг, излишество

El Dron

На форуме 17 лет Сообщения: 2706 Откуда: Kaluga Авто: 4WD

# 17 Ноября 2008 11:12

Unforgiven писал(а):

Ну эт понятно, просто не пойму, какая такая другая гайка нужна для литья на шпильке? Конусообразная что ли?

у мня на штамп крупнее, на литье заходят в нишу диска, конусные ессно, те и те.

Sipe

На форуме 21 лет Сообщения: 2889 Откуда: город на Урале Авто: FFiesta MkVI 1.4МТ+ FF2 2.0АТ + Logan 1.4МТ

# 17 Ноября 2008 11:14

Unforgiven писал(а):

какая такая другая гайка нужна для литья на шпильке?

на другой конус

Гомер Симпсон писал(а):

у меня при покупке литья болты шли в комплекте - у них форма посадочного места другая..

посадочное-то другое, но не настолько, чтобы вообще не прикрутить

kolhoznik

На форуме 18 лет Сообщения: 1301 Откуда: Москва Авто: Октавия 1.8 АКПП

# 17 Ноября 2008 11:14

Саныч2112 писал(а):

kolhoznik писал(а):
+ колпаки

ну нафиг, излишество

как же убого смотрятся машины с чёрной штамповкой без колпаков - пипец уродство просто bbbee

Саныч2112

На форуме 19 лет Сообщения: 109 Откуда: Москва Авто: матрешка 2112

# 17 Ноября 2008 11:15

kolhoznik
на ходовые качества не влияет gpn

да и под слоем грязи не заметно hehe

kolhoznik

На форуме 18 лет Сообщения: 1301 Откуда: Москва Авто: Октавия 1.8 АКПП

# 17 Ноября 2008 11:17

а кстати, как на счёт вентиляции тормозов? ведь штамповку говнами так закидывает, что ни одной дырки не видно.

Саныч2112

На форуме 19 лет Сообщения: 109 Откуда: Москва Авто: матрешка 2112

# 17 Ноября 2008 11:22

kolhoznik
а колпаки сверху прям, увеличивают ROFL

учитывая состав реагенов.. а они жидкие, тормозные диски всегда в говне pst

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 17 Ноября 2008 11:23

Никогда не покупал на зиму диски, езжу всегда на одних и тех же штатных...
Основная миссия штампованных дисков - экономия денег.

kolhoznik

На форуме 18 лет Сообщения: 1301 Откуда: Москва Авто: Октавия 1.8 АКПП

# 17 Ноября 2008 11:23

Саныч2112 писал(а):

kolhoznik
а колпаки сверху прям, увеличивают

я не про клопаки, я про штамповка VS литьё. В литье дырки больше.

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 17 Ноября 2008 11:25

kolhoznik писал(а):

а кстати, как на счёт вентиляции тормозов? ведь штамповку говнами так закидывает, что ни одной дырки не видно.

Вот, вспомнил, чем литье хуже... Налипает на внутреннюю поверхность снег, во время стоянки тает и руль начинает колбасить... на штамповке это случается реже...

Гомер Симпсон

На форуме 21 лет Сообщения: 665 Откуда: 11 регион Авто: Cube Analog 26 (black)

# 17 Ноября 2008 11:30

kolhoznik писал(а):

Саныч2112 писал(а):

kolhoznik
а колпаки сверху прям, увеличивают

я не про клопаки, я про штамповка VS литьё. В литье дырки больше.

тормозным барабанам по-моему - пофигу на то, что стоит на авто литье или штамповка. Они охлаждаются другим ветровым потоком, который проникает в специальные полости внутри диска... Эти полости видны с торца тормозного барабана...

AuCT

На форуме 17 лет Сообщения: 2107

# 17 Ноября 2008 11:33

SMF писал(а):

Налипает на внутреннюю поверхность снег

Дык на штамп тоже налипает, даже побольше чем на литье. У литья ведь дырки больше, вентиляция лучше, диск как бы проветривается и всякого говна меньше оседает. У штампа вентиляция никакая, во внутренней полости образуется завихрение, воздух более разряженный, соответственно все г@$но туда засасывает. Или не так?

Гомер Симпсон

На форуме 21 лет Сообщения: 665 Откуда: 11 регион Авто: Cube Analog 26 (black)

# 17 Ноября 2008 11:40

Unforgiven писал(а):

Гомер Симпсон писал(а):

ну, это ты земляк, загнул!!!

Ничего я не загнул, приезжай в декабре - убедишься =) В Сыке, кстати, теплее, хотя расстояние небольшое, да и сам город поиндустриальнее, что ли.

за 360 км вся машина будет в таком го..не, что придется на мойку ехать: между нами стоит веселый город Емва, и там хорошо посыпают трассу песком с солью.....

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям